- •Формування мережі громадського транспорту міста
- •1.1.Загальна характеристика міської території
- •1.2.Елементи міської території та їх характеристики
- •1.3.Транспортні зони та їх характеристики
- •Розподіл приватних автомобілів по території міста
- •Розподіл домашніх господарств по території міста
- •1.4.Визначення обсягів поїздок
- •1.4.1.Обсяг згенерованих поїздок
- •1.4.2.Балансування кількості поїздок
- •1.4.3.Значення збалансованої кількості згенерованих і поглинутих поїздок в транспортних зонах
- •Обсяги згенерованих і поглинених поїздок "з дому в інших цілях" для транспортних зон
- •Формування матриці Чинників опору
- •Висновок
- •Список використаної літератури
Висновок
Отже, у даній роботі було розраховано характеристики шару міської забудови, шару ВДМ та шару транспортних зон. Поділено населення міста на соціальні групи, а саме:
Задіяне населення у кожній транспортній зоні;
Не задіяне населення ц транспортній зоні;
Кількість студентів та учнів в даному місті та у кожній зоні зокрема;
Кількість дітей, що проживають у кожній зоні
Визначено по групах цілі поїдок та їх числове значення. Далі здійснено балансування цих поїздок за одним із методів.
Список використаної літератури
Спирин И.В. Перевозки пассажиров городским транспортом: Справочное пособие / А.В. Спирин. – М.: ИКЦ "Академкнига", 2006. – 413 с.
Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник для вузов / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев; Под ред. В.А. Гудкова. – М.: Горячая линия – Телеком, 2006. – 448 с.
Intro to TransCad. Model Research and Development Unit Transportation Planning Branch / Hong Qi Lu, April-December 2002
Transportation Planning Procedure Manual. TransCad 4.5