
- •Тема 1 Показатели качества воды
- •Общая жёсткость, солесодержания, водородный показатель, удельная электропроводность
- •Докотловая обработка воды
- •1.3 Обработка гидразином или сульфатом натрия.
- •Тема 2. Водные режимы судовых паровых котлов
- •2.1 Фосфатно-щелочной режим
- •Противонакипин мф для внутрикотловой обработки воды
- •2.3 Фосфатно-нитратный воднохимический режим
- •Расчёт дозировок химических реагентов
- •Тема 3. Водные режимы предупреждающие образование накипи и коррозии
- •3.1 Фосфатныйрежим
- •Тема 4. Особенности коррозииметаллобарабанных и утилизационных котлов
- •4.1 Общие сведения о коррозии
- •Газовая коррозия
- •4.2 Коррозия поверхности нагрева парогенератора под действием воды и пар Кислородная коррозия
- •Щелочная коррозия.
- •Межкристаллитная коррозия (щелочная хрупкость)
- •Подшламовая коррозия
- •Пароводяная коррозия
- •4.3 Коррозия поверхности нагрева со стороны газового тракта Высокотемпературная коррозия
- •Низкотемпературная коррозия
- •Тема 5. Коррозия внутренних поверхностей главных и вспомогательных котлов
- •5.1 Коррозия вспомогательных котлов
- •Коррозия утилизационных котлов.
- •Тема 6. Технология обработки воды в опреснителях
- •6.1 Типы водоопреснительных установок
- •6.1 Обработка воды в опреснителях высокого давления, среднего давления и обработка воды в вакуумных опреснителях
- •6.2 Требования к дистилляту
- •Тема 7. Технология обработки воды в дизелях
- •7.1.Назначение и эксплуатация системы охлаждения.
- •7.2.Присадки для обеспечения и поддержания водных режимов двс: антикоррозионные масла, нитрит-боратные присадки, хроматные присадки.
- •Ингибитор коррозии для охлаждающей воды «DieselguardNb».
- •Хроматные присадки
- •Требование к воде
- •7.3. Физическая сущность и причины кавитационных повреждений
- •Тема 8. Технология обработки льяльной и сточной воды
- •8.1 Показатели качества льяльной воды согласно марпол 73/78
- •8.2 Технология очистки льяльных вод
- •Коалесценция
- •Флотация
- •Напорная флотация
- •Адсорбция
- •8.2.2. Химический Электрохимическая очистка
- •Озонирование
- •8.2.3. Биологический
- •8.3 Судовые установки очистки нефтесодержащих вод.
- •Сепаратор нефтесодержащих вод «пп матик».
- •Сепаратор нефтесодержащих вод «Гидропур» (Франция).
- •Сепаратор нефтесодержащих вод «Петролиминатор-630».
- •8.4 Методы и способы очистки сточных вод.
- •Очистка сточных вод активным илом.
- •Физико-химический.
- •Электрохимическая очистка.
- •Тема 9 Топливо для судовых энергетических установок.
- •9.1 Получение топлива из нефти
- •9.3 Классификация топлива
- •Тема 10 Технология обработки топлива
- •10.1 Топливная система
- •10.2 Обработка и подача топлива к дизелям
- •Отстаивание топлива
- •Сепарирование топлива
- •10.3. Нетрадиционные способы обработки топлива
- •Тема 11 Приём топлива на судне
- •11.1 Основные правила бункеровки
- •11.2. Основы нормирования и организации контроля расхода топлива на судах
- •11.3 Методы разработки индивидуальных норм расхода топлива по элементам рейса
- •11.3.1. Экспериментальный метод
- •11.3.2. Расчётно-экспериментальный метод
- •11.3.3. Расчётный метод
- •11.3.4. Расчётно-статистический метод.
- •11.3.5. Индивидуальные технологические нормы расхода топлива на выпуск продукции
- •12.2 Показатели качества масел.
