
- •Введение
- •Единая специализированная служба снабжения сельского хозяйства
- •1.1 Этапы формирования службы снабжения
- •1.2 Современная служба материально-технического обеспечения в апк
- •2 Состояние производственно-технической базы апк
- •2.1 Влияние уровня механизации на развитие сельскохозяйственного производства
- •1990 1995 2000 2001 2002 Годы
- •2.2 Методика оценки уровня механизации апк
- •Наличие техники в сельском хозяйстве
- •Определение структуры парка машин
- •Определение среднего «возраста» парка машин
- •Определение фактической нагрузки на технику
- •3 Концепция, размещение и специализация товаропроводящей сети
- •3.1 Состав и функции предприятий и организаций рыночной системы ресурсного обеспечения
- •3.2 Организационная структура оао «Росагроснаб». Его роль и место в апк
- •3.3 Структура и объемы поставок материально-технических ресурсов через систему оао «Росагроснаб»
- •3.4 Задачи создания регулируемых оптовых рынков материально-технических ресурсов
- •4 Организация дилерской деятельности в материально-техническом обеспечении
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Дилерская деятельность за рубежом
- •4.3 Дилерская деятельность оао «Росагроснаб»
- •4.4 Взаимодействие дилеров с поставщиками и потребителями техники и других материально-технических ресурсов
- •4.5 Организация договорной работы
- •4.6 Консолидация финансовых средств при организации поставок материально-технических ресурсов (методические рекомендации)
- •5 Сервис машиностроительной продукции, поставляемой апк
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Организация предпродажного и гарантийного обслуживания техники
- •5.2.1 Организация предпродажного обслуживания техники
- •5.2.2 Организация гарантийного обслуживания техники
- •5.3 Материально-техническая база предпродажного и гарантийного обслуживания техники
- •Центр предпродажного и гарантийного обслуживания
- •Выбор основного оборудования и транспортных средств цеха цпго
- •5.3.3 Расчет количества средств технологического оснащения (сто)
- •5.3.4 Расчет производственных площадей рабочих мест (постов)
- •5.3.5 Технологическое регулирование (настройка) сельскохозяйственных машин
- •5.3.6 Доставка техники заказчикам
- •5.3.7 Методика расчета цен на услуги, выполняемые центром предпродажного и гарантийного обслуживания
- •5.3.8 Методика установления гарантийного запаса деталей, материалов, узлов и агрегатов в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации техники с учетом зональных условий
- •5.3.9 Калькуляция затрат на предпродажное обслуживание техники
- •5.3.10 Нормативы трудоемкости различных видов услуг и работ цпго техники
- •5.3.11 Методика технико-экономического анализа
- •5.3.12 Обоснование размера скидок с цены машиностроительной продукции при предпродажном и гарантийном обслуживании
- •5.4 Сервис продукции производственного назначения
- •5.4.1 Раскрой и резка металла
- •5.4.2 Розлив химической продукции
- •5.4.3 Раскрой стекла
- •5.4.4 Разделка кабельной продукции
- •5.4.5 Раскрой бумажной продукции
- •5.5 Утилизация технических средств производства
- •5.5.1 Становление утилизации техники
- •5.5.2 Использование ремонтно-обслуживающей базы апк для восстановления и индустриальной утилизации техники
- •5.5.3 Технологический процесс утилизации резинотехнических изделий
- •Контрольные вопросы
- •6. Лизинг - форма обеспечения материально-техническими ресурсами
- •6.1 Определение, понятие и сущность лизинга
- •6.2 История возникновения лизинга
- •6.3 Зарубежный опыт развития лизинга
- •6.4 Виды лизинга
- •6.5 Лизинг — форма поддержки апк
- •6.5.1 Роль лизинга в техническом оснащении сельского хозяйства
- •6.5.2 Порядок проведения агролизинговых операций
- •6.5.3 Приоритеты лизинга техники и тенденции его развития
- •6.5.4 Источники финансирования
- •6.5.5 Анализ финансовой деятельности по лизингу и сезонные запасы
- •6.6 Методика оценки эффективности лизинга техники для апк
- •6.6.1 Формирование исходных данных
- •6.6.2 Определение основных параметров эффективности лизинга техники в растениеводстве
- •6.6.3 Пример расчета эффективности лизинга техники в растениеводстве в 1994—2001 гг.
