Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пр. роботы по Прибористы.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
9.28 Mб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

КРИВОРІЗЬКИЙ КОЛЕДЖ

НАЦІОНАЛЬНОГО АВІАЦІЙНОГО УНІВЕРСИТЕТУ

ЗАТВЕРДЖУЮ

Заступник начальника коледжу

з навчально-методичної роботи

_______________Г.В. Даниліна

„____”_______________20__ р.

Методичні вказівки щодо проведення практичних занять

З ДИСЦИПЛІНИ: « Основи авіаційного радіозв’язку, локації і навігації »

Галузь знань: 0509 «Радіотехніка, радіоелектронні апарати та зв'язок»

Спеціальність: 5.05110302 «Експлуатація авіаційних електрифікованих комплексів»

Кривий Ріг

2013 р.

Методичні вказівки щодо виконання практичних занять для курсантів денної форми навчання за спеціальністю/напрямом підготовки

5.05110302 «Експлуатація авіаційних електрифікованих комплексів»

(назва спеціальності)

з дисципліни Основи авіаційного радіозв’язку, локації і навігації

(назва дисципліни)

Криворізького коледжу НАУ. – Кривий Ріг, 2013. – 64 с.

(к-сть сторінок)

Укладач(і): викладач вищої категорії Шаповалов Олександр Якович

(посада, наук. ступінь, вчене звання, прізвище, ім’я, по батькові)

„Методичні вказівки до виконання практичних занять” обговорено

на засіданні циклової

комісії радіоелектронне устаткування наземних засобів польотів

(назва циклової комісії)

Протокол № 1 від

„____”____________20__ р.

Голова циклової комісії

__________ ___________

(підпис) (П.І.Б)

ПОГОДЖУЮ

Завідувач навчально-методичним кабінетом

________ Даниліна Г.В.

(підпис) (П.І.Б.)

„____” __________20__ р.

Практическое занятие №1.

Тема работы: Самолетное переговорное устройство «СПУ-7». Назначение комплект и размещение.

Цель работы: выучить конструкцию, органы управления, регулировки и контроля самолетного переговорного устройства «СПУ-7».

Порядок работы:

СПУ-7 предназначено для внутрисамолетной телефонной связи между членами экипажа, для выхода их на внешнюю связь, для про­слушивания сигналов специального назначения.

Для членов экипажа, имеющих абонентские ап­параты с выходом на внешнюю связь, переговорное устройство СПУ-7 обеспечивает:

двустороннюю телефонную связь между абонен­тами в двух сетях;

циркулярный вызов любого абонента (вызов про­изводится голосом);

прослушивание внешней связи с пониженной громкостью при работе на внутреннюю связь;

прослушивание внутренней связи с пониженной громкостью при работе на внешнюю связь;

пуск радиостанций и ведение передачи;

быстрый переход с внешней связи на внутрен­нюю, нажимая выносную кнопку «СПУ»;

плавное регулирование уровня громкости речи, передаваемой по внутренней и внешней сетям связи.

Кроме того, в сеть СПУ-7 на телефоны поступа­ют сигналы от радиовысотомера, радиокомпасов, станции СЗМ, а также могут прослушиваться сигна­лы наземных маяков аппаратуры РСБН-2С.

Для абонентов, не имеющих выхода на внешнюю связь, переговорное устройство СПУ-7 обеспечи­вает:

двустороннюю телефонную связь со всеми або­нентами в двух сетях;

циркулярный вызов любого абонента (вызов производится голосом);

плавное регулирование уровня громкости речи по внутренней телефонной связи.

 Основные ТТД:

- Питание, В -…………………………………27;

- Потребляемая мощность, Вт -………………30;

- Диапазон усиливаемых частот, Гц -…….300 -3500;

- Выходное напряжение на шести парах телефонов

типа ТА-56М, В -……...................................45 - 70;

- Коэффициент усиления по напряжению -…100;

- Масса комплекта, кг -………………………....15.

