§ 13. Оборудование агломерационной машины
Почти весь агломерат в СССР производят на агломерационных машинах ленточного типа (рис. 24). Машина состоит из непрерывного ряда движущихся спекательньх тележек с колосниковыми решетками.
Порожняя тележка поднимается с нижней холостой ветви машины на верхнюю рабочую ветвь механизмом привода 13 агломерационной: ленты. На пустые тележки питатели 2 и 3 укладывают сначала слой постели 5, состоящий из агломерата крупностью б-15 мм, а затем шихту 6. Постель препятствует .просыпанию шихты через зазоры колосниковой решетки, предохраняет колосники от воздействия высоких температур и облегчает сход готового пирога агломерата с решетки по окончании процесса. После загрузки шихтой тележки проходят над вакуум-камерам. 11, соединенными с всасывающим вентилятором-эксгаустером.(Шахта зажигается с помощью стационарного газового горна 4, под которым тележка проходит примерно в течение одной минуты. Затем спекательные тележки с шихтой проходят зону 7 подогрева и сушки, а также зону 8 горения твердого топлива и далее по направляющим рельсам 10 продолжают свое движение вниз к разгрузочному концу - зоне 9 готового агломерата машины. Через 12-20 мин зона горения проходит всю толщу спекаемой шихты, достигая слоя постели. Газы, содержащие твердые частицы, отсасываются под разряжением порядка 1 кН/см2 (1000 мм вод. ст.) через коллектор 12 и мультициклоны, имеющие специальную насадку для очистки проходящих газов от твердых частиц. Очищенный газ с помощью аглоэксгаустера отводят в дымовую трубу. Очистка газа осуществляется для предохранения лопаток аглоэксгаустера от быстрого износа из-за наличия в газе твердых частиц.
На агломерационных машинах конвейерного типа производится окускование мелочи железных руд с частичным освобождением их от вредных примесей (серы, фосфора и др.). Кроме процесса спекания и подогрева шихты горячими газами, на машине происходят также первичное охлаждение готового «пирога» агломерата до температуры 600-7004: и разгрузку
На многих действующих агломерационных фабриках используются агломерационные конвейерные ленты с площадью спекания 50 и 75 м2_, конструкции их аналогичны.
Агломерационные ленты с площадью спекания 50 м2 имеют ширину 2 м и длину 25 м; ленты с площадью спекания 75 м2 - ширину 2,5 м и длину 30 м. Последние себя хороша зарекомендовали.
Рис.24.Схема агломерационной машины ленточного типа
За последние годы в большинстве случаев сооружаются агломерационные фабрики с двумя-четырьмя агломерационными машинами типа АКМ7-312 с площадью спекания 252 м2 каждая (рис.25) и линейным охладителем площадью 60 м2. Конструкция машины разработана советскими машиностроителями.
Машина состоит из каркаса, спекательньх тележек, направляющих движения тележек, питателей постели шихты, зажигательного горна, газоотсосных вакуум-камер, приводов и электрооборудования.
Каркас, на котором установлены узлы агломерационной машины, представляет собой сварную пространственную металлоконструкцию, состоящую из головной 2, средней 8 и разгрузочной 9 частей. Для компенсации тепловых расширений по длине машины в каркасе предусмотрены три подвижных соединения.
Направляющие спекательньх тележек определяют траекторию их движения во всех частях машины. В головной и разгрузочной частях направляющие состоят из сварных дугообразных балок. К верхней части балок прикреплена шина, направляющая тележки на горизонтальный путь. Средняя часть направляющих верхнего и нижнего путей состоит из железнодорожных рельсов, закрепленных на каркасе. В головной части машины установлен питатель постели 4 и два питателя шихты 5 с приводом, обеспечивающим загрузку спекательньх тележек. Бункер 6 служит для возврата просыпи шихты и постели, а специальное устройство - для передвижения спекательньх тележек. Газоотсосные вакуум-камеры 11 размещены под верхними рабочими спекательными тележками за зажигательным горном
Привод 1 лент спекательньх тележек 7 расположен в головной части машины и предназначен для подъема тележек с наклонного нижнего пути на верхний горизонтальный, а также для продвижения тележек по горизонтальному пути. Привод 10 служит для разгрузки ленты. Бесконечная лента тележек движется по путям, огибая в конечных точках звездочки, насаженные на валы 3. Для освобождения тележек от остатков шихты служит механизм очистки колосников. Сплошное укрытие герметизирует ленту с целью предохранения пылеобразования в цехе. Для съема и ремонта спекательньх тележек в укрытии имеется откатная часть, установленная на четырех катках на рельсовом пути.
Машина приводится в движение от электродвигателя, соединенного с цилиндрическим редуктором через муфту. Разгрузочная часть машины 9 служит для плавного спуска тележек с верхней ветви на нижнюю.
Приемная плита предназначена для принятия агломерата и передачи его в дробилку. Плита выполнена сварной и снабжена сменными футеровочными плитами из износоустойчивой стали.
