- •Билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет 5
- •4 Наиболее распространенные дефекты деталей масляного насоса.
- •5 Ремонт картера сцепления.
- •6 Трудоемкость.
- •Билет № 6
- •1. Какие свойства включает в себя надежность
- •2. Стабильность диагностического параметра
- •3. Методы ремонта посадочных мест (постелей) под вкладыши коренных подшипников.
- •Билет № 7
- •3. Контроль и испытание блока цилиндров двигателя
- •4. Основные неисправности системы питания дизеля
- •Билет № 8
- •3. Пределы допуска коробления плоскости прилегания головки блока.
- •4. Работы, выполняемые при техническом обслуживании системы питания дизеля.
- •5. Ремонт ведомых дисков сцепления
- •6. Методы технического обслуживания автомобилей.
- •Билет № 9
- •1 Причины отказов?
- •2 От каких параметров зависит разряжение во впускном тракте?
- •3 Испытание блока на герметичность водяной рубашки охлаждения.
- •4 Проверка герметичности системы питания дизеля.
- •5 Для чего определяют радиус кривошипа коленчатого вала.
- •6 Характерные признаки единичного метода обслуживания автомобилей?
- •Билет 10
- •1 Характер отказа
- •2 Диагностика по шумам и вибрациям
- •3 Основные дефекты цилиндров и гильз цилиндров.
- •4 Максимальное давление, создаваемое тннд
- •5 Производственный процесс
- •6 На сколько групп можно разделить приспособления по целевому признаку.
- •Билет 11
- •Производственный процесс изготовления автомобиля.
- •Билет 12
- •Проверка и регулировка форсунок.
- •Производственный процесс ремонта автомобиля.
- •Основные требования к разборочно-сборочным приспособлениям.
- •Билет 13
- •1 Средняя наработка до отказа.
- •2 Основные признаки неисправности кшм.
- •3 По каким параметрам выбраковывают шатуны?
- •4 Ремонт топливного бака.
- •5 Технологический процесс.
- •6 Исходные данные необходимые для проектирования приспособлений.
- •Билет 14
- •1 Интенсивность отказов.
- •Билет 15
- •1 Средняя наработка на отказ.
- •2 Порядок подтяжки гаек и болтов крепления головок цилиндров.
- •3 Предельный зазор между поршнем и цилиндром.
- •4 Ремонт топливного насоса карбюраторного двигателя.
- •5 Производственный процесс относится к?
- •6 Какие работы включает в себя процесс комплектовки?
- •Билет 16
- •5 Рабочее место.
- •6 Сущность селективного метода сборки.
- •Билет 17
- •1 Какими параметрами оценивается долговечность?
- •2 Принцип регулировки зазоров клапанного механизма.
- •Билет 18
- •Билет 19
- •Назначение операции притирки.
- •Билет 20
- •Объясните термин ремонтопригодность.
- •Билет 21
- •Билет №22
- •Билет №23
- •Билет №24
- •1. Какие задачи решает техническая диагностика автомобилей?
- •2. Основные размеры седел и фасок клапанов
- •3. Работы, выполняемые при техническом обслуживании системы охлаждения.
- •4. Величина свободного хода (мм) педали сцепления?
- •5. Установ.
- •6. Сборка шлицевых соединений.
- •Билет №25
- •1. Что такое отказ?
- •2. Однозначность диагностического параметра.
- •3. Контроль и испытание блока цилиндров двигателя.
- •4. Проверка и регулировка форсунок.
- •5. Рабочее место.
- •6. Для чего производят операцию шабрения деталей?
6 Трудоемкость.
Трудоемкость — это показатель, характеризующий затраты живого труда, выраженные в рабочем времени, затраченном на производство продукции (услуг).
Билет № 6
1. Какие свойства включает в себя надежность
Надежность является специфическим свойством качества, поскольку проявляется только в течение длительного времени. Обобщенно можно считать, что надежность — это качество изделия, развернутое во времени.
Надежность — сложное понятие, оно выражается четырьмя параметрами: безотказность, долговечность, ремонтопригодность (эксплуатационная технологичность), сохраняемость.
Безотказность - свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки.
Долговечность - свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.
Ремонтопригодность - свойство объекта, заключающееся в приспособлении к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказа, повреждений и поддержанию, и восстановлению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонта.
Сохраняемость - свойство объекта сохранять значения показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после хранения и (или) транспортирования.
2. Стабильность диагностического параметра
Стабильность диагностического параметра означает что изменённое его значения соответствует конструктивному в пределах заданной точности т.е. фактическое значение конструктивного параметра лежит внутри интервала.
3. Методы ремонта посадочных мест (постелей) под вкладыши коренных подшипников.
При наличии одного из указанных дефектов постели коренных подшипников коленчатого вала ремонтируют следующим образом.
Торцы крышек коренных подшипников фрезеруют или шлифуют на глубину 0,25-0,30 мм. При этом неплоскостность допускается не более 0,03 мм.
Отверстия под вкладыши коренных подшипников коленчатого вала следует растачивать на горизонтально-расточном станке одновременно с окончательным растачиванием втулок распределительного вала.
4. Основные дефекты радиаторов системы охлаждения.
Радиаторы могут иметь следующие основные дефекты: отложения накипи на внутренних стенках трубок и резервуаров, их повреждения и загрязнения наружных поверхностей трубок, сердцевины, охлаждающих пластин и пластин каркаса, течь трубок, пробоины, вмятины или трещины на бачках, нарушение герметичности.
5. Основные дефекты нажимных дисков сцепления
трещины на рабочей поверхности нажимного диска;
коробление или погнутость диска;
износ и задиры рабочих поверхностей нажимного;
поломка или изменение длины пружин.
6. Норма времени
Нормой времени называется регламентированное время выполнения технологической операции в определенных организационно-технических условиях одним или несколькими исполнителями соответствующей квалификации.
Билет № 7
1. Безотказность
Безотказность — свойство объекта (изделия) непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки.
2. Информативность диагностического параметра
Информативность диагностического параметра является комплексным свойством, характеризует снятие неопределённости при определении технического состояния объекта диагностирования и сведение к минимуму возможности, используя принятый диагностический параметр, принять фактический неисправный по техническому параметру объект диагностирования за исправный (ошибки первого рода) и наоборот (ошибки второго рода)