3.6 Организация работы мта, расчет эксплуатационных затрат при работе мта.

Работа агрегата на загоне осуществляется следующим образом. Выводят агрегат на поворотную полосу. Выбирают скоростной режим, исходя из лучшей загрузки двигателя и с учетом допустимых по агротехническим требованиям скоростей движения. Затем после дополнительных регулировок непосредственно в поле начинают движение.

Для эффективной работы МТА, его необходимо обеспечить по возможности всем необходимым, и применять поточно-цикловой метод выполнения с/х операции. Доставку на поле механизаторов и обедов с ужином можно осуществлять на автомобиле УАЗ-3909. Сварку можно осуществлять на агрегате МТЗ-80+ВДУ-506-41. Доставка запасных частей и узлов с базы на поле осуществляется на ГАЗ-330237. К агрегатам технического обслуживания относиться АТО-9966Г на шасси автомобиля ГАЗ66-01, АТО-9966Е на шасси ГАЗ-53-12-01, АТОО-9993 на самоходном шасси Т-16М и АТО-1500Г на шасси прицепа 2ПТС-4М.

Расчет эксплуатационных затрат при работе мта.

Работа машинотракторного агрегата сопровождается эксплуатационными затратами (затраты труда трактористов-машинистов и вспомогательных рабочих, затраты на механическую работу, а также на эксплуатационные материалы, топливо, смазочные материалы).

При работе нескольких МТА путем сравнения и анализа можно выявить наиболее экономичный состав МТА, обеспечивающий высокое качество работы.

1. Затраты труда на единицу выполненной работы.

З_тр= n_тр+ n_вс /W⁵_ч ,(чел-ч/га),

где n_тр- число трактористов-машинистов, обслуживающих агрегат, (чел-ч.);

n_вс - число вспомогательных рабочих, (чел-ч.);

W⁵_ч – часовая производительность агрегата на 5 передаче, (га);

З_тр= 1 / 2,9 = 0,34(чел-ч / га).

2. Затраты механической энергии.

А_о= N⁵_кр* T_см /W_см ,(кВт/га),

где N⁵_кр - тяговая мощность трактора на крюке, (кВт);

T_см - продолжительность смены (7 часов);

W_см - сменная производительность агрегата, (га);

а) находим тяговую мощность трактора

N⁵_кр = Р⁵_крi* V⁵_р / 3,6;

где Р⁵_крi - тяговое усилие на крюке с учетам преодоления подъема, (кН);

V⁵_р - рабочая скорость движения, (км/ч);

N⁵_кр = 10,83* 7,33 / 3,6 = 22,05кВт

б) находим сменную производительность агрегата

W_см = W⁵_ч * T_см

W_см = 2,9 * 7 = 20,3га/см,

тогда А_о= 22,05 * 7 / 20,3 = 7,6 кВт/га.

3. Затраты топлива на единицу выполненной агрегатом работы.

q_н= G_тр* T^ц_р + G_тх * T^ц_х / 2*В_р*L _р / 10000, (кг/га)

где G_тр и G_тх - средний часовой расход топлива при рабочем ходе и холостых проездах, (кг/ч);

T_р и T_х -время работы трактора на вышеперечисленных режимах за цикл, (ч);

а) определяем время работы агрегата в рабочем режиме за цикл:

T^ц_р = 2*L _р / V⁵_р *1000, (час.)

T^ц_р = 2*752 / 7,33 * 1000 = 0,2ч

б) определяем время работы МТА в холостом режиме:

V_х = 1/3 * V⁵_р = 1/3 * 7,33 = 2,44км/ч

T^ц_х= 2*l _пп / 0,5 * V⁵_р *10³ = 0,02ч;

q_н= G_тр* T_р + G_тх * T^ц_х / 2*В_р*L _р / 10000,

тогда, q_н= 12,5 * 0,2ч + 6 * 0,02ч / 2 * 5 * 752 / 10000 = 2,62 / 0,752 = 3,5кг/га.

q_н= 3,5кг/га.