9. Транспортировка бетонной смеси.

Смесь нужно до¬ставить на стройку без перегрузок в дороге или с ми¬нимальным числом таких перегрузок, Время на достав¬ку бетона устанавливает лаборатория с учетом данных самой смеси, температуры наружного воздуха (обычно в пределах 0,5—1,5 ч). Основное требование: во время перевозки, погрузки и выгрузки смесь не должна рас¬слаиваться (терять однородность), что происходит в том случае, если через щели в кузове машины утечет хотя бы часть раствора или цементного «молока». Вот почему большое внимание уделяют правильному устройству та¬ры, а также оборудованию транспортных средств для перевозки бетонной смеси. Расслаивание может произой¬ти и при свободном сбрасывании смеси с высоты более 1 м. Чтобы избежать этого, бетонную смесь направляют от машины к месту укладки по особым наклонным лот¬кам и желобам.

Доставляют бетонную смесь в большинстве случаев в готовом виде (товарный бетон) или отдельными (отдозированными) составляющими в сухом виде. Для пере¬возки служат самосвалы с хорошо пригнанными бор¬тами или специальный транспорт —- автобетоновозы. авто-бетоносмесители, которые способны сами готовить смесь по дороге на стройку. На заводе в них загружают це¬мент, заполнитель и воду; за 5—10 мин до прибытия машины на строительную площадку водитель включает вращающий механизм смесительного барабана, устроен¬ного таким образом, что при вращении по часовой стрел¬ке две его винтовые лопасти перемешивают бетонную смесь, а при вращении в обратном направлении выгру¬жают ее.

Удобнее всего, когда бетонная смесь поступает пря¬мо к месту укладки — автосамосвал или автобетоносме¬ситель подъезжает вплотную к опалубке и выгружает смесь. Однако по условиям строительства такой простой способ не всегда возможен. В этом случае бетонщики прибегают к помощи различных механизмов и оборудования, позволяющих беспрепятственно и быстро подать смесь or машины, доставившей ее на стройку, непосредственно к месту укладки. Так, при укладке боль¬шого количества бетона на высоте, в стесненных условиях или во внутренние конструкции зданий применяют бетононасосы которыми можно подавать смесь на расстояние до 300 м по горизонтали и 40 м по вертикали. Бетононасос -состоит из приемного бункера, насоса, системы бетоновода (набор прямых звеньев труб, колени разъединяющих замков), водяного насоса высокого давления для промывки бетоновода и комплекта различ¬ных вспомогательных к запасных деталей.

Бетонную смесь подают также в поворотных бадьях, гидробадьях, в бункерах и даже вагонетках, используя при этом различные грузоподъемные механизмы. При возведении зданий большой протяженности, при значи¬тельных объемах бетонных работ эффективны ленточ¬ные конвейеры, позволяющие вести непрерывную подачу бетонной смеси. Ими можно подавать смесь на расстоя¬ние более 150 м.

Для горизонтальной подачи смеси на сравнительно-небольшие расстояния и при необхо-димости ее равно¬мерного распределения в конструкции применяют вибропитатели и виброжелоба. На большую глубину бе¬тонную смесь подают в инвентарных круглых хоботах, состоящих из отдельных металлических звеньев конической формы. При очень большой глубине опускания сме¬си на хоботе устанавливают вибраторы (такой хобот называют виброхоботом); вибрация ускоряет перемешивание смеси. Важно уметь правильно определить самый рациональной способ подачи и укладки бетонной смеси, механизмы и оборудование, которые для этого требуются.