Практическое занятие №6.

Тема работы: Бортовая система предупреждения столкновения TCAS II. Назначение комплект и размещение.

Цель работы: выучить конструкцию, органы управления, регулировки и контроля бортовой системы предупреждения столкновения TCAS II.

Порядок работы:

TCAS II – бортовая система предупреждения столкновения (СПС) и предназначена для обнаружения угрозы столкновения самолета с другими воздушными суднами оснащенными радиолокационными ответчиками типа ATC RBS (режимы «А» и «С») или типа «S» и выдачи рекомендаций на выполнение маневра в вертикальной плоскости для предупреждения возможного столкновения, а так же индикации вертикальной скорости. СПС работает по принципу спутниковой радиолокации. Если ответчик «Чужого» воздушного судна работает в режиме:

- «А» - в СПС поступает информация о дальности и пеленга воздушного судна;

- «С» - дополнительно поступает информация о высоте;

- «S» - оба самолета будут получать информацию на взаимно координированные действия;

СПС сопряжена:

- СОМ-64 и кодером высоты – для ввода информации в коде ИКАО абсолютного значения барометрической высоты полета своего самолета и передачи её через ответчик типа «С»

- РВ-5МД-1 для ограничения работы СПС;

- датчикам состояния шасси (выпущено или нет) для ограничения работы СПС;

- датчикам нахождения самолета в воздухе или на земле - для ограничения работы СПС;

- системой статического давления – для измерения скорости изменения высоты и для формирования Нвысоты и формирования Набс;

СПУ и громкоговорящая связь – для выдачи в телефоны и в кабину экипажа речевого сообщения с рекомендацией по устранению опасной ситуации на английском языке;

- ССОС для запрета выдачи консультативных сообщений при наличии сигнала «Опасно Земля»;

- КС для получения значения МК.

Комплект и размещение:

Комплект	Количество	Размещение
Вычислитель TTR-921 Ответчик УВД TPR-900 Блок коммутации БК TCAS Блок переходной БП-41	1 1 1 1	Левый борт между шпангоутами №12-13
Кодер высоты	1	Левый борт шпангоут №4
Индикатор TVI-920	2	Левая и правая панели приборной доски летчиков
Пульт управления ТТС-920G Переключатель «TCAS-CO» Выключатели: - TCAS- отключен; - TVI TCAS правый – отключен; - сравнение высот Отключено	1 1 1 1 1 1	Козырек приборной доски летчиков
Выключатель «TVI TCAS левый - отключен	1	Левая панель приборной доски летчиков.
Головка динамическая «1ГД-42»	1	Кабина экипажа.
Ненаправленная антенна «Mode «S» - верхняя - нижняя	1 1	С верху фюзеляжа шпангоут №18-19 С низу фюзеляжа шпангоут №21-22
Направленная антенна: - верхняя - нижняя	1 1	С верху фюзеляжа шпангоут №16-17 С нижу фюзеляжа шпангоуты №19-20

Фото 1.

Фото 2.

Фото3.

Фото 4.

Фото5.