- •6.6.4 Расчет эффективности лизинга автомобилей в апк
- •6.6.5 Эффективность лизинга оборудования для животноводства
- •6.6.6 Эффективность лизинга оборудования на перерабатывающих предприятиях апк
- •6.6.7 Эффективность лизинга общепроизводственного технологического оборудования
- •6.6.8 Суммарная эффективность лизинга техники в апк
- •6.7 Альтернативный лизинг
- •6.8 Консолидированный лизинг
- •7 Лизинг восстановленной техники
- •7.1 Общие положения
- •7.2 Интенсивность отказов (дт-75) и комбайновых двигателей
- •7.2 Состояние и перспективы восстановления техники
- •7.3 Основные положения лизинга восстановленной техники
- •7.4 Методика технико-экономического обоснования лизинга восстановленной техники
- •Контрольные вопросы
- •8 Материально-технические ресурсы
- •8.1 Общие сведения о сырье, основных и вспомогательных материалах
- •8.2 Главнейшие группы средств производства и их основные Потребители
- •8.3 Планирование потребности в материально-технических ресурсах
- •8.4 Виды запасов средств производства
- •8.5 Классификация норм запасов и методика их нормирования
- •8.6 Нормативный метод установления величины запасов
- •8.7 Методика определения совокупного запаса материально-технических ресурсов
- •8.8 Методика определения потребности в запасных частях сельскохозяйственной техники
- •9 Роль логистики в оптимизации системы материально-технического обеспечения
- •Основные понятия и определения
- •Объекты логистического управления
- •Материальные потоки
- •Финансовые потоки
- •Информационные потоки
- •Логистический цикл товара
- •Основные принципы и требования построения логистических систем в апк
- •Контрольные вопросы
- •10 Маркетинг в системе материально-технического обеспечения сельского хозяйства
- •10.1 Особенности маркетинга материально-технических средств
- •10.2 Зарубежный опыт организации маркетинга техники и других ресурсов для апк
- •10.3 Методы маркетинговой деятельности на отечественных предприятиях агроснабжения
- •11.2 Технические условия на хранение товаров общего назначения
- •11.3 Типовые схемы транспортно-технологических процессов грузообработки
- •11.4. Система машин и оборудования на базах и складах
- •11.5 Применение манипуляторов на операциях комплектования заказов
- •11.6 Технология переработки материально-технических ресурсов на базах и складах
- •11.7 Параметрические ряды, типовые проекты складов и баз
- •11.7 Пакетные перевозки грузов
- •11.8 Определение потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и складского оборудования
- •11.9 Нормативы затрат труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах
- •Контрольные вопросы
- •12 Тара и упаковка. Штриховое кодирование
- •Роль тары и упаковки в материально-техническом обеспечении
- •Штриховое кодирование
- •13.2 Система управления материальными потоками
- •13.3 Программное обеспечение автоматизации склада временного хранения товаров
- •13.4 Автоматизированная система управления складским хозяйством
- •13.5 Автоматизированная система управления грузоперевозками
- •Контрольные вопросы
- •14 Техника безопасности, производственные санитарные и противопожарные мероприятия на базах и складах
- •14.1 Общие положения
- •14.2 Травмоопасные ситуации и воздействия на организм человека вредных и опасных производственных факторов
- •14.3 Требования безопасности при использовании и обслуживании машин
- •14.4 Требования техники безопасности в помещении
- •14.5 Требования электробезопасности
- •14.7 Требования взрывобезопасности
- •14.8 Требования технической безопасности
- •14.9 Требования экологической безопасности
- •14.10 Производственный травматизм
- •14.11 Мероприятия по обеспечению безопасности
- •14.12 Обучение безопасным методам работы
- •II. Взаимоотношения между дилером и изготовителем продукции
- •III. Взаимоотношения между дилером и потребителем
- •IV. Предпродажное обслуживание, продажа и ввод продукции в эксплуатацию
- •V. Предоставление услуг при эксплуатации продукции
- •VI. Порядок и организация обслуживания продукции в гарантийный период эксплуатации
- •VII организация обслуживания и ремонта продукции в послегарантийный период эксплуатации
- •VIII цены и расчеты
- •IIX ответственность изготовителя, дилера и потребителя
- •X виды дилерских предприятий
- •XI функции дилерских предприятий
- •XII материальная база дилерского предприятия (организации)
- •2. Нормативы трудозатрат на работы по выгрузке, досборке, техническому обслуживанию и ремонту тракторов (ч. Час)
- •3. Нормативы трудозатрат на работы по выгрузке, досборке, техническому обслуживанию и ремонту комбайнов (ч. Час)
- •Нормативы трудозатрат на работы по выгрузке, досборке, техническому обслуживанию и ремонту сельскохозяйственных машин (ч. Час)
- •5. Нормативы затрат денежных средств на
- •2. Зерноуборочные комбайны
- •6. Поправочные коэффициенты на средний
- •Тракторы
- •7. Среднегодовой коэффициент охвата
- •Примечания:
- •8. Поправочные коэффициенты к коэффициентам охвата капитальным ремонтом тракторов и их составных частей, учитывающие средний возраст машин впарке
- •Коэффициенты перевода физических тракторов в условные эталонные тракторы
- •Коэффициенты взаимного перевода моточасов,условных эталонных гектаров и литров израсходованного тракторами топлива
- •12. Коэффициенты взаимного перевода мото-часов и физических гектаров убранной
- •13. Средние значения годовой (сезонной) наработки тракторов и комбайнов
- •14. Нормативы расхода дизельного топлива тракторов.
