- •Основные технические данные двигателя нк-16 ст.
- •Назначение и основные элементы конструкции ротора нагнетателя.
- •Насос винтовой. Устройство. Принцип работы.
- •Шабрение. Инструмент для шабрения и процесс шабрения
- •Какие работы относятся к газоопасным.
- •Принцип работы двигателя нк-16 ст.
- •Назначение и основеые элементы конструкции наружного и внутреннего корпусов нагнетателя.
- •Применяемые масла на двигателе, контроль их состояния.
- •Заточка и доводка зубил и шаберов.
- •Правила тб при работе с ручным инструментом.
- •Назначение и состав вна.
- •Входной направляющий аппарат. По схеме.
- •Кольцо ресивера.
- •2.Устройство и принцип работы уплотнений нагнетателя.
- •3.Насос шестеренчатый. Устройство, принцип работы.
- •4.Измерительный инструмент: классификация, виды инструмента, область применения.
- •5)Термические ожоги
- •5.Техика проведения искусственного дыхания.
- •Блок камеры сгорания. Назначение и состав.
- •Цветные металлы. К цветным металлам относятся : 1) Медь и её сплавы 2) Алюминий и его сплавы 3)Олово, свинец , цинк , магний ,баббит.
- •Опорно-упорный подшипник нагнетателя. Назначение и конструкция.
- •4 Цветные сплавы. Классификация и область применения.
- •5 . Лица не моложе 18 лет имеющие допуск к работе……и дальше как всегда
- •Назначение и состав квд и кнд.
- •Назначение и состав системы сар.
- •2.Устройство, назначение и принцип работы дегазатора
- •3.Подшипники качения. Маркировка.
- •Значение цифр в условном обозначении подшипников
- •Обозначение типа подшипника в условном обозначении
- •4.Физические и химические свойства металлов.
- •5.Требования к спецодежде и сиз при работе на агрегате.
- •1.Мощностная характеристика двигателя нк-16 ст.
- •2.Назначения, конструкция муфты (торсвала)
- •3.Назначение и принцип работы гпа-ц16
- •4. Термическая обработка металлов и их сплавов. Виды термообработки, способы повышения твердости поверхностного слоя металла.
- •5.Оказание первой медицинской помощи при обморожении
- •1.Назначение и устройство со двигателя
- •2.Размещение и монтаж нагнетателя и агрегатов.
- •3.Центровка насосов. Порядок центрирования валов насоса и электродвигателя.
- •4.Способы наружных и внутренних измерений. Инструменты для этих измерений.
- •5.Правила тб при резке металла абразивным инструментом, электроинструментом, пневмоинструментом
- •1.Назначение гидромеханической защиты двигателя по оборотам ст. Состав и назначение агрегатов.
- •2.Конструкция и назначение, технические характеристики фильтров низкого и высокого давления системы смазки и уплотнения нагнетателя.
- •3.Назначение трубопроводов. Правила монтажа трубопроводов.
- •4. Рубка металла. Назначение, инструменты для рубки. Приемы рубки.
- •5.Непрямой массаж сердца
- •1.Коробки приводов двигателя. Назначение и состав.
- •2.Назначение, конструкция рпд-2м.
- •3.Назначение и состав оборудования кс.
- •4.Классификация, свойства и назначение сталей.
- •Легированные стали
- •5.Основные свойства природного газа.
- •Вопрос 1. Назначение и функции системы контроля.
- •4 Вопрос. Квалификация чигунов. И их свойства и назночения.
- •1.Крепление двигателя к рамам
- •2.Ступень нагнетателя.Изменение параметров.
- •3.Сединительные муфты.Типы муфт.Кнструкция соединительных муфт.
- •4.Сборочный чертеж.Чтение сборочных чертежей.
- •5.Правила тех. Безопастности к переносным лестницам и стремянкам.
- •1.Кинематическая схема двигателя
- •2.Назначение и регулировка рпд-2м
- •3.Технологическая схема обвязки нагнетателя. Назначение запорной арматуры на обвязке нагнетателя.
- •4.Прокладочные материалы. Виды и область применения.
