1. Обработка данных замеров т2, кг, а также вычисленные значения f по формуле (2) для соответствующих значений α и т2 заносятся в соответствующие графы таблицы 1.3;

2. f =

Сравнить полученные экспериментальные значения коэффициентов трения f_(э) с теоретическим f_(т):

Теоретическое значение коэффициента трения f_(т)

_{Таблица 1.4}

Материал
Швартов	Кнехт
	Сталь	Алюминий
Растительный	0,1 – 0,4	0,2 – 0,5
Синтетический	0,1 – 0,3	0,1 – 0,4

Погрешность эксперимента: ∆f = < [3%].

Выводы:

От чего зависит коэффициент трения f швартова о кнехт?

1) от диаметра кнехта d_кнхт;

2) от диаметра швартова d_шварт;

3) от материала кнехта (сталь, алюминий);

4) от материала швартова (растительный, синтетический);

5) от угла α охвата кнехта швартовым;

6) от количества витков n охвата швартовым кнехта.

Литература:

1. Зайцев В.В. и др. Проектирование общесудовых устройств. Николаев . ИЛИОН . 2004 -270с.

2. Александров М.Н. и др. Судовые устройства. Справочник. Ленинград . Судостроение. 1987 -656с.

Работу выполнил(а):

Студент(ка) группы___________

_______________________________________

Фамилия, имя, отчество

«___»_________2014 г.

11