- •I. Тракторы гусеничные по маркам и по классам тяги
- •II. Тракторы колесные по маркам и по классам тяги
- •III. Тракторы специальные по назначению и маркам
- •15. Нормы расхода смазочных масел
- •16. Соотношения между единицами энергии:
- •17. Технические характеристики мостовых однобалочных кранов (по гост 22045-89)
- •18. Технические характеристики консольных стационарных электрических кранов
- •20. Технические характеристики ручных червячных передвижных талей
- •21. Технические характеристики электрических талей (по гост 22584-96)
- •22. Исходные данные для расчета эффективности лизинга техники для апк
- •23. Основные законоположения по охране труда
- •Литература
- •Оглавление
8.5 Классификация норм запасов и методика их нормирования
Нормой запаса следует считать такое плановое минимальное количество материальных ресурсов, которое должно находиться у предприятий и соответствующих организаций для нормального процесса материально-технического обеспечения.
Характерной особенностью норм материальных запасов является изменчивость их основной — текущей части. Поэтому различают максимальные, минимальные и средние нормы запасов.
Максимальными нормы запасов будут тогда, когда текущая часть запаса достигает наибольшего значения. Эти нормы устанавливаются суммированием максимального текущего запаса, а также подготовительного и страхового запасов.
Минимальными нормы запасов будут в момент полного исчерпания текущего запаса. Определяются они как сумма подготовительного и страхового запасов.
Средние нормы запасов используются в планах материально-технического снабжения и носят название переходящих запасов. Находят их суммированием половины максимального текущего запаса, а также подготовительного и страхового запасов, взятых в полном объеме.
Методика нормирования сбытовых и производственных запасов имеет ряд специфических особенностей, которые вытекают из различных факторов, влияющих на величину запасов. Однако в определении основных элементов — текущего подготовительного и страхового запасов, а также сезонных факторов образования запасов есть много общего.
Максимальная величина текущего запаса (Зтмакс) определяется путем умножения среднесуточного расхода (р) на интервал поставки (t):
Зm.макс = р۰t (8.20)
Среднесуточный расход (р) находится делением общей потребности в материале, включая потребность на ремонтно-эксплуатационные нужды, на количество календарных дней в плановом периоде по формуле:
(8.21)
где Рр Ркв, Рм— соответственно, годовая, квартальная и месячная потребность в материале.
Основной задачей при нормировании текущего запаса является определение планового интервала поставки. В зависимости от конкретных условий производства, обращения и потребления материалов он может определяться несколькими методами.
Нормы запасов материально-технических ресурсов должны учитывать специфику сельскохозяйственного производства, а также платежеспособность сельхозтоваропроизводителей и сроки поставок ресурсов.
Специфика сельхозтоваропроизводства характеризуется тем, что орудия труда (машины, оборудование, инвентарь) подвергаются воздействию окружающей среды, зачастую агрессивной, им характерны знакопеременные нагрузки. Сохранность техники и запасных частей во многом зависит также от квалификации обслуживающего персонала, от финансового состояния хозяйства и т. д. Эти факторы обязательно должны учитываться при формировании сезонных запасов.