- •5. Правила тб при работе на заточных станках
- •1.Перечень работ при межрегламентном осмотре.
- •2.Раота уплотнений и подшипников нагнетателя
- •Уплотения нагнетателя
- •3.Технологическая схема кс
- •Гибка металла. Назначение и применение. Инструменты и приспособления для гибки.
- •Федеральный закон. Основные понятия о промышленной безопасности.
Билет№1
Основные технические данные двигателя нк-16 ст.
Предназначен для привода нагнетателя ГПА НЦ-16-76-1.44.
Макс. мощность……16Мвт КПД=29% (при стандартных атмосферных условиях).
Макс. мощность на приводном валу при tо н.в.= 6о и ниже…..19.200Кв.
КПД при этом = 31,5%.
Частота вращения ротора СТ…………………….. =5300 об/мин.(расчетная),
миним……………………………………………… = 3975 об/мин.
максим………………………………………………= 5565 об/мин
ТВД = 6910 об/мин.(расчётная), макс…………….=7100 об/мин.
ТНД = 5270 ± 50 об/мин. Максим. ………………. = 5320 об/мин.
Отбор воздуха на собственные нужды от КНД…. = 2кг/сек.
Т0 газа перед СТ =630о (макс)., при запуске 570о.
Отбор воздуха на нужды ГПА – КНД не более…. = 2кг/сек. КВД не более 2кг/сек.
Уровень вибрации двигателя…………………….. = > 40 млм/сек.
Масса двигателя с рамой…………………………...= 7800 кг.
Газогенератора с рамой…………………………….= 4000 кг.
Газогенератора без рамы…………………………...= 3100 кг.
Свободной турбины с рамой……………………....= 3800 кг.
РЕСУРСЫ: гарантийный…………………………..= 5000 час.
Межрегламентный………………………………….= 1000 час.
Межрегламентный между ремонтом……………...= 1500 час.
Полный ресурс двигателя…………………………..= 45000 час.
Назначение и основные элементы конструкции ротора нагнетателя.
Ротор представляет собой ступенчатый вал, на котором установлены два рабочих колеса и разгрузочный диск, две втулки уплотнений, диск упорного подшипника и кольцо.
На приводимом конце вала расположены детали зубчатой муфты: полумуфта, обойма зубчатая, соединенные между собой болтами. На противоположном конце вала имеется шлицевая муфта, с помощью которой передается вращение на блок маслонасосов. Ротор вращается в двух подшипниках скольжения. Передний – опорный, задний - опорно-упорный. Состоит из двух уплотнений: масленно-щелевое и лабиринтное.
Насос винтовой. Устройство. Принцип работы.
Имеет ведущий винт и 2 ведомых. Винты образованы тремя двузубыми шестернями с циклоидным зацеплением. Боковая поверхности зубьев образованы циклоидами, а периферийными цилиндрами. При вращение винт, объемы образованные винтами перемещаются поступательно. В начале насос соединяется с полостью подвода масла, а в конце с полостью отвода, куда перенесенное масла вытесняется боковыми поверхностями винта. Винты установлены в подшипники скольжения, в крышках есть проточки для смазки. Центральный винт в передней части для герметизаций и устранения перетечек между винтом и корпусом насоса имеется кольцевое уплотнение: оно состоит из пяти, подпятника, пружины и 2 резиновых уплотнительных колец, так же на центральный винт устанавливается масленое кольцо и муфта. Преимущество винтовых насосов в том, что зацепление ведущего и ведомых винтов не силовое. Сила давления масла на боковые поверхности зубьев ведомых винтов стремится вращать винты в том же направлении что и ведущий.
Шабрение. Инструмент для шабрения и процесс шабрения
Это обработка поверхности металла при которой с отдельных участках поверхности соскабливается тонкий слой металла режущими инструментами – шаберами. Применяется как окончательная обработка когда требуется более точное соприкосновение трущихся поверхностей. Шаберы – это металлические стержни различной формы с режущими кромками, изготовлены из углеродистой стали, режущий конец шабера закаливают без отпуска. По форме делятся на плоские трехгранные, фасонные, односторонние, двусторонние. По конструкции на цельные и со вставными пластинками.