80. Неполная Диферинциальная защита сборных шин (ндз сш)
6-20 кВ с большим числом присоединений применяется НДЗ СШ. Защиту назвали так потому что в схеме ДЗ включается ТА(трансформатор тока) не всех присоединений. По диферинциальной схеме включается только ТА всех питающих присоединения Г(генератор), секционный выключатель ТА отходящих линий в схему ДЗ не включается.
НДЗ представляет токовую защиту включенную на сумму токов всех питающих присоединений. Защита выполняется 2-х ступеньчатой:
1-ая – мгновенная ТО(токовая отсечка) предназначенная для действия на КЗ(короткое замыкание) на СШ
2-ая – МТЗ с ВВ(выдержкой времени) предназначенная для резервирования первой ступени и для резервирования защит отходящих линий(характерна для ТЭЦ с шинами генераторного напряжения)
При КЗ на линии в точке К1 в реле защиты протекает ток КЗ от поврежденной линии и суммы токов нагрузки других неповрежденных линий. Чтобы ТО не сработала необходимо ток срабатывания защиты выбрать
I
При
КЗ в точке К2 в реле протекает полный
ток КЗ который больше чем 
в
точке К1 под действием токовое реле
срабатывает и действует на отключение
выключателя 
второй
ступени выбирается по условию отстройки
от максимальной нагрузки 
СШ с учетом самозапуска электродвигателя:
Реле КА2 второй ступени защиты срабатывает при К1, если откажет защита или выключатель линии, то с ВВ сработает 2-ая ступень защиты и отключит выключатель всех питающих присоединений. При КЗ на СШ сработают обе ступени при отказе 1-ой ступени все питающие присоединения будут отключены 2-ой ступенью.
81. Защита асинхронных высоковольтных двигателей (завд).
Защита от междуфазных КЗ
Исполняется ТО или полной ДЗ(ПДЗ)
ТО могут быть выполнены и на постоянном и на переменном токе с помощью реле прямого и косвенного действия. Ток срабатывания ТО выбирается по условию отстройки от пусковых токов АД
В случае недостаточной чувствительности ТО и если есть Д 2 МВт и более защиту исполняют с помощью ПДЗ
82. Защита от перегрузки ад
Тепловые реле для защиты высоковольтных двигателей не используются в силу ряда их недостатков. Наиболее широко используются реле индукционного типа РТ-80. Электромагнитный элемент этого реле используется для выполнения токовой отсечки, индукционный –для выполнения защиты от перегрузки.
IСЗ=(котс/кз) IНД;
tСЗ≥ tпуск,
tпуск– время нормального пуска двигателя.
Защита выполняется с действием на отключение, если не обеспечивается самозапуск электродвигателей или с него не может быть снята перегрузка без остановки.
83.Защита от замыканий на корпус обмотки статора генератора
Защита устанавливается на двигатели мощностью до 2 МВт только в том случае, если ток замыкания на землю не превышает 10А.
На электродвигателях большей мощности защита устанавливается при токе более 5А. Защита подключается к трансформатору тока нулевой последовательности.
84. Защита от минимального напряжения
Устанавливается на электродвигателях, которые надо отключать при понижении напряжения для обеспечения самозапуска ответственных двигателей или двигателей, самозапуск которых не допустим при восстановлении напряжения по условию ТБ или по условию технологического процесса.
Осн. элементы такой защиты - реле минимального напряжения. Напряжения их срабатывания выбираются так, чтобы обеспечился самозапуск ответственных двигателей.
UСЗ=(0,55…0,7) UНОМ
Выдержка времени защиты ≈ 0,5…1,5с для неответственных двигателей, которые надо отключать для обеспечения самозапуска ответственных и 10…15 с для двигателей, которые надо отключать по условиям ТБ или технологического процесса.
Защита может выполняться как индивидуальной, так и групповой. Индивидуальная, когда используется реле прямого действия (РНВ). При использовании реле косвенного действия защита выполняется групповой.
на откл.
эл-двигателя
В схемах с одним реле минимального напряжения защита может действовать ложно при перегорании предохранителей в цепях трансформаторов напряжения. Для снижения вероятности ложной работы используется 2 реле минимального напряжения, обмотки которых включены на разные междуфазные напряжения, а контакты соединены последовательно.