Платежеспособность сельских товаропроизводителей в настоящее время крайне низкая, и этот фактор необходимо учитывать при определении сроков завоза ресурсов и его периодичности. Очевидно, что основные запасы ресурсов для села должны создаваться в летний и осенний периоды, когда крестьяне имеют хоть какую-то возможность оплатить свой заказ или осуществить платежи за ранее поставленную продукцию.
Сроки поставок материальных ресурсов для села имеют решающее значение. Это определено агротехническими требованиями производства сельхозпродукции, зооветеринарными требованиями содержания животных и технологией переработки сельхозпродукции. Нарушение этих требований из-за недопоставок техники или несвоевременной ее подготовки к работе, из-за недопоставок шпагата, тары, других эксплуатационных материалов ведет к потере продукции или к нарушению ее качества.
В тех случаях, когда интервалы поставки зависят от минимальной нормы отпуска данного материала (В) (транзитной или заказной), их величину находят делением этой нормы на среднесуточный расход (р):
(8.22)
Пример. Квартальная потребность в листовой стали 180 т, транзитная норма отгрузки — 62 т. Интервал поставки будет равен в этих случаях 31 дню. Минимальные нормы отпуска при транзитном снабжении устанавливаются исходя из условий поставки отдельных видов продукции. При складском снабжении величина партии транспортировки ограничивается пределами делимости материала (пруток, моток, ящик, банка и т. д.). Однако, практически эта партия устанавливается исходя из необходимости рациональной организации складского снабжения.
Во многих случаях партия поставки определяется грузоподъемностью транспортных средств, которые осуществляют перевозку грузов в связи с необходимостью полной их загрузки.
В
этом случае интервал поставки находится
делением грузоподъемности
(Г)
на
среднесуточный расход, то есть
Предположим, что предприятие завозит бензин с нефтебазы бензовозами грузоподъемностью 5 т. При среднесуточном расходе бензина 0,5 т интервал завоза равен 10 дням (5 т : 0,5 = 10). На размер запасов оказывает также влияние маршрутизация перевозок, которая приводит к значительному увеличению размеров партий поставки.
Таким образом, в практике планирования сезонных запасов необходимо учитывать множество факторов определения интервалов и объемов поставки ресурсов. Если же ни один из рассмотренных выше способов нельзя использовать при нормировании сезонных запасов, интервал и объем поставки устанавливается на основе тщательного анализа данных о фактических интервалах и объемах за прошлый достаточно длительный период времени. При этом из полученных данных исключают нехарактерные поставки (по величине поставки или длительности интервалов) и находят средневзвешенный интервал поставки ((дзд) в прошлом периоде по следующей формуле:
(8.23)
где t - фактические интервалы поставки, дней;
В — размеры поступающих партий соответственно интервалам поставки tф (в натуральных единицах измерения).
В табл. 8.2 приводится пример расчета интервала поставки ГСМ, поступающего на базу снабжения по данным о фактических поставках в I квартале предшествующего года.
В этой табл. графа 2 и 3 заполняются на основании данных текущего материального учета. Фактические интервалы поставки (графы 4) находятся как разность между следующей и данной датами поступления, так как поступившая партия поставки будет расходоваться в течение периода до следующего поступления материала. Например, интервал для второй поставки будет 2 дня (от 6 до 8 января).
Средневзвешенный интервал поставки в приведенном примере будет равен.
Расчет средневзвешенного интервала поставки и отклонений от него
(8.24)
При среднесуточном расходе 14,3 т (1290 т : 90 дней) максимальная величина текущего запаса будет равна 86 т (14,3 т • 6 дней = 86 т).
Второй способ использования статистических данных о фактических поставках для нахождения планового интервала поставки заключается в нахождении средней фактической партии поставки — делением общего размера поступления на количество поставок. Полученная партия поставки и принимается за величину текущего запаса. В нашем примере средняя партия поставки равна 92 т (1290 т : 14 поставок = 92 т).
Еще более простым способом установления среднего фактического интервала является деление длительности периода, за которые взяты фактические наблюдения, на количество поставок, имевших место в течение этот периода. В приведенном примере на протяжении квартала было 14 поставок, а средний интервал поставки 4 дня (90 : 14 = 6,4).
