29 Высотное строительство в сша в конце 19-первой трети 20 века

 Небоскреб- это многократное повторение в вертикальном направлении куска земли, на котором он стоит, его главная цель — приумножение стоимости этой земли. 

В конце 19-го века в Европе и в США началось строительство высотных зданий. Причиной тому было удорожание земли в центре больших городов. Высокие здания позволяли использовать городскую площадь с максимальной выгодой. Первое здание по этой технологии было построено в Чикаго в 1885 году. Это было десятиэтажное здание страховой компании, которое называлось «Дом домашнего страхования». Первоначальная высота этого здания была 42 метра. Через 6 лет надстроили еще два этажа и высота чикагского небоскреба стала почти 55 метров. В таком виде он просуществовал вплоть до 1931 года. Несущий каркас принимает на себя всю тяжесть здания, стены небоскреба можно делать тоньше и применять для них новые, необычные материалы, например, стекло или алюминий. Подобная мысль вдохновила конструктивистов и лежала в основе сумасшедшее красивых проектов Ле-Корбюзье. 

Изобретение лифта и внедрение стального каркаса привели к появлению американского небоскреба. Исходя из своего понимания принципов формы, Салливен подходил к разработке темы офиса-небоскреба. Он расчленял его на три части в соответствии с назначением здания: первый общественный этаж – база, средняя часть – соты одинаковых ячеек с конторскими помещениями, наполненные людьми, и третья часть, “завершение” – технический этаж. Пунктиры окон между пилонами – это символы большого количества работающих в здании людей, распределенных по ячейкам, а не просто формальная каркасная конструкция. Салливен в поисках формы небоскреба исходил, таким образом, не из его конструктивной основы, а из той деятельности, которая в нем осуществляется. Американские небоскребы представляли собой сложные многофункциональные здания, где на разных этажах располагались магазины, рестораны, конторские помещения, клубы и даже церкви. Позднее - узкая типология и специализация зданий по назначению. На рубеже XIX и XX вв. большинство зданий имело сложную конфигурацию и огромную массу, что загораживало свет на соседних территориях. Поэтому уже в первые десятилетия XX в. небоскреб стал постепенно превращаться в башню, принимая сначала ступенчатый характер, а затем вид небоскреба-пластины или небоскреба-башни простой формы в плане. Центральным ядром становились шахты лифтов, пожарных лестниц и санитарных узлов с холлом. Стали применяться скоростные лифты (300 м в минуту). Конструкции небоскреба представляли собой стальной каркас с противоветровыми связями (раскосами). Внешний облик этих зданий эволюционировал значительно медленнее, чем его конструктивное решение и инженерно-техническое оснащение. Фасады украшались элементами,заимствованными из архитектуры прошлых эпох: колоннами разных ордеров, приобретающих гипертрофированные, гигантские размеры, с далеко вынесенными пышными карнизами. Верх здания зачастую представлял собой подобие античного храма. Примером эклектики в архитектуре американских небоскребов служит здание фирмы «Вулворт» в Нью-Йорке (арх. К. Джилберт, 1913 г.). Здание имеет ярко выраженные вертикальные членения. Оно увенчано ярусной башней, украшенной по углам самостоятельными башенками. Эта башня, в свою очередь, завершена пирамидой. Эпоха нового века требовала и новых форм, которые бы демонстрировали современность.В 1930-е годы под влиянием функционализма стали появляться небоскребы, фасады которых уже освобождались от эклектического наряда, точного воспроизведения исторических форм. Ордерная система стала заменяться вертикальными лопатками, которые соответствовали вертикальным элементам каркаса. Одновременно с эклектикой появился новый стиль ар деко — стилистическое течение в искусстве и архитектуре стран Западной Европы и Америки. Для него характерно сочетание монументальных утяжеленных форм с изощренным украшательством. Ар деко сочетал элементы стиля модерн, кубизма и экспрессионизма, выразительные особенности технического дизайна. В этом стиле выполнен знаменитый американский небоскреб фирмы «Крайслер» в Нью-Йорке (арх. У.ван Аллен, 1927—1930 гг.). Шпиль, состоящий из убывающих арок, оправленных в нержавеющую сталь, усилен узором треугольных окон, расположенных в виде солнечных лучей. Еще один - Эмпайер стэйт билдингв Нью-(Ф.Лемба и А.Хармона). Законченное в 1932 г. здание в 102 этажа высотой 381 м, стало самым высоким в мире. Оно удерживало этот титул до 1970-х годов, пока не появились башни-близнецы Всемирного торгового центра высотой 412 м. В 1930-х годах в Нью-Йорке был построен крупнейший комплекс зданий Рокфеллеровского центра Проектировали его архитекторы Э.Рейнгардт, Г.Гофмейстер, Х.Кор- бет, У. Гаррисон, У. Мак-Меррей, Р. Худ и А.Фуйу.