Питатель постели состоит из саморазгружающегося бункера с секторным затвором и загрузочного поворотного лотка. Управление секторным затвором осуществляется через трос и систему блоков редуктором с ручным маховиком. Регулирование толщины слоя подстилочного материала осуществляется шибером, расположенным на нижней кромке загрузочного лотка. Шихта подается двумя барабанными питателями, установленными в головной части машины после питателя постели. Каждый питатель состоит из бункера с барабанным питателем и шибера, который своей передней режущей кромкой выдерживает высоту слоя шихты на тележках.
Конструкция секторного затвора питателей постели и шихты аналогична. Каждый барабан имеет индивидуальный привод, состоящий из электродвигателя, редуктора и муфт. Привод перемещения шибера включает в себя электродвигатель, червячный редуктор, тормоз, муфты, приводной вал с двумя шестернями, которые находятся в зацеплении с рейками, связанными с шибером.
Промежуточное положение шибера фиксируется тормозом. Ход шибера ограничивается конечными выключателями.
Горн предназначен для зажигания поверхностного слоя опекаемой шихты и установлен после питателей по ходу движения рабочей ветви над лентой спекательньх тележек. Для исключения нагрева стоящих перед горном механизмов в его торцовой стенке предусмотрен водяной экран кессонного типа.
По длине рабочего участка агломерационной машины устанавливают 26 газоотсосных вакуум-камер сварной конструкции с патрубками и тарельчатыми компенсаторами. Каждый патрубок снабжен шибером, установленным на подшипниках качения. Шибер приводится в действие от электродвигателя.
Между боковыми фланцами вакуум-камер и движущимися тележками в водоохлаждаемые корыта помещаются резинотканевые рукава гидроуплотнения с чугунными пластинами. Благодаря водяному напору в рукавах обеспечивается постоянный контакт между чугунными корытообразными пластинами уплотнения, шарнирно соединенными между собой, и пластинами тележек. В плоскости скольжения подается густая смазка от централизованной автоматической смазочной станции. Подлине резинотканевые рукава гидроуплотнения разделены на несколько участков. Каждый участок рукава имеет раздельные подводы и отводы воды, на которых установлены регуляторы, автоматически поддерживающие заданное давление в рукавах.
В последние вакуум-камеры подводится сжатый воздух для обдува, днища тележек и предотвращения налипания просыпи.
Рис.25. Общий вид агломерационной машины типа АКМ7-312
Тележки (паллеты), на которых происходит спекание шихты и охлаждение агломерата, образуют движущуюся ленту (рис.26). Всего на машине установлено 130 тележек, каждая из которых состоит из корпуса 4, 5, четырех ходовых 1 и четырех грузовых 2 роликов, установленных на подшипниках качения 9 и 10, оси 11, чугунных бортов 7, 8, двух стальных уплотнительных пластин 3 и комплекта колосников 6, набирается в пазы корпуса тележки, масленки 12.
Устройство для улавливания, уборки и подачи просыпи на транспортер, расположенное в разгрузочной части машины, представляет собой систему бункеров и течек. Под приемной плитой агломерата расположен дополнительный сварной лоток для сбора просыпи, которая подается непосредственно на самобалансирный грохот.
Укрытия машины, выполненные из легких сварных металлических щитов, закрывают всю рабочую верхнюю и холостую (нижнюю) части ленты тележек, кроме участка установки питателя шихты и зажигательного горна. Привод откатной части (для съема и ремонта тележек) состоит из двух электродвигателей и двух червячных редукторов. Машина снабжена централизованной системой смазки.
Агломерационная машина работает следующим образом. Приводные звездочки, установленные в головной части машины, захватывают спекательные тележки, двигающиеся по нижним направляющим, и передают их на верхний горизонтальный путь, где происходит загрузка тележек подстилочным материалом и двумя слоями шихты. Зажигание шихты горном, работающим на газовом топливе, спекание ее и охлаждение готового агломерата осуществляется за время последовательного прохождения спекательными тележками над вакуум камерами зон спекания и охлаждения.
Тележки с агломератом после охлаждения переходят на звездочки разгрузочной части, где происходит разгрузка агломерата с тележек на приемную плиту, после чего агломерат подается на дробилку. Просыпь с тележек улавливается в разгрузочной части и направляется, через бункер на конвейер.
Техническая характеристика агломерационной машины
Площадь поверхности спекания, м2 252
Площадь поверхности охлаждения, м2 60
Длина зоны спекания, м 63
Длина зоны охлаждения, м 15
Ширина рабочей поверхности, м 4
Производительность машины, т/ч 350-450
Общая площадь гааоотсоса вакуум-камер, м 312
Скорость движения спекательных тележек, м/мин 1,5-7,5
Общая масса (без запчастей, инструмента и зажигательного горна), т . 2160
Рис.26. Спекательная тележка агломерационной машины типаАКЬ7-312