Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РГР_НиЛ, 3к.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.56 Mб
Скачать

Вариант № 3 (мнк № 32105 или 3206)

08.00

09.00

09.08

10.00

10.08

12.00

12.20

12.30

14.00

14.13

15.20

ол = 26,7

ол = 34,9

ол = 36,0

ол = 43,1

ол = 44,2

ол = 59,6

ол = 63,0

ол = 64,4

ол = 76,8

ол = 78,6

ол = 87,9

Судно в учебном плавании. Рулевой правит по магнитному компасу.

РУ включено. φс = 44º46,9' N, λс = 36º17,4' Е. ККмк = 61,0º. Ход 8 узлов.

Ветер 170º - 6 м/с, море - 2 балла, видимость - 15 миль.

Руль “Л-20º”. Начали циркуляцию влево.

Окончили циркуляцию. Легли на ККмк = … , с расчетом следовать по ИК = 330,0º.

Руль “Л-20º”. Начали циркуляцию влево.

Окончили циркуляцию. Легли на ККмк = 240,0º.

Начали учитывать дрейф от ветра 170º - 6 м/с (α = 4,0º).

φс = … N, λс = … Е. Ветер 170º - 2 м/с, море - 1 балл, видимость - 15 миль.

Дали ход 10 узлов.

Руль “П-20º”. Начали циркуляцию вправо. Прекратили учет дрейфа.

Окончили циркуляцию. Легли на ККмк = 40,5º. Дали ход 8 узлов.

Начали учитывать течение 90º - 2 узла.

Руль “Л-20º”. Начали циркуляцию влево. Прекратили учет течения.

Окончили циркуляцию. Легли на ККмк = … , с расчетом следовать к месту постановки на бочку (φб = 45º01,6' N, λб = 36º01,3' Е).

Застопорили ход. Стали на бочку. φс = 45º01,6' N, λс = 36º01,3' Е.

Мк Чауда ИП = ... , Дк = .,. мили. Ветер 170º-2 м/с, море - 1 балл, видимость - 15 миль.

Вариант № 4 (мнк № 32105 или 3206)

08.00

09.00

09.08

10.00

10.08

12.00

12.20

12.30

14.00

14.13

15.20

ол = 31,8

ол = 40,0

ол = 41,0

ол = 48,1

ол = 49,3

ол = 64,7

ол = 68,1

ол = 69,5

ол = 81,9

ол = 83,7

ол = 93,0

Судно в учебном плавании. Рулевой правит по магнитному компасу.

РУ включено. φс = 44º44,0' N, λс = 36º09,3' Е. ККмк = 80,6º. Ход 8 узлов.

Ветер 170º - 6 м/с, море - 2 балла, видимость - 15 миль.

Руль “Л-20º”. Начали циркуляцию влево.

Окончили циркуляцию. Легли на ККмк = … , с расчетом следовать по ИК = 350,0º.

Руль “Л-20º”. Начали циркуляцию влево.

Окончили циркуляцию. Легли на ККмк = 260,3º.

Начали учитывать дрейф от ветра 170º - 6 м/с (α = 4,0º).

φс = … N, λс = … Е. Ветер 170º - 2 м/с, море – 1 балл, видимость – 15 миль.

Дали ход 10 узлов.

Руль “П-20º”. Начали циркуляцию вправо. Прекратили учет дрейфа.

Окончили циркуляцию. Легли на ККмк = 59,3º. Дали ход 8 узлов.

Начали учет течения 110º - 2 узла.

Руль “Л-20º”. Начали циркуляцию влево. Прекратили учет течения.

Окончили циркуляцию. Легли на КК = … , с расчетом следовать к месту постановки на бочку (φб = 45º01,6' N, λб = 36º01,3' Е).

Застопорили ход. Стали на бочку. φс = 45º01,6' N, λс = 36º01,3' Е.

Мк Чауда ИП = ... , Дк = .,. мили. Ветер 170º-2 м/с, море - 1 балл, видимость - 15 миль.