14. Розрахунки і побудова швидкісної характеристик

Визначаємо характеристику тривалого режиму, що відповідає :

км/год, (14.1)

де Е – зворотня е.р.с. машини, В;

– основний магнітний потік машини, Вб;

– діаметр колеса тепловоза, мм;

i – передаточне відношення тягового редуктора.

; (14.2)

Задавшись значеннями = = , = , = , = , = , знаходимо відповідні їм значення швидкостей тепловоза за формулами:

а) при повному полі:

; (14.3)

б) при першій ступені ослаблення поля:

; (14.4)

в) при другій ступені ослаблення поля:

. (14.5)

Розрахунок зводимо в таблицю 5

Таблиця 5 - Розрахунок швидкісної характеристики

V, км/ч	=………А	=……..А	=……..А	=………А	=……А	=………А
V(ПП)
V(OП1)
V(OП2)

За даними табл.5 будуємо швидкісні характеристики (рис.12).

Рисунок 12 – Швидкісні характеристики

15. РозрахуНки і побудова тягоВих характеристик і

ХАРАКТЕРИСТИКИ ККД ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОДВИГУНА

Характеристика КПД тягового електродвигуна на ободі колеса в тривалому режимі:

, (15.1)

де – КПД тягового редуктора.

КПД тягового двигуна на ободі колеса у функції струму якоря:

. (15.2)

Розрахунки зводимо в таблицю 15.1

Таблиця 6 – Розрахунок КПД тягового електродвигуна

, А

Тягова характеристика електродвигуна Розрахункова сила тяги двигуна в тривалому режимі:

; (15.3)

Задавшись значеннями струму якоря двигуна такими ж, як у випадку визначення швидкісної характеристики, знаходимо відповідні їм значення сили тяги по формулах:

а) при повнім полі:

; (15.4)

б) при першому щаблі ослаблення поля:

; (15.5)

в) при другому щаблі ослаблення поля:

. (15.6)

Результати розрахунків зводимо в таблицю 7

Таблиця 7 - Розрахунок тягової характеристики двигуна

	……….А
, кН	=………А	=……..А	=……..А	=………А	=……А	=………А

За даними табл.6 будуємо характеристику ККД, а за даними табл.7 - тягові характеристики електродвигуна (рис.13).

Рисунок 13 – Тягові характеристики та характеристика ККД тягового електродвигуна