1.2 Анализ профиля и плана существующей линии

Наименование параметра

Нормативное значение параметра

Фактические отступления от норм

рекомен- дуемое

допустимое

значение параметра

начало участка, ПК+м

конец участка, ПК+м

1

2

3

4

5

6

Продольный профиль и план пути

Превышение руководящего уклона и участки с уклоном, близким к руководящему, imax, ‰

iрук=8‰

-

13,5 9,4 23,0 9,4 9,2 10,2

9,4

9,4

12,5

150+00 151+00 152+67 156+00 157+00 158+00

169+00

176+00

177+00

151+00 152+00 153+00 157+00 158+00 159+00

170+00

177+00

178+00

Длина элемента продольного профиля, м

250

200

100

Весь участок

-

Сопряжение элементов продольного профиля, Δi,‰

8

10

11,1 12 13,5

66+00 67+00 95+00

-

Радиус вертикальной кривой, м

15000

10000

Отсутств.

-

-

Минимальный радиус кривых, м

715

-

610

170+46,81

171+43,69

Прямые вставки между кривыми:

одного направления, м

150

75

39,95

-

-

разного направления, м

150

50

-

-

-

Участки пути с уклонами, требующими введения эквивалентного уклона

-

-

-

-

-

Земляное полотно

Ширина земляного полотна,м

7,6

6,6

-

Весь участок

-

1

2

3

4

5

6

Верхнее строение пути

Рельсы

Р-50

-

Р-50

-

-

Шпалы

ж. б.

-

Дерево

-

-

Толщина щебня, менее нормы, м

0,40

-

-

Весь участок

-

Толщина щебня на мостах, м

0,25…0,40

-

-

188+67

-