Выдерживание бетона и уход за ним

Бетонировать пролетное строение целесообразно при температуре наружного воздуха, не превышающей плюс 10^оС для уменьшения разогрева бетона и опасности появления температурных трещин.

Продолжительность влажностного ухода за бетоном осуществляется до набора им прочности не менее 75% от проектной. Слой полимерной пленки рекомендуется не снимать до момента устройства гидроизоляции.

Снимать несущую опалубку и подмостки допускается только после осуществления натяжения всех арматурных пучков.

Натяжение арматурных пучков осуществляют в два этапа:

• На первом этапе обеспечивают обжатие бетона в пределах 35% от проектной величины;

• На втором этапе обеспечивают проектное обжатие бетона.

Неполное обжатие бетона необходимо для предупреждения трещинообразования в пролетном строении, лежащем на опалубке и подмостях, от температурных деформаций при остывании бетона после максимального разогрева от экзотермии цемента. Начинают неполное обжатие конструкции сразу же после начала остывания в последнем забетонированном участке пролетного строения.

Проектное обжатие бетона осуществляется после набора бетоном средневзвешенной прочности в консольных частях не менее 80% от проектной, а в ребрах – не менее 86-90% от проектной и при температуре бетона в зоне расположения пучков не выше 40^оС.

При температуре укладываемой бетонной смеси плюс 10^оС, теплоизолированных сверху и снизу консолях и температуре окружающей среды плюс 10^оС продолжительность выдерживания бетона перед натяжением арматуры до проектной величины составит около 10 суток.

Рис. Графики изменения температуры твердеющего бетона пролетного строения

при t_бс=10^оС, t_нв=10^оС

Вопрос 3 Особенности бетонирования пролётных строений Бетонирование балочных пролётных строений

Балочные ребристые пролётные строения следует бетонировать горизонтальными слоями на всю длину. Слои укладывают толщиной до 40 см, обеспечивая визуальное наблюдение за качеством распределения и уплотнения бетонной смеси в труднодоступных частях поперечного сечения пролетного строения особенно под каналообразователями.

Первоначально бетонную смесь укладывают на всю ширину опорного ребра, а при переходе на укладку бетона в плиту пролетного строения на всю ширину плиты не допуская образования рабочего шва вдоль оси пролётного строения. Бортики бетонируют одновременно с устройством пролетного строения.

Подачу бетонной смеси ведут преимущественно бетононасосами. В теплый период года бетононасосы передвигают с одной или двух сторон пролетного строения параллельно его оси. В холодный период года подачу бетонной смеси осуществляют бетоноводами, уложенными в тепляке поверх арматурного каркаса и гофрированными хоботами. По мере отступления секции бетоновода разбирают.

В зависимости от интенсивности подачи бетона схема размещения бетоносмесителей может быть следующей:

Бетонирование с интенсивностью 35…40 м³/ч

• Двумя одновременно работающими бетононасосами без разбивки пролетного строения на захватки от торца пролётного строения (см. рис.);

• Двумя одновременно работающими бетононасосами с разбивкой пролетного строения на дне захватки бетонирования;

Бетонирование с интенсивностью 70…80 м³/ч

• Четырьмя одновременно работающими бетононасосами с укладкой бетонной смеси от торцов к середине бетонируемого участка пролетного строения;

• Четырьмя одновременно работающими бетононасосами с укладкой бетонной смеси от середины бетонируемого участка пролетного строения к его торцам (см. рис.).

Рис. Схема бетонирования пролётного строения при длине до 100 м

Рис. Схема бетонирования пролётного строения при длине более 100 м

Бетонирование балочных коробчатых пролётных строений обычно выполняют в 2 этапа. На 1-м этапе бетонируют пол со стенами, на 2-м этапе – плиту проезжей части.