План по труду
2.1. Планирование явочной и списочной численности работников станции
Штат работников станции определяется по объему работы, количеству обслуживаемых объектов и устройств, нормам рабочей силы на объект или нормам выработки в зависимости от класса станции.
Численность работников определяется по каждой профессии и должности по статьям, в соответствии с номенклатурой расходов железных дорог.
Явочная численность работников определяется по формуле:
, чел.
(2.1)
где Ноб- количество объектов обслуживания или объем работы;
с - норма затрат рабочей силы на объект или объем работы;
n – число смен в соответствии с режимом работы.
При круглосуточном режиме работы число смен (без учета замещения работников на период отпуска, болезни выполнения государственных и общественных обязанностей) составит :
смены.
(2.2)
где tсрмес-норма часов работы в среднем за месяц.
При определении численности работников станции необходимо исходить из действующих норм потребности в рабочей силе на измеритель, наиболее рациональной расстановки работников по объектам и полного их использования. При этом следует иметь в виду, что в силу различий в техническом оснащении, расположении объектов и станционных путей, а также в связи с различным характером выполняемой работы, практически невозможно установить одинаковые для всех станций нормы штата станционных работников. Поэтому приведенные ниже нормы по отдельным категориям и профессиям являются лишь примерными и в конкретных условиях работы каждой станции должны быть уточнены в соответствии с местными условиями и характером ее работы.
По приведенным нормативам определяется явочный контингент работников.
Штат станции группируется отдельно по статьям основных расходов по перевозкам, а также по расходам, общим для всех отраслей хозяйства железных дорог, включая общехозяйственные расходы. Контингент, планируемый по статьям основных расходов, подразделяют по хозяйствам перевозок и грузовому. Штат, планируемый по группе общехозяйственных расходов, рассчитывают по станции в целом без подразделения на техническую и грузовую работу.
Средние нормы потребности в рабочей силе для типового штата работников следующие:
Хозяйство перевозок
Штат станций занятый на маневровой работе 2034 включает:
Дежурных по сортировочным горкам – 1 чел. на сортировочную горку в смену при работе 2-х и более маневровых локомотивов;
Операторов механизированных горок –1 чел. в смену на исполнительный пост;
Операторов ЭЦ – 1 чел. в смену на распорядительный пост;
Диспетчеров по регулированию вагонного парка – 1 чел. в смену на сортировочную систему;
Составителей поездов – 1 чел. в смену на маневровый локомотив;
Помощники составителей – 1 чел. в смену на маневровый локомотив;
Регулировщиков скорости движения вагона:
Старших – 1 чел. в смену на сортировочную горку
Рядовых в подгорочных парках – 1 чел. в смену на 3 пути на механизированных сортировочных горках;
Дежурных стрелочных постов при ручном обслуживании стрелок:
Старших – 1 чел. в смену на стрелочный пост;
Рядовых – 1 чел. в смену на стрелочный пост при обслуживании общего кол-ва до 10 механизированных стрелок и 2 чел. в смену при обслуживании более 10 нецентрализованных стрелок;
Сигналистов – 1 чел. в смену на маневровый район;
Технический штат станции 2030
Дежурных по станции – 1 чел. в смену на систему;
Операторов при дежурном по станции – 1 чел. в смену на систему;
Дежурных поста ЭЦ – 1 чел. в смену на распорядительный пост;
Операторов СТЦ:
Старших – 1 чел. на СТЦ в смену;
Рядовых – 1чел. в смену на сортировочную систему;
Операторов – в парке приема – 2 чел. в смену на парк приема;
Штат по обслуживанию зданий, сооружений содержанию оборудования и инвентаря 2040:
Уборщиков производственных помещений – 1 чел. на 480 м2 помещений;
Слесарей-сантехников - 1 чел. на сортировочную систему.
