Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Н. В. Чернобровов в. А. Семенов релейная защита...doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
5.63 Mб
Скачать

5.6. Отсечки с выдержкой времени

Мгновенная отсечка защищает только часть ЛЭП; чтобы выполнить РЗ всей ЛЭП с минимальным временем действия, применяется отсечка с выдержкой времени (см. рис.5.2, б). Зона и время действия такой отсечки 1 (рис.5.7, а, б) согласуются с зоной и временем действия мгновенной отсечки 2 так, чтобы была обеспечена селективность.

Для выполнения этих условий время действия РЗ tз1 отсечки 1 выбирается на ступень Δt больше tз2 отсечки 2:

(5.5)

В зависимости от точности реле времени отсечки 1 t3 = 0,3÷0,6 с. Зона действия отсечки 1 должна быть короче зоны работы отсечки 2 (рис.5.7, в).

В сети с односторонним питанием согласование зон действия РЗ 1 и 2 обеспечивается при выполнении условия

(5.6)

где kотс = 1,1 ÷1,2. Зона действия отсечки 1 (AN на рис.5.7, а) находится графически.

В сети с двусторонним питанием токи IК1 и IК2, проходящие через отсечки 1 и 2, неодинаковы (рис.5.8): IК2 > IК1. С учетом этого согласование зон действия отсечек 1 и 2 выполняется обычно графическим способом. Для этой цели (рис.5.8) строится зависимость IК1 и IК2 от расстояния l до точки КЗ.

По пересечению прямой Iс.з2 с кривой IК2 (точка М) определяется конец зоны действия отсечки 2. От точки М необходимо отстроить отсечку 1. Для этого по кривой IК1 находится ток Iк1М, проходящий в РЗ 1 при КЗ в конце зоны отсечки 2 (точка М).

В соответствии с условием (5.2):

(5.6а)

Р асчет ведется при максимальном IК1 и минимальном IК2 значениях. Ток Ic.з должен быть также отстроен от IкА при КЗ на шинах подстанции А. Зона действия отсечки определяется по точке пересечения Iс.з1 и IК1. Схемы отсечки с выдержкой времени выполняются так же, как и схемы МТЗ с независимой характеристикой (4.2).

Токовые отсечки являются самой простой РЗ. Быстрота действия в сочетании с простотой схемы составляет важное преимущество этих РЗ. Недостатками отсечек являются: неполный охват защищаемой ЛЭП и непостоянство зоны действия в связи с изменением режима энергосистемы.

Сочетая МТЗ 1 с мгновенной отсечкой 3 и отсечкой с выдержкой времени 2, можно получить трехступенчатую МТЗ, обеспечивающую быстрое отключение повреждений на защищаемой линии W1 и резервирующую РЗ 4 и 5 следующего участка. Характеристика времени действия трехступенчатой МТЗ показана на рис.5.9.

Вопросы для самопроверки

1. Почему токовая отсечка должна быть рассчитана по максимальному режиму?

2. Как ликвидируется КЗ в пределах "мертвой зоны" токовой отсечки?

3. В чем особенность расчета токовой отсечки на линиях с двусторонним питанием?

4. Каково назначение ступеней в трехступенчатой токовой защите?

5. В сочетании с какой автоматикой применяется неселективная токовая отсечка?

Глава шестая трансформаторы напряжения и схемы их соединения

6.1. Основные сведения

Информацию о контролируемом напряжении ИО РЗ получают от первичных трансформаторов напряжения (ТН). Основными параметрами ТН (рис.6.1) являются: номинальное первичное напряжение U1ном (равное номинальному напряжению контролируемой электрической сети), вторичное номинальное напряжение U2ном, значение которого обычно принимается равным 100 или 100/ В. Отношение этих величин, называемое номинальным коэффициентом трансформации, КUном = U1ном/ U2ном [24].

Н ачала и концы первичных и вторичных обмоток ТН Н (н) и К (k) обозначаются изготовителями так же, как и у силовых трансформаторов: у первичной обмотки буквами А и X, у вторичной соответственно а и х. Для питания устройств РЗ используются в большинстве случаев ТН, установленные на сборных шинах ПС и РУ электростанций, к вторичным обмоткам которых подключаются РЗ всех присоединений (рис.6.2, а), или на каждом присоединении, питающие РЗ только этого присоединения.

Первый способ экономичнее второго, так как требует меньше ТН, но его недостаток состоит в том, что при необходимости произвести переключение присоединения с одной системы шин на другую требуется переключение цепей напряжения РЗ на ТН другой системы шин. Такое переключение делается автоматически с помощью вспомогательных контактов QS, установленных на ножах разъединителей, как показано на рис. 6.3, или управляемыми ими реле-повторителями. Эту операцию можно выполнить вручную – специальными рубильниками.

Слабым местом автоматического переключения являются вспомогательные контакты, отказ которых приводит к неправильной работе устройств РЗ. Недостаток второго способа состоит в том, что не исключается ошибка лица, проводящего переключения, а его преимуществом является большая надежность цепей. При использовании ТН присоединений в случае перевода соответствующего присоединения на другую систему шин никаких операций в цепях напряжений не требуется.

Автоматический способ переключения цепей напряжения обычно применяется на ЭС и на крупных ПС с большим числом присоединений.