§53. УпоРы, толкатели и сталкиватели

Механизированные упоры служат для остановки прокатынваемого металла в олпределеном месте - перед ножницами, дисковими пилами, сталкивателями и другими механизмами. Бывают упоры, которые поднимаются между роликами рольгангов, либо опускаются оверху, преграждая путь прокатываемому металлу, Механизированные упоры используют при необходимости резки металла мерной длины, накопления металла в определеном месте для сталкивания в холодильники, специальные карманы и т. д.

Механизмы, применяемые для подачи слятков или заготовок в нагреаагельные печи, а также для сталкивания с рольгангов прокатанного металла на столы-укладчики, в холодильники, карманы й т. д. называются толкателями и сталкивателями.

Для указанных целей применяют толкатели и сталкиватели различных конструкций. Так, например, для сталкивания или выталкивания из печи легких нагретых заготовок используются рычажные, фрикционные, кривошипные и другие толкатели.

Для подачи тяжелых заготовок в печы или сталкивания блюмов и слябов после их резкя ирименяют тяжелые реечные сталкиватели (рис. 143). Такой сталкиватель состоит из корпуса 8 с реечной шестерней 5 и поддерживающим роликом 6, двух направляющих роликов 4, балки с рейкой 3, подставки 7 под балку и головки 2 с. толкающими рычагами.

В зависимости от длины заготовок 1 и усилия толкания применяют спаренные толкатели, имеющие две рейки, работающие от двух приводов, соединенных между собой приводными валами с зубчатими муфтами, причем каждый толкатель может работать раздельно при отсоединении муфт на ося реечных шестерен. Реечные толкатели конструктивно аналогичньг манипуляторам обжимных станов.

Сталкиватель обрезков задних концое слябов на наклонный желоб конвеера уборки обрези .служит также для проталкивания коротких задних концов раската в ножницы.

Сталкиватель состоит из стальной литой рамы тележки, передвигающейся на катках по сварным продольным балкам, опираюшимся с одной стороны на поперечную балку ножниц, с другой - на сварные опори рычага, хобота и привода.

Привод тележки осуществляется от электродвигателя через глобоидальный редуктор, трансмиссионный вал и зубчатую реечную передачу: вал - шестерню и зубчатую рейку, закрепленую на раме тележки.

Узлы щ детали приводе соединены между собой зубчатыми муфтами и муфтой предельнюго момента; торможение двигателя осуществляется тормозом; для органичения передвижения хобота установлен командоаппарат.

Обычно хобот находится в приподнятом положений, не препятствуя свободному проходу раската на рольганги. При сталкивании обрези тележка перемещается в сторону ножниц, ролик рычага скатывается со специально профилированного башмака, рычаг поворачивается и хобот опускается; при обратном движении тележки ролик наезжает на башмаки хобот поднимается.

Валы редуктора, травсмиссионный вал, валшестерня и оси катков установлены на подшинниках качения, ось рычага и ролик - на подшипничках скольжения втулках.

Смазывание червячной пары редуктора осуществляется заливкой масла в ванну, подшипников редуктора - разбрызгиванием, остальных узлов трения механизма-от централизованой системи густой смазки.

Величина зазора между хоботом и роликами рольганга не должна быть менее 20 мм, при необходимости следует наварить пластины.

Рис.143. Схема реечного сталкивателя