В комплект СПУ-7 входят:

- четыре абонентских аппарата с выходом на внешнюю связь - размещены на рабочих местах членов экипажа (фото 1.);

Фото 1. Абонентский аппарат СПУ-7

- три упрощенных абонентских аппарата – оператора - в грузовой кабине шп. 10-11 справа, выпускающего - в грузовой кабине шп. 33 справа (фото 2); бортового техника - на верх­нем щитке летчиков (фото 3),

Фото 2.

  

Фото 3.

 

- два усилителя низкой частоты, размещены - один на этажерке по правому борту шп.7, на рабочем месте ВР (фото 4), второй - на стенке шп. 7 за креслом штурмана (фото 5).

Фото 4.

- выносные кнопки СПУ и РАЦИИ (ПК2С-2В, ПК2Э-2В) - у летчиков на штурвалах (фото 6,7),

.

Фото 5

Фото 6.

Фото 7.

у штурмана и радиста в качестве кнопки РАЦИЯ используются ножные тангенты (фото 8), кнопка СПУ размещена на приборной доске, у остальных членов экипажа имеются только выносные кнопки СПУ (у бортового техника – фото 9);                

Фото 8.

Фото 9.

Для абонента, находящегося при наземной отработке оборудования в хвостовой части самолета, на этажерке за шпангоутом 40 установлены розетка и кнопка СПУ для подсоединения абонентской гарнитуры и ведения связи (фото 10).

Фото 10.

Фото 11.

 Для подключения внешнего кабеля СПУ-7 на левом борту самолета между шпангоутами 1-1а (у радиоотсека) предусмотрен лючок СПУ (фото 11).

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

 На передней панели абонентского аппарата СПУ-7 (фото 1) раз­мещены:

- переключатель на два положения СПУ - РАДИО - служит для включения гарнитуры абонента в сеть внутренней или внешней связи;

- переключатель радиосвязей на шесть положений — для подклю­чения гарнитуры абонента к установленным на самолете радиостан­циям и радиокомпасам: УКР - для р/ст Р-863 №1 (Р-802В); СР - не задействовано; КР - для р/ст «МИКРОН»; ДР -для р/ст Р-863 №2 (Р-832М); РК-1 - для АРК-11 №1; РК-2 - для АРК-11 №2, АРК-УД, РСБН-2С;

- ручка ОБЩАЯ - для регулировки громкости сигналов основной связи, на которую установлен переключатель СПУ - РАДИО;

- ручка ПРОСЛ. - для регулировки громкости сигналов второсте­пенной связи, прослушиваемых с пониженной громкостью;

- кнопка ЦВ - обеспечивает ведение передачи по сети внутренней связи, прослушиваемой всеми абонентами с полной громкостью;

- переключатель СЕТЬ 1-2 - для подключения гарнитуры в первую или вторую сеть внутренней связи.

Кнопка РАЦИЯ - для включения передатчика, на который уста­новлен переключатель радиосвязей на абонентском аппарате СПУ-7, и подключения к этому передатчику микрофона абонента при усло­вии, что переключатель СПУ-РАДИО на абонентском аппарате уста­новлен в положение РАДИО. Когда этот переключатель находится в положении СПУ, микрофон при нажатии кнопки подключается к уси­лителю СПУ, т.е. при помощи кнопки можно вести передачу по внутрисамолетной сети связи. Эта передача будет прослушиваться абонен­тами, ведущими радиосвязь, с пониженной громкостью.

Кнопка СПУ - для быстрого включения гарнитуры абонента в сеть внутрисамолетной связи, т. о., передачу по внутрисамолетной сети связи можно вести с помощью кнопок СПУ, ЦВ или РАЦИЯ. В по­следнем случае нужно предварительно установить переключатель СПУ-РАДИО в положение СПУ.

Для ведения радиосвязи необходимо переключатель СПУ-РАДИО установить в положение РАДИО и вести передачу при помощи кноп­ки РАЦИЯ.