Электромонтеров по ремонту оборудования – 1 чел. на сортировочную систему;
Станционных рабочих – 1-2 чел. на сортировочную систему;
Кочегаров – 1 чел. на котельную в смену (отопительный сезон - 210 дней);
Доставщик поездной документации – 2 чел. в смену на станцию;
Хозяйство грузовой и коммерческой работы
Штат работников, занятых приемом и выдачей грузов 1001
Товарных кассиров:
Старших – 1 чел. на товарную контору;
Рядовых – 1 чел. в смену на товарную контору;
Приемосдатчиков груза и багажа.:
Рядовых – 1 чел. на 3
5
вагонов суточной погрузки и выгрузки;Старших – 1 чел. на 5 7 рядовых приемосдатчиков;
Штат работников, занятых подготовкой грузовых вагонов и контейнеров к перевозке 1004;
Рабочих – их численность определяется по формуле:
(2.3)
где tоч – трудоемкость очистки вагона, 40 чел/мин;
tср.мес. – среднемесячная норма рабочего времени в ч;
k0 – коэффициент, учитывающий нормы времени на подготовительно-заключительные операции 1,45;
nв- число вагонов суточной выгрузки.
Штат, занятый проверкой правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах 1006;
28. Приемщиков поездов в парке приема – 2 чел. на парк приема в смену.
Аппарат управления 830
Численность служащих и работников аппарата управления, а также инженерно-экономических работников определяют на основании типовых штатных расписаний в зависимости от класса станции. При планировании контингента по ст.530 необходимо численность маневровых и станционных диспетчеров рассчитывать исходя из круглосуточного характера работы, численность остальных работников – исходя из работы в одну смену.
Расчет явочной численности работников производится в табл.2.1.
Таблица 2.1. - Планирование явочной численности работников станции
№ статьи |
№ п\п |
Наименование профессий и должностей |
Норма затрат рабочей силы на измеритель |
Количество измерителей |
Число смен |
Явочная численность, чел |
Списочная численность, чел |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|||||||||||
Хозяйство перевозок |
||||||||||||||||||
Штат станций занятый на маневровой работе: |
||||||||||||||||||
2034 |
1 |
Дежурные по сортировочным горкам |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2034 |
2 |
Операторы механизированных горок |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2034 |
3 |
Операторы ЭЦ |
1 |
2 |
4,4 |
8,8 |
10 |
|||||||||||
2034 |
5 |
Составители поездов |
1 |
5 |
4,4 |
22 |
26 |
|||||||||||
2034 |
6 |
Помощники составителей |
1 |
5 |
4,4 |
22 |
26 |
|||||||||||
2034 |
7 |
Регулировщики скорости движения вагонов (старшие) |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2034 |
8 |
Регулировщики скорости движения вагонов (рядовые в подгорочных парках) |
1 |
7 |
4,4 |
30,8 |
36 |
|||||||||||
2034 |
9 |
Дежурные стрелочных постов при ручном обслуживании стрелок (старшие) |
1 |
5 |
4,4 |
22 |
26 |
|||||||||||
2034 |
10 |
Дежурные стрелочных постов при ручном обслуживании стрелок (рядовые) |
1 |
5 |
4,4 |
22 |
26 |
|||||||||||
2034 |
11 |
Сигналисты |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
Итого по ст. 2034: |
|
|
|
145,2 |
170 |
|||||||||||||
Технический штат станции: |
||||||||||||||||||
2030 |
12 |
Дежурные по станции |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2030 |
13 |
Операторы при дежурном по станции |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2030 |
14 |
Дежурные поста ЭЦ |
1 |
2 |
4,4 |
8,8 |
10 |
|||||||||||
2030 |
15 |
Операторы СТЦ (старшие) |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2030 |
16 |
Операторы СТЦ (рядовые) |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2030 |
17 |
Операторы в парке приема |
2 |
2 |
4,4 |
17,6 |
21 |
|||||||||||
Итого по ст. 2030: |
|
|
|
44 |
51 |
|||||||||||||
Штат по обслуживанию зданий, сооружений, содержанию оборудования и инвентаря: |
||||||||||||||||||
2040 |
18 |
Уборщики производственных помещений |
1 |
1,5 |
1 |
1,5 |
1,5 |
|||||||||||
2040 |
19 |
Слесари-сантехники |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
2040 |
20 |
Электромонтеры по ремонту оборудования |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
2040 |
21 |
Станционные рабочие |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
2040 |
22 |