- •12.3 Классификация моторных масел
- •13. Контроль качества моторных масел.
- •13.1 Браковочные показатели моторных масел.
- •13.2 Отбор проб моторных масел из циркуляционной системы смазки
- •14. Методы очистки масел
- •14.1 Загрязнение масел в процессе эксплуатации сэу
- •14.2 Фильтрация масел
- •14.3 Сепарация масла.
- •15. Марки масел судовых вспомогательных механизмов.
- •15.1. Рабочая жидкость для систем судовых гидроприводов.
- •15.2 Турбинные масла
- •15.2.1 Масла для паротурбинных установок.
- •15.4 Компрессор масла.
- •15.5 Масла для компрессоров холодильных установок
- •15.6 Индустриальные масла
- •16. Контроль качества масла вспомогательных механизмов
- •16.1 Периодичность смены масла
- •16.2 Показатели предельного состояния масел вспомогательных механизмов
- •16.3 Судовые экспресс-лаборатории контроля качества гсм
- •Использованная и рекомендованная литература:
Тема 1 Показатели качества воды
Общая жёсткость, солесодержания, водородный показатель, удельная электропроводность
Применяемая в судовых паровых котлах вода подразделяется:
- на котловую –находится внутри котла при его работе или бездействии;
- питательную – подается в котел (состоит из конденсата и добавочной воды);
- конденсат (вода) – получается в результате конденсации пара;
- добавочную – используется для восполнения утечек пара, конденсата и котловой воды (добавочной водой служит принимаемая пресная вода и дистиллят, вырабатываемый в судовых опреснителях);
- продувочную – удаляется из котла при его верхнем и нижнем продувании;
- береговую (пресная вода) — принимается с берега в танки судна;
- дистиллят – продукт однократного испарения забортной или береговой воды в судовых опреснителях с последующей конденсацией образовавшегося пара
- умягченную – получается в результате химической обработки воды для удаления накипеобразующих солей;
- забортную (морская или речная вода) – применяется для питания опреснительных установок и охлаждения конденсаторов и теплообменных аппаратов.
Основные показатели качества воды следующие:
Общее солесодержание–характеризует содержание в воде всех растворенных веществ, измеряется в миллиграммах на литр (мг/л).
Жесткость — содержание в воде растворенных солей кальция и магния, выраженное в миллиграмм-эквивалентах на литр воды (мг-экв/л).
Соли жесткости являются веществами, непосредственно образующими накипь. Установлены следующие виды жесткости воды:
карбонатная (временная) жесткость – соответствует содержанию в воде бикарбонатов кальция и магния Са(НСОз)2 и Mg(HCO3)2;
некарбонатная (постоянная) жесткость — соответствует содержанию в воде солей кальция и магния, не связанных с угольной кислотой, т. е. CaSO4, MgSO4, СаС12, MgCl2;
общая жесткость — определяется суммарной концентрацией в воде всех ионов Са2+ и Mg2+ временной и постоянной жесткости.
Сумма карбонатной и некарбонатной жёсткости равна общей жёсткости воды. Разность общей и карбонатной жёсткости даёт остаточную жёсткость.
Удельная электропроводность. Под удельной электропроводностью подразумевают проводимость столба воды длиной L в 1 см при поперечном сечении в 1 см2.
Концентрация водородных ионов (показатель рН) — характеризует кислотность или щелочность котловой воды. При рН = 7 вода имеет нейтральные свойства, при рН > 7 – щелочную среду и при рН < 7 – кислую (минимальная коррозия наблюдается при рН = 9,6). Необходимое значение рН в воде достигается введением щелочи натрия, тринатрийфосфата и др.
Докотловая обработка воды
Докотловая обработка питательной воды предусматривает очистку ее от масла и механических примесей; удаление кислорода (деаэрация), солей (умягчение, термическое обессоливание) и накипи (магнитная обработка).
