- •Исходные данные
- •Общий вид конструкции
- •3. Требования к материалам
- •Маркировка балок
- •5. Эскиз конструкции в аксонометрии
- •6. Расчёт массы балки
- •Выбор варианта армирования, расчёт массы металла
- •Проектирование состава тяжёлого бетона с учётом его технологических особенностей
- •1.Определяем максимальную насыпную плотность смеси заполнителей в виброуплотнённом состоянии:
- •10. Находим проектную прочность бетона для приготовления бетонной смеси с использованием обычных способов уплотнения.
- •Приготовление и транспортирование бетонной смеси.
- •Технология изготовления железобетонных конструкций
- •Описание технологической схемы
- •Подготовка рабочих поверхностей формы
- •Уплотнение бетонной смеси
- •Ускорение твердения бетонной смеси
- •Операционный контроль качества основных технологических процессов.
- •Основной технологический процесс
- •Порядок приёмочного контроля, складирования транспортирования мостовой конструкции.
- •Оборудование, инструменты и приспособления
- •Основные положения правил охраны труда.
- •Заключение
- •Литература
Подготовка рабочих поверхностей формы
Процесс формования изделий – важнейшая стадия их изготовления на заводах сборного железобетона. Процесс формования изделий состоит из сборки, очистки и смазки форм и бортовой оснастки, установки и фиксации арматурного каркаса в форме, натяжения арматуры на упоры, укладки, распределения и уплотнения бетонной смеси в форме, а также отделки открытой поверхности изделия и, наконец, извлечения готового изделия из формы после тепловой обработки.
После каждого цикла формования формы чистят и смазывают. Для очистки форм и поддонов применяют машины, рабочими органами которых являются цилиндрические щётки из стальной проволоки, абразивные круги и инерционная фреза из металлических колец. Машины с относительно мягкими металлическими щётками применяют после каждого цикла формования. Машины с жёсткими щётками используют не чаще одного раза в 2-3 месяца.
Поддоны можно очищать по двум схемам: первая – когда машина передвигается над поддоном, вторая – если поддон перемещается под машиной. Для очистки разделительных стенок кассетных форм применяют передвижную шлифовочную машину.
Для очистки форм применяют также химический способ, который основан на свойстве некоторых кислот, например соляной, разрушать цементную плёнку. Химическую очистку можно производить не чаще одного раза в год
На качество ж/б изделий влияет сцепление бетона с поверхностью форм. Один из способов уменьшения сцепления – использование смазок. Смазка должна удовлетворять следующим требованиям: иметь консистенцию, позволяющую наносить её распылителем или кистью на холодные и горячие (до 40-50°C) поверхности сплошным тонким слоем (0,1-0,3 мм); обладать достаточной адгезией с металлом форм, быть достаточно водостойкой и не смешиваться с бетоном, не оказывать вредного действия на твердеющий бетон, не оставлять пятен на поверхности изделий, не вызывать коррозии рабочей поверхности формы, не создавать антисанитарных условий в цехах и быть безопасной в пожарном отношении.
На заводах применяют три вида смазок: водные и водно-масляные суспензии (известковые, глиняные, меловые и шлаковые), водно-масляные и водно-мыльные эмульсии (эмульсол), машинные масла, нефтепродукты и их смеси.
Приготовление смазок производят при помощи различных смесителей, в том числе эмульсий, с использованием ультразвуковых или механических эмульгаторов, которые дают возможность смешивать между собой жидкости, не смешивающиеся в обычных условиях.
Смазку на поверхность форм наносят обычно различными распылителями, а в тех местах, где неудобно их использовать, применяют специальные механизмы. Более тонкое распыление и большой факел могут получиться, если применить для нанесения смазки сжатый воздух. Расход смазки зависит от её консистенции, конструкции, и типа форм, способа нанесения смазки, качества поверхности смазк Для смазки опалубки допускается применение проверенных на практике составов типа прямой эмульсии, обратной эмульсии и т.д.
Рекомендуется также вместо смазки поверхность опалубки покрывать полихлорвиниловым пластикатом толщиной 2-3мм.
Покрытие может быть выполнено также оклейкой опалубки листами пластиката. Покрытие поверхности опалубки пластикатами должно предусматриваться при её изготовлении, чтобы сохранить опалубочные размеры конструкции.
