27 Посадка с натягом

Посадки с натягом

Посадка с натягом — посадка, при которой всегда образуется натяг в соединении, т. е. наибольший предельный размер отверстия меньше наименьшего предельного размера вала или равен ему.

На­тяг N — разность размеров вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия

N=d-D>0.

Для посадок с натягом характерно то, что поле допуска вала располагается выше поля допуска отверстия.

Сборка таких деталей обычно производится с помощью пресса. Натяг обычно обозначается буквой N. Величина натяга определяет­ся действительными размерами вала и отверстия.

Схема образования зазоров (а) и натягов (б) в соединении вал—втулка

Предельные значения натягов в соединении вал—втулка

Наибольший натяг N_max — разность между наибольшим предель­ным размером вала и наименьшим предельным размером отверстия до сборки

N_{max =} d_max-D_mia>0 (больше или равно 0 )

или

N_max = (d+ es) – (D + EI) = es - EI.

Наименьший натяг N_min — это разность между наименьшим пре­дельным размером вала и наибольшим предельным размером от­верстия до сборки

N_min = d_min - D_max> 0 (больше или равно 0 )

или

N_min = (d+ ei) -(D+ES) = ei - ES.

Средний натяг N_m — среднее арифметическое наибольшего и наи­меньшего натягов

К = (N_max + N_min)/2.

Действительный натяг N_е — натяг, определяемый как разность между действительными размерами вала и отверстия до сборки.

Допуск посадки с натягом ITN — разность между наибольшим и наименьшим натягами

ITN= N_max -N_mh [(es-EI)-(ei-ES)]=(ES-EI)+(es-ei)=ITD+ITd

т. е. допуск посадки с натягом равен сумме полей допусков отвер­стия и вала, составляющих соединение.

Посадки с натягом используются в тех случаях, когда необходимо передать крутящий момент или (и) осевую силу в основном без до­полнительного крепления за счет сил трения, создаваемых натягом.

28 Переходная посадка.

В этой группе посадок возможно получение как зазора, так и натяга в зависимости от действительных размеров отверстия и вала. Характерной особенностью переходных посадок является частичное перекрытие полей допусков вала и отверстия.

Переходные посадки характеризуются наибольшим натягом N_max и S_max Для определения наибольшего натяга и наибольшего зазора можно воспользоваться формулами:

N_{max =} d_max-D_mia>0 (больше или равно 0 )

или

N_max = (d+ es) – (D + EI) = es - EI.

S_max = D_max-d_min>0 (или равно0)

или

S_max = D_max - d_min = D + ES - (d + ei) = ES - ei

Допуск переходной посадки ITNS определяется по формуле

ITNS = N_max - N_min = S_max - S_min.

.

Расположение полей допусков вала и отверстия в переходных посадках

Перепишем формулу N=d-D>0 таким образом: N= —[D — d]

Выражение в скобках является зазором S=D-d>0. (или больше 0)

Тогда можно записать N = —S, т. е. натяг есть отрицательный зазор.

Минимальный отрицательный зазор является максимальным натягом, а минимальный отрицательный натяг — максимальным зазором, т. е. справедливы следующие соотношения: N_max = -S_min

S_max = -N_min

можно переписать следу­ющим образом:

ITNS = N_max -(-S_max) = S_max -(- N_max) = N_max + S_max

ITNS = (d_max-D_min)+(D_max-d_min)+(D_max-D_min)=ITd+ITD

т. е. допуск посадки равен сумме полей допусков вала и отверстия, составляющих соединение.