Очистка конденсата от масла и механических примесей особенно важна на судах, имеющих паровые поршневые насосы и другие паровые машины, на танкерах, рыбообрабатывающих плавбазах и транспортных рефрижераторах, использующих пар для подогрева нефтяных грузов с прямым возвратом конденсата этого пара в котел, а также на всех добывающих и рыбообрабатывающих судах, имеющих рыбомучные и жиротопные установки.
Масло, находящееся в виде капель и пленок, удаляется из воды путем фильтрации ее через механические фильтры, установленные в теплом ящике и на напорной питательной магистрали. Эмульгированное масло, составляющее около 10 ... 20 % общего маслосодержания конденсата, почти не задерживается механическими фильтрами и может быть удалено из конденсата путем фильтрации его через сорбционные фильтры (например, фильтры с активированным углем, диатомитовые фильтры и др.). Правильная эксплуатация механических фильтров позволяет снизить содержание масла в питательной воде до установленного нормой уровня. Одновременно производится очистка конденсата от механических примесей.
Рисунок 1.2.1 – Конструктивная схема теплого ящика
1 –кокс; 2 – матерчатый фильтр; 3 – поролон; 4 – стружка древесная; 5 – манила
Существуют различные конструкции теплых ящиков. Одна из наиболее совершенных и простых с классической схемой расположения фильтрующих материалов (волокнистые, зернистые, тканевые). В первом по ходу конденсата отсеке на решетку укладывается манила, сизаль или люфа слоем 2 ... 3 см. Далее загружается древесная стружка или куски поролона в сетках размерами 15х20х20 мм и устанавливается железная решетка. На решетку кладется лист поролона толщиной 15 мм, который собирает всплывшее масло.
Во второй отсек входят три ящика с решетчатыми днищами, установленные один на другой. В каждый ящик загружаются куски кокса размерами 15x15 мм. Сверху кокса укладываются куски поролона размерами 15х20х20 мм слоем 2 ... 3 см. Ящик без усилия (чтобы не сжать поролон) закрывается решеткой. Для сбора плавающего масла на поверхности воды по размерам отсека укладывается лист поролона толщиной 25 мм.
Третий отсек содержит матерчатые фильтры и ящик с коксом размерами 15х15 мм. Сверху кокса укладываются куски поролона размерами 15х20х20 мм слоем 8 ... 10 см. Коксовый ящик закрывается решеткой (не сжимая поролон).
Матерчатые фильтры состоят из двенадцати стаканов, на которые одеваются мешки из махровой ткани, так называемые чулки. Каждый чулок сшивается с одной стороны и одевается на стакан вверх дном. Внизу стакана ткань для уплотнения закрепляется проволокой или веревкой. Собранные таким образом стаканы аккуратно вставляются конической частью в гнезда теплого ящика. На поверхность конденсата укладываются листы поролона для сбора плавающего масла. Обслуживание теплого ящика заключается в периодической смене фильтрующих материалов.
Периодичность смены фильтрующих материалов зависит от режима работы питательной системы и содержания масла в конденсате. При круглосуточной работе питательной системы на номинальном режиме и содержании масла в конденсате (до теплого ящика) около 15мг/л плавающие листы поролона в первом и втором отсеках рекомендуется через 24 ч переворачивать и через 48 ч заменять. В третьем отсеке указанные операции проводятся соответственно через 2 и 4 суток.
Стружку и манилу в первом отсеке следует менять через 24 ч, а если вместо стружки был заложен поролон в сетках, то смену его производить через 3 суток. Поролон в ящиках второго отсека рекомендуется менять следующим образом: через 48 ч работы снять верхний ящик, сменить поролон, поставить ящик на место. Через следующие 48 ч снять два верхних ящика, поставить верхний на место второго, во втором сменить поролон и поставить на место первого. Через следующие 48 ч снять все три ящика, поставить верхний ящик вниз, затем второй ящик и, сменив поролон, поставить сверху третий ящик. В дальнейшем цикл смены фильтроматериалов повторяется. В третьем отсеке поролон в коксовом ящике необходимо менять по одному через каждые 24 ч работы. При смене фильтрующего тканевого элемента до постановки нового необходимо закрывать отверстие посадочного гнезда заранее приготовленной заглушкой. В зависимости от степени загрязнения фильтров, но не реже чем через каждые 20 суток производить смену кокса во всех отсеках с полной промывкой всех деталей фильтров и теплого ящика.