Таким образом, различные методы расчета дают незначительные отклонения в полученных интервалах поставки. В то же время трудоемкость расчета средневзвешенного интервала в несколько раз больше просто среднего. Поэтому вполне допустимо установление интервалов поставки по средним размерам партии или по количеству поставок в квартал или год.
Для материалов, получаемых от складских организаций, а также из магазинов оптовой торговли, интервал поставки определяется с учетом рациональной частоты получения данного материала. При потребности в обтирочных концах, например, 500 кг в месяц, предприятие может завозить и по 50 и по 100 кг. Однако делать это нецелесообразно, так как расходы по организации получения материалов в этом случае значительно превысят экономию от сокращения запасов. Поэтому отделу снабжения предприятия целесообразно получить материал сразу в разрезе месячной потребности, допуская создание месячного текущего запаса.
Методика установления величины подготовительных запасов определяется в зависимости от характера подготовительных операций, которые выполняются на складах предприятий, снабженческо-сбытовых торговых организаций. Относительная величина этих запасов определяется временем, которое необходимо для осуществления операций по подготовке материалов к употреблению или отпуску.
Особенности и факторы образования страховых запасов создают значительные трудности в их нормировании. Эти запасы предназначены для обеспечения выдачи материалов в случае отклонения от средней величины интервалов и величины партий поставки. Они предназначены для обеспечения потребителей при увеличении спроса на материалы, при форсма-жорных обстоятельствах, в некоторых случаях нарушений условий договоров, на случай кризиса платежей и по другим причинам. Научное обоснование норм страховых запасов требует глубокого изучения причин, вызывающих необходимость создания этих запасов.
Страховые запасы наиболее часто устанавливаются исходя из средневзвешенного отклонения интервалов поставки, превышающих средний интервал. Этот метод базируется на учете фактических интервалов поставки за прошедший период времени. Страховые запасы (Зстр) в этом случае определяются по следующей формуле (в натуральных единицах измерения):
(8.25)
где Р — среднесуточное потребление;
∑tф — фактические интервалы, превышающие средний интервал поставки t ;
В — величины поступающих партий материала, соответствующие интервалам;
п — количество поставок с интервалом, превышающим средний.
Необходимость принятия в расчет только тех поставок, интервалы которых выше средневзвешенных, аргументируется сторонниками этого метода тем, что страховые запасы не нужны, если интервалы поставок равны или меньше средневзвешенных.
Приводятся положительные отклонения фактических интервалов от средневзвешенных. В графе 7 даются произведения этих отклонений на соответствующую им величину партий поставки . Делением суммы этих произведений на сумму размеров поставок, принятых в расчет, мы находим средневзвешенное отклонение от интервала поставки в днях, которое и применимо в качестве нормы страхового запаса. Для получения нормы запаса в тоннах необходимо умножить норму в днях на среднесуточный расход. Подставляя в формулу пример, приведенный в табл. 8.3, получаем норму страхового запаса в тоннах:
(8.26)
где 14,3 — среднесуточный расход;
1958 - сумма произведений отклонений от интервалов поставки на величину поставки.
Основным недостатком этого метода является то, что в его основе лежат статистические данные за прошлый период, которые не всегда могут отражать условия поставки в плановом периоде. Кроме того, он не учитывает таких важнейших факторов образования страховых запасов, как увеличение фактического среднесуточного потребления против запланированного и уменьшение размера поставки.
Более обоснованным является метод нахождения страхового запаса по среднеквадратическому отклонению фактических интервалов (х) от среднего (х)по известной в статистике формуле:
(8.27)
где т - частота (количество поступившего материала).
Если нельзя построить ряд распределения, то для расчета можно использовать более упрощенный метод:
(8.28)
где п — количество принятых в расчет отклонений от интервалов.
В графах 8, 9 табл. 8.2 приводится расчет среднеквадратического отклонения.
Если принять в качестве частот размеры поступающих партий, то среднеквадратическое отклонение будет равно:
(8.29)
Упрощенный способ определения среднеквадратического отклонения дает результаты, незначительно отличающиеся от предыдущих расчетов:
(8.30)
Среднеквадратическое отклонение можно применять для установления нормы страхового запаса в зависимости от необходимой степени гарантийности обеспечения производства материалами. При этом используется известная в статистике зависимость, при которой х ± о обеспечивает производство гарантирующее 68,3 %, х ± о - 95,5 % и х ± За - 99,7 %.