5 Общие положения

5.1 Обслуживание пассажиров бизнес класса введено в Авиакомпании с 1995 года.

5.2 Основными особенностями обслуживания пассажиров бизнес-класса, по сравнению с обслуживанием пассажиров других классов обслуживания являются:

• выделение в пассажирской кабине воздушного судна отдельного салона, в соответствии с пассажировместимостью которого, осуществляется бронирование мест и продажа авиабилетов;

• обеспечение компоновки пассажирского салона, обслуживающего по бизнес классу, оборудованием, которое предусматривает повышенный комфорт для авиапассажиров;

• повышенный рацион питания для пассажиров на борту воздушного судна;

• использование фарфоровой посуды, металлических приборов и стеклянных фужеров для спиртных и прохладительных напитков; для обслуживания пассажиров в авиакомпании применяется фирменная посуда французской фирмы «Аркорас» и особо прочная посуда из пластика (для ВС CRJ, АТR);

• предоставление дополнительных средств обслуживания: пледы, подушки, дорожные наборы; предоставление отдельных гардеробов для одежды;

• увеличенная норма бесплатного провоза багажа на одного пассажира;

• наличие в авиационных билетах и других перевозочных документах отметок, идентифицирующих пассажиров, обслуживаемых по бизнес-классу от других категорий пассажиров;

• повышенная стоимость авиабилета;

• наземное обслуживание пассажиров в VIP - залах аэропортов;

• доставка на борт ВС отдельным автотранспортом;

• посадка в ВС в последнюю очередь и высадка с ВС в первую очередь;

• выдача зарегистрированного багажа в первую очередь.

5.3 Статус пассажиров бизнес-класса является для авиакомпании приоритетным, поэтому весь персонал авиакомпании должен добиваться обеспечения качественного обслуживания.

5.4 Обслуживание пассажиров в полете производится бортпроводниками с целью обеспечения безопасности полета, снижения влияния дискомфортных условий и состоит из отдельных самостоятельных видов обслуживания:

• индивидуальное;

• информационно-справочное;

• предоставление периодической печати;

• предоставление бортового питания;

• медицинское;

• обеспечение мягким инвентарем и средствами обслуживания пассажиров в полете;

• музыкальное;

• предоставление программы «СТАТУС».

5.5 Обслуживание пассажиров разделяется на следующие этапы:

• прием и размещение пассажиров;

• обслуживание пассажиров до взлета;

• обслуживание пассажиров после взлета;

• обслуживание пассажиров в горизонтальном полете;

• обслуживание пассажиров перед посадкой;

• обслуживание пассажиров после посадки.

5.6 Нормы выдачи мягкого инвентаря и средств обслуживания, необходимые для обеспечения комфортных условий и качественного обслуживания пассажиров бизнес класса в полете, разрабатываются в службе сервиса в соответствии с ОСТ 54-3-286.64-94 «Нормы выдачи мягкого инвентаря и средств обслуживания пассажиров в полете. Основные требования», утверждаются два раза в год к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам директором «ЗапСиб-Кетеринг» и генеральным директором авиакомпании и выдаются на борт воздушного судна согласно утвержденным нормам.

5.7 Питание для пассажиров бизнес класса предоставляется в зависимости от назначения и продолжительности рейса и класса обслуживания, распорядок бортового питания разрабатывается в соответствии с ОСТ 54-3-61-93 «Рационы питания, выдаваемые пассажирам в полете. Основные требования», утверждается директором «ЗапСиб-Кетеринг» авиакомпании.

5.8 Все технологические операции по обслуживанию пассажиров в полете выполняются членом кабинного экипажа – бортпроводником, ответственным за обслуживание пассажиров бизнес класса.