Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
фф.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
11.9 Mб
Скачать

§ 20. Оборудование скиповой ямы и наклонного моста

В скиповой яме расположены пути для скипов шихтового подъемника и подъемника коксовой мелочи, насосная установка для откачки воды из скиповой ямы, оборудование для заливки воды в скип в целях подавления пылеобразования.

Скиповой подъемник коксовой мелочи состоит из двух вертикальных копров, в каждом из которых передвигается скип. Скипы через направляющие ролики соединены канатами с барабаном лебедки, приводящей в движение одновременно оба скипа, один скип идет вверх, другой - вниз.

Лебедка подъемника. Лебедка (рис. 42) состоит из барабана с нарезкой для каната, который смонтирован на подшипниках качения и соединен при помощи зубчатой муфты 4 с выходным валом двухступенчатого цилиндрического редуктора. Редуктор соединен с электродвигателем втулочно-пальцевой муфтой 8. Эта муфта является одновременно и тормозным шкивом.

Кроме этого, лебедка оснащена двумя выключателями слабины каната. Лебедка отключается при ослаблении каната (зависание скипа, обрыв каната). Выключатель слабины каната работает следующим образом: при нормальной работе лебедки оба каната находятся в натяжении и на них лежат ролики выключателя слабины 13. При ослаблении каната лежащий на них ролик падает и, опускаясь, тянет тягу 15, которая через тягу 16 соединена с выключателем. При срабатывании выключателя происходит отключение электродвигателя. Управление подъемником осуществляется командоаппаратом 11, который связан с валом барабана шестернями 9, 10.

Рис.42.Лебедка подъемника коксовой мелочи:

1 – рама; 2 – стойки для подшипников; 3 – барабан; 4 – зубчатая муфта; 5 – редуктор; 6 – эластичная муфта; 7 – электродвигатель; 8 – электротормоз; 9 и 10 – зубчатые колеса кинематического зацепления; 11 – командоаппарат; 12-16 – элементы рычажной системы конечного выключателя слабины канатов

При необходимости (при наладке) коксовым подъемником можно управлять и вручную с поста управления.

Техническая характеристика лебедки подъемника коксовой мелочи

Грузоподъемность, т 1,5

Диаметр каната, мм .15

Скорость движения каната, м/с . 0,56

Масса, кг 1050

Канатоемкость барабана, м .... 40

Скип подъемника коксовой мелочи. Скип (рис. 43) состоит из кузова 1, к нижней части которого прикреплены две оси с колесами 2, вращающимися в подшипниках качения, упряжи 3, задние концы которой шарннрио связаны с кузовом скипа осью 6. Внутренняя часть скипа защищена от износа плитами из марганцовистой стали 5.

Каждый бункер коксовой мелочи оснащен автоматическим ром, который является одновременно и лотком для ссыпания коксовой мелочи в скип. При подходе к затвору бункера скипа, последний своими упорами 4 нажимает на два ролика сектора затвора, поворачивая сектор в нижнее положение, при этом носок заходит внутрь скипа и мелочь по носку затвора ссыпается в скип. При подъеме скипа под действием грузов затвор закрывается.

Рис.43.Скип подъемника коксовой мелочи

Скиповый подъемник шихты. Подъемник предназначен для подъема шихтовых материалов из скиповой ямы на колошник доменной печи.

На рис. 44 представлена схема расположения оборудования засыпного устройства и скипового подъемника на копре доменной печи. Скиповый подъемник состоит из наклонного моста 1, по нижнему поясу которого проложены рельсовые пути для движения двух скипов 2; скиповой лебедки; канатов скиповой лебедки 3 и шкивов 4. Наклонный мост обычно изготовляют из двух решетчатых ферм, связанных между собой поперечными балками, на которых уложены рельсы для движения скипов. В целях предупреждения сходов скипов с путей вдоль всего пути устанавливаются сверху контррельсы.

В верхней части моста устанавливают разгрузочные пути, по которым задние колеса скипа поднимаются вверх, опрокидывая при этом кузов скипа и осуществляя его разгрузку в приемную воронку засыпного устройства доменной печи. Угол наклона нижней части скипа к горизонтальной плоскости при разгрузке принимается 55°. Максимальное значение наклона скипа принимается не более 60°. В самой верхней части моста смонтированы площадки для направляющих канатных шкивов.

В средней части моста также смонтированы площадки для направляющих канатных шкивов скиповых канатов и канатов лебедок для маневрирования конусами засыпного устройства, выходящих из помещения машинного зала. По нижнему поясу моста установлены направляющие блоки для двух канатов, идущих к зондовым лебедкам.

Рис. 44. Загрузочное и засыпное устройство доменной печи:

1 - наклонный мост; 2 - скип; 3 - канаты скиповой лебедки; 4 - шкив для канатов скипов; 5 - приемная воронка; 6 - распределитель шихты; 7 - малый конус; 8 - газовый затвор; 9 - большой конус; 10 - чаша большого конуса; 11 - штанга большого конуса; 12 - подвески конусов; 13 - балансир большого конуса; 14 - балансир малого конуса; 15 - канаты лебедки маневрирования конусами; I - схема подвески канатов скипового подъемника

Скип для подъема шахтовых материалов. Скип (рис. 45) состоит из следующих основных узлов: кузова 1, упряжного тягового устройства 3, колес 2.

Кузов скипа изготовляют сварным из листовой стали. Дно, нижняя и боковые стенки внутри защищены от абразивного износа плитами 4 из марганцовистой стали толщиной до 50 мм. Ходовые колеса насажены на оси попарно и вращаются в радиальных сферических двухрядных подшипниках качения, которые установлены в герметических трубчатых буксах, прикрепленных к кузову при помощи специальной плиты. Задние ходовые колеса в отличие от передних изготовлены с двумя обедами и одной ребордой посредине, это позволяет задней оси заходить на вспомогательный путь разгрузочного участка моста, при этом происходит опрокидывание скипа и выгрузка из него шихтовых материалов. Упряжное устройство скипа предусматривает возможность автоматического выравнивания натяжении канатов и укорачивания при вытяжке их во время работы. Для типовых доменных печей рекомендуются следующие объемы скипов:

Полезный объем печи, м3

1033

1719

2000

2700

3200

Емкость (геометрическая), м3

6,5

10,0

13,5

17,0

20,0

Масса скипа, кг

10013

10800

17687

22300

25874

Шкивы канатные двухручьевые. Шкивы предназначены для направления канатов скипового подъемника и канатов управления конусами засыпного устройства доменной печи (см. рис. 44). Шкивы изготовляют из стального литья, с двумя ручьями на ободе - по числу канатов в одной ветви скипового подъемника и на балансирном устройстве конусов.

Для увеличения срока службы шкивов их ручьи подвергаются поверхностной закалке. В ступицу шкива запрессовывают ось, которая вращается в сферических двухрядных роликоподшипниках. Ось шкивов устанавливают в разъемных корпусах подшипников. Подшипники в местах прохода осей имеют резиновое уплотнение. Смазка подшипников - густая централизованная.

Техническая характеристика канатного шкива

Диаметр шкива по оси каната, мм 1800 2000

Внутренний радиус ручья, мм 22 24

Диаметр оси,мм 190 200

Роликовые подшипники опор:

тип подшипников сферические двухрядные ГОСТ 5721-57

номер , 3630 1634

масса, кг 1556 3800

Рис. 45. Скип для подъема шихтовых материалов:

1-кузов; 2 - колеса; 3 -упряжное устройств; 4 - защитные плоты; 5 - тяги; 6 - балансирное устройство