2.4. Обеспеченность выполнения производственной программы по то и р площадями.

Определение фонда рабочего времени поста.

ФРВ_п = (Д_к – (Д_вых + Д_п)) × t_см (24)

Где: Д_к – дни календарные,

Д_вых – дни выходные,

Д_п – дни предпраздничные,

t_cм – время смены.

Определение рабочих постов ТО-1.

П_ТО-1 = N_ТО-1 × Д_о / ФРВ_п (25)

Где: N_ТО-1 – количество ТО-1,

Д_о – дни обслуживания,

ФРВ_п – фонд рабочего времени поста.

Определение рабочих постов ТО-2.

П_ТО-2 = N_ТО-2 × Д_о / ФРВ_п (26)

Где: N_ТО-2 – количество ТО-2,

Д_о – дни обслуживания,

ФРВ_п – фонд рабочего времени поста.

Определение рабочих постов ТР.

(27)

Где: Т_ТР – трудоемкость ТР,

Lобщ – общий пробег,

ФРВ_п – фонд рабочего времени поста.

Таблица № 6.

Марка авто.	ПТО-1	ПТО-2	ПТР

3. Экономическая часть

Методика расчета затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава

Затраты автотранспортного предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР включаются в статью «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей». Состав затрат включаемых в данную статью, регламентируется.

При выполнении дипломной работы в составе затрат по статье необходимо учесть:

• заработную плату ремонтных рабочих, занятых на проведении технического обслуживания и ремонта с премиями;

• отчисления на социальные нужды ( социальное и медицинское страхование, в Пенсионный фонд и фонд занятости населения) от затрат на оплату труда ремонтных рабочих;

• стоимость запасных частей и материалов, расходуемых на выполнение технического обслуживания и ремонта;

• амортизационные отчисления по соответствующим основным производственным фондам.

3.1 Расчет заработной платы ремонтных рабочих

Для определения затрат на оплату труда ремонтных рабочих в дипломной работе предлагаются наиболее распространенные системы оплаты труда:

• повременно-премиальная в зоне ЕО;

• сдельно-премиальная в зонах ТО-1 и ТО-2;;

• косвенная сдельно-премиальная на текущем ремонте.

Для определения размера заработной платы по любой системе нужно установить часовые тарифные ставки.

Часовые тарифные ставки по разрядам

Расчет ставок выполняется для сдельщиков и повременщиков.

Часовая тарифная ставка рабочих повременщиков 1 разряда С ^I_{r пов}

С ^I_{r пов} = , руб, (28)

Где

С ^I_мес – минимальная месячная тарифная ставка рабочих 1 разряда, установленная Отраслевым тарифным соглашением по автомобильному транспорту, руб;

166,3 – среднемесячный фонд рабочего времени, ч.

Часовая тарифную ставку рабочих-сдельщиков 1 разряда С ^I_{r сд} принять на 8% больше часовой тарифной ставки повременщиков.

При расчетах часовых тарифных ставок ремонтных рабочих II- VI разрядов учитывается соотношение по уровню ставок в зависимости от уровня квалификации рабочих. Это соотношение характеризуется тарифными коэффициентами, величины которых приведены в таблице 1.

Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих II- VI разрядов определяют произведением часовой тарифной ставки рабочего 1 разряда сдельщиков или повременщиков С ^I_{r пов (сд)} на тарифный коэффициент, соответствующий конкретному i – тому разряду Кⁱ_тар:

С ⁱ_{r пов (сд)} = С ^I_{r пов (сд)} * Кⁱ_тар, руб., (29)

Где I – II, III, IV, V, VI.

Таблица 7

Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте подвижного состава с нормальными условиями труда

разряды	1	2	3	4	5	6
Тарифные коэффициенты	1,0	1,09	1,20	1,35	1,54	1,80
часовые тарифные ставки для повременщиков
часовые тарифные ставки для сдельщиков