Содержание

	Введение	3
1.	Общие сведения о предприятии	5
1.1	Характеристика предприятия
1.2	Состав автомобильного парка и режим его эксплуатации	6
2.	Техническая служба предприятия	7
2.1	Структура и функции технической службы
2.2	Организация ТО и ТР подвижного состава	8
3.	Сведения о разрабатываемом подразделении	9
3.1	Планировка участка (подразделения)
3.2	Ведомость оснащения подразделения оборудованием
3.3	Организация туда рабочих подразделения
4.	Охрана труда и пожарная безопасность на участке	10
5.	Производственная санитария на участке	11
6.	Обеспечение охраны окружающей среды	12
7.	Экономическая часть	13
8.	Индивидуальное задание	14
	Заключение	17
	Список использованных источников	18

Введение

Транспортная инфраструктура, включающая в себя автомобили и прочие виды транспорта, оказывает большое воздействие на процесс выполнения задач социально – экономического развития общества.

Автомобильный транспорт обеспечивает перевозку грузов и пассажиров, экономию общественного времени, способствует развитию производственных сил общества, расширению межрегиональных связей, вовлечению в процесс общественного воспроизводства ресурсов отдалённых районов, а так же улучшению культурно-бытового обслуживания населения. Транспорт определяет ритм работы торговли, расширяет круг людей пользующихся сферой услуг, облегчает научные связи. Делает доступные достижения культуры и просто обеспечивает отдых большинства трудящихся.

Транспорт является специфической отраслью, так как ”продукция” транспорта – перевозка людей и грузов – неотделима от производственного процесса, ею нельзя запастись, а транспортные резервы можно создавать только в виде резервной производительной способности или производственной мощности. Отсюда необходимость быстрого развития транспорта, а также методов его ремонта и способов технической эксплуатации, по сравнению с другими отраслями народного хозяйства.

Автомобильный транспорт, являясь наиболее массовыми удобным видом передвижения и обладая хорошей приспособленностью для работы в различных условиях, беспрерывно подвержен совершенствованию своей конструкции. И в свою очередь его дальнейшее эффективное использование в значительной степени зависит от технического обслуживания.

В условиях сложившейся в настоящее время экономической ситуации остро встает проблема реорганизации и реструктуризации существующих автотранспортных предприятий. В последнее время крупные автотранспортные предприятия вынуждены искать дополнительные источники прибыли, осваивать ремонт современной техники, внедрять новые виды услуг. Необходимо четко сформулировать поставленные цели, стараться максимизировать прибыль и предельно, на сколько это возможно минимизировать затраты на производство. Для этого необходимо решить следующий ряд задач:

–искать новые, более перспективные рынки сбыта транспортных услуг;

–эффективно использовать все имеющиеся производственные площади;

–внедрять новые, перспективные виды производства.

Задачами производственной технологической практики являются приобретение профессиональных умений учащихся по специальности, закрепление, расширение и систематизация знаний, полученных при изучении специальных предметов на основе изучения деятельности конкретного предприятия. Целью технологической практики является углубление знаний в области организации, технологии и экономики автотранспортного предприятия. Технологическая практика расширяет уровень компетентности будущего персонала, закладывает алгоритм авторемонтного производства. Что в дальнейшем позволит данным специалистам, работающим на автотранспортных предприятиях более эффективно решать проблемы эксплуатации транспорта.

Данная технологическая практика проходит на ЧПТУ «Элитдеталь».