Заработная палата, надбавки, премии и доплаты

Вид воздействия	Сдельная (повременная) з/п, руб	Доплаты				Премии, руб	Фонд з/п за отработанное время, руб
		За неблагоприятные условия труда	За ночное время	За вечернее время	З а руководство бригадой
1	2	3	4	5	6	7	8
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР Итого

Если какой-либо вид доплат отсутствует – в соответствующей графе ставится прочерк.

Заработная плата за неотработанное время по всем видам воздействий

, руб., (50)

где П_неот.в – процент заработной платы за неотработанное время;

ФЗП_от.в – фонд заработной платы за отработанное время по всем видам воздействий, руб.

, %, (51)

где Д_о – продолжительность оплачиваемого отпуска, дн.24 дня

Д_к – 365 дн.;

Д_в – количество воскресных дней (определяется по календарю);

Д_п - количество праздничных дней (определяется по календарю).

Фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий

ФЗП_от.в = ФЗП_от.в + ФЗП_неот.в, р (52)

Отчисления на социальные нужды

, руб, (53)

где П_соц.от – процент отчислений на социальные нужды.

Принимается как сумма отчислений на социальное страхование, в пенсионный фонд, фонд занятости, на обязательное медицинское страхование в размерах, установленных законодательством.

3.2 Затраты на материалы

• на техническое обслуживание №2:

М_ТО-2 = Н ^м _ТО-2 * N_ТО-2, руб. (54)

• на техническое обслуживание №1:

М_ТО-1 = Н ^м _ТО-1 * N_ТО-1, руб. (55)

• на ежедневное обслуживание:

М_ЕО = Н ^м _ЕО * N_ЕО, руб. (56)

• на текущие ремонты:

М_ТР = , руб. (57)

Где Н ^м _ТО-2, Н ^м _ТО-1, Н ^м _ЕО – норма затрат на материалы на одно воздействие, руб.;

Н^м_ТР – норма затрат на материалы на ТР на 1000 км пробега, руб.

Нормы устанавливаются по приложению 3 с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен.

Итого затраты на материалы на ТО и ТР:

М_ТО,ТР = М_ТО-2 + М_ТО-1 + М_ЕО + М_ТР , руб. (58)

3.3 Затраты на запасные части для текущего ремонта

ЗЧ_ТР = , руб., (59)

Где Н^зч_ТР – норма затрат на запасные части на 1000 км пробега для текущего ремонта, принимается по приложению 3. Эта норма должна быть скорректирована. Скорректированная норма увеличивается с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен.

3.4 Методика расчета амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР.

Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава.

Первоначальная стоимость единицы подвижного состава

С_перв = Ц_авт * К_дост руб. (60)

Где Ц_авт – цена автомобиля (автобуса), руб.

К_дост – коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового автомобиля в АТП; принять от 1,05 до 1,07.

Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР

, руб., (61)

где А_сс – среднесписочное количество автомобилей, ед.

С_перв * А_сс – стоимость всего подвижного состава, руб.;

25 – доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава, %.

Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР

, руб., (62)

где Н_ам – средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих процесс ТО и ТР, % (принять 10-12%).

Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава

, руб. (63)