
- •Вопрос 1
- •Устройство котлованов со специальными ограждениями
- •1. Закладное крепление
- •2. Шпунтовое ограждение
- •3. Перемычки
- •Разработка грунта и водоотлив из котлована
- •Подготовка основания под фундамент
- •Подводное бетонирование
- •Устройство массивных фундаментов мелкого заложения в котловане
- •Вопрос 2 Устройство массивных фундаментов глубокого заложения
- •Устройство островков
- •Изготовление колодцев
- •Погружение колодцев
- •Опускание колодцев на акватории
- •Дефекты при опускании колодцев и их исправление
- •Вопрос 3 Устройство свайных фундаментов на забивных сваях
- •Подмыв свай
- •Вопрос 4 Устройство свайных фундаментов на сваях-оболочках
- •Устройство камуфлетных уширений
- •Технология сооружения фундаментов на сваях-оболочках
- •Вопрос 5 Устройство свайных фундаментов на буровых сваях
- •Устройство высоких свайных ростверков
- •Тема №2 Сооружение опор выше обреза фундамента
- •Вопрос 1
- •Бетонирование монолитных опор
- •Вопрос 2 Сооружение сборно-монолитных опор и опор в облицовке
- •Вопрос 3 Особенности бетонирования в зимних условиях
- •Тема №3 Сооружение пролётных строений из монолитного железобетона
- •Вопрос 1 Подмости для сооружения пролётных строений.
- •Кружала для арочных пролётных строений
- •Вопрос 2 Технология бетонирования монолитных пролётных строений Требования к бетону и бетонной смеси
- •Технологическая оснастка и оборудование. Требование к оснасткам.
- •Подготовительные, опалубочные и арматурные работы.
- •Бетонные работы
- •Выдерживание бетона и уход за ним
- •Вопрос 3 Особенности бетонирования пролётных строений Бетонирование балочных пролётных строений
- •Бетонирование арок и сводов
- •Вопрос 3 Оснастка для сооружения монолитных пролётных строений Опалубка
- •Приборы раскружаливания
- •Тема №4 Монтаж сборных железобетонных пролётных строений
- •Вопрос 1
- •Основные особенности монтажа сборных железобетонных конструкций
- •Вопрос 2
- •Перевозка железобетонных элементов. Устройства для подъёма
- •Железобетонных элементов
- •Перевозка железобетонных элементов
- •Устройства для подъёма железобетонных элементов
- •Вопрос 3 Инвентарные конструкции и вспомогательные обустройства для монтажа.
- •Инвентарные конструкции более подробно рассмотрены в стп 136-99 Специальные вспомогательные сооружения и устройства для строительства мостов. Нормы и правила проектирования
- •Вопрос 4 Монтаж железобетонных пролётных строений. 1-я группа способов
- •Монтаж пролётных строений способами «снизу» и «сверху» стреловыми кранами
- •Монтаж балок козловыми кранами и фермоподъёмниками
- •Установка балок монтажными агрегатами
- •Вопрос 5 Монтаж железобетонных пролётных строений. 2-я группа способов
- •Способ конвейерно-тыловой сборки в сочетании с продольной надвижкой по постоянным опорам
- •Циклическая продольная надвижка (цпн) для сооружения монолитных пролётных строений
- •Монтаж пролётных строений на перемещающихся подмостях
- •Навесная сборка или навесной монтаж
- •Вопрос 6
- •Способ наплавного монтажа. 3-я группа способов
- •Основные особенности способа наплавного монтажа.
- •Свсу для наплавного монтажа
- •СвСи у для наплавного монтажа
- •Дорисовать плавопору!!!
- •Способы погрузки пролётных строений, схема транспортировки мероприятия по безопасности при наплавном монтаже
- •Мероприятия по безопасности при наплавном монтаже
- •Тема №5 Монтаж стальных пролётных строений
- •Вопрос 1
- •Складирование элементов стальных пролётных строений. Подготовительные работы на строительной площадке под сборку пролётных строений.
- •Вопрос 2 Устройство болтовых и сварных соединений при монтаже конструкций мостов
- •Вопрос 3 Cпособы монтажа стальных пролётных строений. Сборка на сплошных подмостях.
- •Сборка на сплошных подмостях
- •Вопрос 4 Навесная и полунавесная сборка пролётных строений. Особенности сборки сквозных пролётных строений.
- •- Монтажный кран
- •Технология навесной сборки
- •Начальный этап сборки
- •Навесной монтаж
- •Особенности навесной и полунавесной сборки сплошностенчатых пролётных строений.
