66) Существующие нормы расхода топлива для различных видов перевозок

Нормы расхода топлива подразделяются на индивидуальные и групповые.

Индивидуальная - норма расхода топлива авто данной модели в л\100км

Групповая- норма расхода топлива на выполнение единицы транспортной работы.

Для авто, работа которых планируется в т*км, пасс*км, платных км размерность их следующая: грэт*км, гр\пасс*км, гр\платн км.

На АТП нормативный расход топлива определяется по линейным нормам и нормативным коэффициентам, которые учитывают влияние различных факторов, не учтённых в линейных нормах.

67) Нормы расхода топлива для легковых авто, автобусов и грузовых с почасовой оплатой

Hл- линейна норма расхода на 100км

L-пробег авто в км

Д- поправочный коэффициент

68. Нормы расхода топлива для одиночных бортовых автомобилей и седельных тягачей с полуприцепами.

Для бортовых авто, авто с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами, выполняющих работу, учитываемую в т-км, расчет нормируемого расхода топлива определяется по формуле:

Где - линейная норма расхода топлива на 100 км, л;

- пробег авто, км;

- поправочный коэф. к линейным нормам;

- норма расхода топлива на трансп. Работу, л/100 т-км;

- транспортная работа за пробег, т-км.

69. Нормы расхода топлива для автомобиля-самосвала.

Где - линейная норма расхода топлива на 100 км, л;

- пробег авто, км;

- поправочный коэф. к линейным нормам;

- нормируемый расход топлива на каждую ездку с грузом, л;

- число ездок с грузом.

70.Повышение норм расхода топлива в соответствии c ”Инструкцией о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств ,машин ,механизмов и оборудования”

1. механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования на территории Республики Беларусь в зимних условиях эксплуатации - не более 4%

2. автомобиля в городах с численностью населения:

100-300тыс чел – до 5%

300-1000 тыс чел – до 10%

1000-3000 тыс чел – до 15%

3. автомобиля с частыми технологическими остановками (более чем одна остановка на один километр пробега) - не более 10%;

4.автомобиля по пересеченной местности, грунтовым, внутрикарьерным или отвальным дорогам (по полю во время проведения сельскохозяйственных или лесозаготовительных работ, строительстве и обслуживании линий электропередачи и подстанций, мелиоративных сооружений, газо- и нефтепроводов и тому подобное) - не более 20%;

5. автомобиля в условиях сезонной распутицы, снежных заносов, при сильном снегопаде, гололедице на срок не более одного месяца в году (суммарно по дням в течение года) не более 35%

6.автомобиля по свежеотсыпанному полотну при строительстве дорог или движущегося со скоростью до 20 км/ч - не более 10%;

7. автомобиля в горной местности, имеющей высоту над уровнем моря-до 10%

8. автомобиля, оборудованного багажником или световой сигнализацией, установленными на крыше, со скоростями движения, превышающими 60 км/ч, - не более 5%

9. автомобиля, оснащенного автоматической коробкой передач (далее - АКПП), - не более 6% 

10 нового или прошедшего капитальный ремонт автомобиля на первую тысячу километров пробега - не более 10%;

71. Снижение норм расхода топлива в соответствии c ”Инструкцией о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств ,машин ,механизмов и оборудования”

1.При перевозке грузов грузовыми автомобилями или грузопассажирским автотранспортом(без учета транспортной работы)-снижение не более 10 процентов

2.При эксплуатации автомобиля на участках дорог с асфальтобетонным покрытием в не населенных пунктах-снижение не более 15 процентов

При необходимости применения нескольких повышений или понижений нормируемый расход топлива устанавливается с учетом их суммы или разницы