Удаление кислорода из питательной воды предусматривается для котельных установок с рабочим давлением пара более 2 МПа. Содержание кислорода в питательной воде открытых систем питания составляет 4,5 ... 10,0 мг/л. Растворимость кислорода зависит от температуры воды. С повышением температуры воды растворимость кислорода падает. В кипящей воде растворимость кислорода равна нулю. Поэтому для максимально возможного удаления кислорода из питательной воды в открытых системах питания необходимо поддерживать температуру воды в теплом ящике не ниже 55 ... 65°С, что обеспечит содержание кислорода в питательной воде не более 5,0мг/л. Следует отметить, что подогрев питательной воды в водоподогревателях, устанавливаемых на напорных участках питательных систем, не приводит к снижению содержания кислорода, так как не обеспечивается его отвод из воды.
На многих типах судовых котлов (КВВА-2,5/5; VX; КВС-30/П-А; КВА-1,0/5 и др.) с рабочим давлением пара до 2 МПа наблюдается сравнительно интенсивная кислородная коррозия. Поэтому на судах с указанными типами котлов необходимо внимательно следить за температурой воды в теплых ящиках, особенно в период работы котлов на пониженных нагрузках. Нельзя допускать переохлаждения конденсата в водоохладителях, а в ряде случаев целесообразно оборудовать теплые ящики змеевиками-подогревателями, работающими на отработавшем паре.
Для водотрубных котлов с давлением пара выше 2МПа используются только закрытые системы питания с термическими деаэраторами, принцип действия которых основан на «нулевой» растворимости кислорода в кипящей воде. Применяются вакуумные и безвакуумные деаэраторы, которые одновременно являются подогревателями питательной воды. Схема простейшего безвакуумного одноступенчатого деаэратора представлена на рисунке 1.2.2.
Рисунок 1.2.2 – Схема безвакуумного одноступенчатого деаэратора
1 – регулятор уровня воды; 2 – разбрызгивающая головка; 3 – охладитель выпара; 4 – регулятор греющего пара; 5 – трубопровод подвода пара; 6 – барботажное устройство; 7 – бак-аккумулятор; 8 – трубопровод подачи воды к питательному насосу; 9 – трубопровод подачи воды на деаэратор
Уровень воды в деаэраторе поддерживается регулятором 1. Вода поступает по трубопроводу 9 к разбрызгивающей головке 2 через охладитель выпара3, где она немного подогревается. В разбрызгивающую головку по трубопроводу 5 через регулятор 4 подается также греющий пар. Для обеспечения быстрого нагрева поступающей питательной воды необходимо, чтобы поверхность соприкосновения паровой и жидкой фаз была максимальной. В головке 2 это обеспечивается с помощью разбрызгивающих устройств в виде форсунок либо перфорированных тарелок, что увеличивает поверхность контакта воды и пара. Пар, двигаясь навстречу струям воды, нагревает, воду до температуры кипения, что способствует интенсивному выделению из нее газов. В процессе нагрева воды значительная часть греющего пара конденсируется. Смесь выделившихся газов и части несконденсировавшегося пара, называется выпаром, идет в охладитель выпара 3, где пар конденсируется и стекает в бак-аккумулятор 7, а газы отводятся в атмосферу.
Время пребывания воды в разбрызгивающей головке деаэратора мало, поэтому стекающая из нее в бак-аккумулятор деаэрированная вода может содержать некоторое количество растворенного газа. Для его удаления через воду в баке с помощью барботажного устройства дополнительно пропускают пар, что способствует более полной деаэрации.