Кочегары |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
2040 |
23 |
Доставщик поездной документации |
2 |
1 |
4,4 |
8,8 |
10 |
|||||||||||
Итого по ст. 2040: |
|
|
|
17,7 |
19,5 |
|||||||||||||
Хозяйство грузовой и коммерческой работы |
||||||||||||||||||
Штат рабочих, занятых приемом и выдачей грузов: |
||||||||||||||||||
1001 |
24 |
Товарный кассир (старший) |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
1001 |
25 |
Товарный кассир (рядовой) |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
1001 |
26 |
Приемосдатчики груза и багажа (рядовые) |
1 |
57/5 |
1 |
11,4 |
13 |
|||||||||||
1001 |
27 |
Приемосдатчики груза и багажа (старшие) |
1 |
13/6 |
1 |
2 |
2 |
|||||||||||
Итого по ст. 1001: |
|
|
|
18,8 |
21 |
|||||||||||||
Штат работников, занятых подготовкой грузовых вагонов и контейнеров к перевозке: |
||||||||||||||||||
1004 |
28 |
Рабочие |
1 |
27 |
1 |
4,8 |
6 |
|||||||||||
Итого по ст. 1004: |
|
|
|
4,8 |
6 |
|||||||||||||
Штат, занятый проверкой правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах: |
||||||||||||||||||
1006 |
29 |
Приемщики поездов в парке приема |
2 |
2 |
4,4 |
17,6 |
21 |
|||||||||||
Итого по ст. 1006: |
|
|
|
17,6 |
21 |
|||||||||||||
Аппарат управления |
||||||||||||||||||
830 |
30 |
Начальник станции |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
31 |
Зам.начальника станции |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
32 |
Главный инженер |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
33 |
Главный бухгалтер |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
34 |
Нач. грузового района |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
35 |
Начальник СТЦ |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
36 |
Нач. штаба ГО |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
37 |
Мастер участка пр-ва |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
38 |
Нач. товарной конторы |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
39 |
Заведующий хоз-вом |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
40 |
Экономист |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
41 |
Инженер по труду |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
42 |
Инженер по ТБ |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
43 |
Инженер |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
44 |
Бухгалтер |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
45 |
Бухгалтер-кассир |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
46 |
Инженер по АСУ |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
47 |
Технолог |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
48 |
Станц. Диспетчер |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
830 |
49 |
Маневровый диспетчер |
1 |
1 |
4,4 |
4,4 |
5 |
|||||||||||
830 |
50 |
Агент по розыску грузов и багажа |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
51 |
Начальник произ-го технического отдела |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
52 |
Зам. нач. по кадрам и социальным вопросам |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
53 |
Инженер по планир. и анализу |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
830 |
54 |
секретарь |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
Итого по ст. 830: |
|
|
|
31,8 |
33 |
|||||||||||||
Итого по всем статьям: |
|
|
|
279,9 |
321,5 |
|||||||||||||
Производственный штат станции (работники хозяйства перевозок и грузового хозяйства, непосредственно участвующие в технологическом процессе) подлежит замещению в связи с отсутствием работников по причине отпуска, болезни и прочим причинам.
Численность работников на замещение (ст. 457) определяется по формуле:
чел.
(2.4)
где kз – коэффициент замещения:
kз= kотп+ kб+ kпр (2.5)
где kотп - коэффициент замещения отпускников:
(2.6)
где tотп - средняя продолжительность отпуска в днях;
Тр- число рабочих дней в году;
kб- коэффициент замещения больных=0,02,
kпр- коэффициент замещения по прочим причинам=0,03.
Работникам АУП замещение не требуется, поэтому их списочная численность совпадает с явочной.
Таким образом, списочная численность работников станции будет определяться по формуле:
Чсп=Чяв+Чзам , чел. (2.7)