- •Исследование методов измеренИя частоты вращения вала двигателя
- •Содержание
- •1. Цель работы
- •2. Краткие теоретические сведения
- •2.1. Разновидности тахометров
- •2.2. Индукционные тахометры
- •2.3. Фотоэлектрические тахометры
- •2.6. Дистанционные магнитоэлектрические тахометры.
- •2.4. Цифровые тахометры
- •2.5. Стробоскопические тахометры
- •3. Описание лабораторной установки
- •4.3. Методическая погрешность измерения
- •5. Порядок выполнения теоретических расчетов
- •6. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •7. Контрольные вопросы
- •Библиографический список
4.3. Методическая погрешность измерения
Произвести измерения, позволяющие определить методическую погрешность измерения частоты вращения индукционным тахометром для чего:
1. Выключателем ИСТ-2 отключить магнитоиндукционный тахометр;
2. С помощью лабораторного автотрансформатора установить фототахометру (или строботахометру) частоту вращения вала, например, 1000 1/мин;
3. Измерить напряжение U1 прибором Э30;
4. Включить магнитоиндукционный тахометр и повторить onepaции по п.2;
5. Измерить напряжение U2 прибором Э30.
5. Порядок выполнения теоретических расчетов
5.1. По результатам измерений Ni рассчитать среднее значение импульсов NCp за время t поступления импульсов со счетчика и частоту следования импульсов fЦ:
(8)
и
, (9)
где m – количество измерений (выбирается по согласованию с преподавателем).
Результаты расчетов по п.5.1 занести в таблицу 1.
5.2. Принимая показания стробоскопического тахометра за действительные значения измеряемой частоты вращения вала двигателя построить статические (градуировочные) характеристики тахометров в виде зависимостей от частоты вращения вала n:
выходного напряжения тахогенератора U = 1(n);
частоты напряжения тахогенератора f = 2(n);
тока микроамперметра фототахометра I = 3(n);
частоты fЦ = 4(n).
5.3. Построить соответствующие линейные характеристики. Для их построения использовать по две точки: с начальной абсциссой n = 0 и конечной n = 2500 1/мин.
5.4. Найти наибольшее отклонение maх реальных характеристик от линейных и дать приближенную оценку возможному классу точности тахометра (использовать стандартный ряд значений классов точности, установленных для показывающих приборов).
5.5. В соответствии с пунктом 4.3 по результатам эксперимента найти относительное изменение частоты вращения вала (методическую погрешность индукционного тахометра) по формуле:
,
(%).
Сделать заключение об особенностях применения индукционного тахометра для измерения частоты вращения вала электродвигателя, использованного в лабораторной установке.
6. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
Отчет, представляемый к защите после окончания исследования, должен содержать:
титульный лист;
цель исследования;
принципиальную (или функциональную) схему лабораторной установки;
перечень используемых приборов;
результаты эксперимента;
результаты расчетов;
графический материал;
выводы по результатам исследования.
На оформление студентом индивидуального отчета отводиться внеаудиторное время в количестве 0,5 от числа аудиторных часов. Защита отчета производиться на очередном занятии.
Студент, не оформивший или не защитивший отчет по предыдущей работе, к выполнению очередной работы не допускается.
7. Контрольные вопросы
1. Назначение тахометров и их разновидности.
2. Устройство и принцип действия индукционного тахометра.
3. Устройство и принцип действия фотоэлектрического тахометра.
4. Принцип действия стробоскопического тахометра.
5. Назначение, основные узлы и принцип действия дистанционных магнитоэлектрических тахометров.
6. Методика выполнения эксперимента по снятию статических характеристик исследуемых тахометров.
7. Дать сравнительную оценку полученных результатов по определению классов точности исследуемых тахометров.
