2.2. Производительность подвижного состава.

Производительность подвижного состава в тоннах на один автомобиле-день работы.

Q_АДр = ΣQ_т / ΣАД_р (11)

Где: ΣQ_т – общий объем перевозок грузов,

ΣАД_р – сумма автомобиле-дней работы.

Производительность подвижного состава в тонна километрах на один автомобиле-день работы.

А_АДр = ΣР_ткм / ΣАД_р (12)

Где: ΣР_ткм – сумма общего грузооборота,

ΣАД_р - сумма автомобиле-дней работы.

Производительность подвижного состава в тонна километрах на один списочный автомобиль.

Р_АС = ΣР_ткм / ΣА_с (13)

Где: ΣР_ткм – сумма общего грузооборота,

ΣА_с – автомобили среднесписочные.

Производительность подвижного состава в тонна километрах на один километр пробега.

Р_км = ΣР_ткм / ΣL_общ (14)

Где: ΣР_ткм – сумма общего грузооборота,

ΣА_с – автомобили среднесписочные.

Таблица № 4.

QАДр	ААДр	РАС	Ркм

2.3. Показатели производственной программы по то и р.

Определение количества капитальных ремонтов.

N_кр = L_общ / L_кр (15)

Где: L_общ – общий пробег автомобилей;

L_кр – пробег до капитального ремонта.

Определение количества вторых технических обслуживаний.

N_ТО-2 = L_общ / L_ТО-2 - N_КР (16)

Где: L_общ – общий пробег автомобилей,

L_ТО-2 – пробег до ТО-2,

N_КР – количество кап. ремонтов.

Определение количества первых технических обслуживаний.

N_ТО-1 = L_общ / L_ТО-1 - (N_КР + N_ТО-2) (17)

Где: L_общ – общий пробег автомобилей,

L_ТО-1 – пробег до ТО-1,

N_КР – количество кап. ремонтов.

N_ТО-2 – количество ТО-2.

Определение количества ежедневных обслуживаний.

N_ЕО = L_общ / L_сут (18)

Где: L_общ – общий пробег автомобилей,

L_сут – среднесуточный пробег.

Определение трудоемкости текущего ремонта.

Т_ТР = t_ТР × L_общ / 1000 (19)

Где: L_ТР – пробег до ТР,

L_общ – общий пробег автомобилей,

Определение трудоемкости вторых технических обслуживаний.

Т_ТО-2 = N_ТО-2 × t_ТО-2 (20)

Где: N_ТО-2 – количество ТО-2,

t_ТО-2 – трудоемкость ТО-2.

Определение трудоемкости первых технических обслуживаний.

Т_ТО-1 = N_ТО-1 × t_ТО-1 (21)

Где: N_ТО-1 – количество ТО-1,

t_ТО-1 – трудоемкость ТО-1.

Определение трудоемкости ежедневного обслуживания.

Т_ЕО = N_ЕО × t_ЕО (22)

Где: N_ЕО – количество ЕО,

T_ЕО – трудоемкость ЕО.

Определение общей трудоемкости всех видов работ.

Т_ТОиР = Т_ЕО + Т_ТО-1 + Т_ТО-2 + Т_ТР (23)

Таблица № 5.

Марка авто.	NКР	NТО-2	NТО-1	NЕО	ТТР	ТТО-2	ТТО-1	ТЕО