- •Вопрос 5 Надвижка стальных пролётных строений
- •Продольная надвижка стальных пролётных строений
- •Приспособления и устройства для надвижки
- •Ходовые устройства
- •Накаточные устройства
- •Устройства скольжения для надвижки сквозных пролётных строений
- •Тяговые приспособления
- •Устройства для выборки прогиба
- •Поперечная надвижка стальных пролётных строений
- •Вопрос 6 Подъём и опускание пролётных строений.
- •Система перемещения тяжёлых конструкций (Heavy Lifting)
- •Технология подъема (опускание в обратной последовательности)
- •Вопрос 6 Особенности сооружения стжб пролётных строений с монолитной плитой.
- •Вопрос 7 Особенности сооружения вантовых и висячих пролётных строений. Сооружение пилонов вантовых и висячих мостов
- •Монтаж вант вантовых мостов
- •Монтаж кабеля висячих мостов
- •Монтаж балки жёсткости висячих мостов
- •Монтаж балки жёсткости вантовых мостов
- •Вопрос 8 Особенности сооружения вантовых и висячих пролётных строений.
Устройство островков
Островки, как правило, отсыпаются из песчаного или песчано-гравелистого грунта. Размеры островка в плане назначаются с таким расчётом, чтобы вокруг будущего сооружения можно было разместить крановое оборудование. Островки отсыпают грунтом с баржи или намывают землесосными снарядами.
При глубине воды до 2-х метров и при скорости течения до 0,8 м/с островки отсыпают с естественными откосами с возвышением их на 0,5…0,7 м над уровнем РУВ (см. рис. А). чтобы откосы не размывала вода их следует укреплять каменной наброской, железобетонными плитами и т.д.
При увеличении скорости течения до 2 м/с и глубины воды до 3 м островки защищают деревянной шпунтовой стенкой от размыва (см. рис. Б).
При высоких скоростях течения островки ограждают шпунтовыми рядами или перемычками. Для укрепления перемычек по периметру на небольшом удалении забивают сваи и устраивают подпорки (см. рис. В).
При больших глубинах ограждения целесообразно делать в плане в виде цилиндров из стального шпунта плоского профиля (см. рис. Г).
В случае, если дно не позволяет забивку шпунта устраивают ряжевые перемычки.
Рис. Устройство опускных колодцев на островках
Изготовление колодцев
На поверхности островков колодцы изготавливают на месте их погружения. Небольшие колодцы высотой до 10 м изготавливают на всю высоту. При глубине прогружения свыше 10 м вначале сооружают ножевую секцию колодца высотой 3-5 м, затем в процессе погружения стенки колодца наращивают секциями высотой по 4-6 м.
Монолитные железобетонные опускные колодцы площадью до 250 м2 бетонируют на временных опорах, состоящих из деревянных шаблонов-козлов для формирования ножа и подкладок (см. рис.). Временные опоры равномерно распределяют его вес на большую площадь и предотвращают преждевременное погружение колодца или неравномерную осадку его в процессе бетонирования.
Подкладки изготавливают из бруса или лежней с нижней постелью шириной 20…25 см. Размеры подкладок определяют расчётом из условия возможного давления на грунт величиной 0,1…0,2 МПа. Подкладки располагают равномерно по длине стен на взаимном расстоянии 0,5…1 м. Подкладки втапливают в грунт наполовину их высоты и тщательно подбивают, обеспечивая плотное опирание на грунт. Длину подкладок определяют расчётом на изгиб и принимают на 0,5…1 м больше толщины стен колодца.
Рис. Конструкция временных опор под нож колодца в случае погружения с поверхности земли: 1 – ножевая часть опускного колодца; 2 – шаблоны-козлы; 3 - песчано-гравелистая призма; 4 - опалубка
Монолитные железобетонные опускные колодцы площадью более 250 м2 бетонируют в траншеях, имеющих форму и очертание ножевой части.
После проверки горизонтальности положения подкладок на них собирают внутреннюю опалубку с размещением металлических закладных элементов ножа. Далее выполняется армирование. Колодцы бетонируют в деревянной или металлической опалубке. Деревянная опалубка обычно применяется в виде стационарной конструкции, металлическая преимущественно разборно-переставной конструкции. При строительстве опускных колодцев стремятся к применению инвентарных опалубочных форм.
Бетонируют секции колодца горизонтальными слоями с уплотнением глубинными вибраторами. Толщина слоя задаётся проектом и обычно составляет 30…40 см. Укладка каждого слоя бетона должна производиться до схватывания бетона предыдущего слоя. Срок схватывания бетона зависит от свойств цемента, входящего в его состав. Обычно этот срок не превышает 1…2,5 ч.
Для бетонирования опускные колодцы разбивают на блоки, определяемые проектом. Вначале бетонируют нож колодца, затем первый, второй ярус и т.д. высота яруса бетонирования назначается из условий допустимого удельного давления под ножевой частью.