Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпора ВОВК.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
168.93 Кб
Скачать

48. Відповідальність перевізника за порушення транспортних зобов’язань

Гос­по­дарсь­ко-​пра­во­ва відповідальність за­сто­со­вується за пору­шення транс­порт­них зобов'язань сто­ро­на­ми до­го­во­ру пе­ре­ве­зен­ня ван­та­жу (перевізни­ком, ван­та­жовідправ­ни­ком та вантажоодержу­вачем) і до­го­во­ру транс­порт­но­го екс­пе­ди­ру­ван­ня (екс­пе­ди­то­ром та клієнтом). Підста­ви і ви­пад­ки за­сто­су­ван­ня гос­по­дарсь­ко-​пра­во­вої відповідаль­ності за по­ру­шен­ня транс­порт­них зобов'язань ре­гла­мен­ту­ють­ся ГК України, іншими за­ко­на­ми, транс­порт­ни­ми ко­дек­са­ми і ста­ту­та­ми, а також відо­мчи­ми ак­та­ми Міністер­ства транс­пор­ту України.

Перевізник зобов'яза­ний до­ста­ви­ти ван­таж до пунк­ту призна­чення у строк, пе­ред­ба­че­ний транс­порт­ни­ми ко­дек­са­ми, статута­ми, пра­ви­ла­ми або вста­нов­ле­ний сто­ро­на­ми в до­го­ворі перевезен­ня ван­та­жу (якщо строк до­став­ки ван­та­жу в за­ко­но­давстві не вста­нов­ле­ний). Про­стро­чен­ня до­став­ки свідчить про нена­лежне ви­ко­нан­ня перевізни­ком свого обов'язку за до­го­во­ром і тому є підста­вою за­сто­су­ван­ня до нього штраф­них санкцій як виду госпо­дарсько-правової відповідаль­ності. Розмір штра­фу в кож­но­му кон­крет­но­му ви­пад­ку вста­нов­люється транс­порт­ни­ми ко­дек­са­ми, ста­ту­та­ми та іншими нор­ма­тив­но-​пра­во­ви­ми ак­та­ми.

Про­стро­чен­ня до­став­ки ван­та­жу може бути при­чи­ною його втра­ти, нестачі або пош­код­жен­ня. У цьому ви­пад­ку спла­та штра­фу за про­стро­чен­ня до­став­ки ван­та­жу не звільняє перевізника від відповідаль­ності за втра­ту, неста­чу або пош­код­жен­ня ван­та­жу, які ста­ли­ся внаслідок про­стро­чен­ня.

Перевізник звільняється від відповідаль­ності за про­стро­чен­ня в до­ставці ван­та­жу, якщо до­ве­де, що про­стро­чен­ня ста­ло­ся не з йо­го вини.

За шкоду, заподіяну під час пе­ре­ве­зен­ня ван­та­жу, перевізник відповідає:

-                у разі втра­ти або нестачі ван­та­жу - в розмірі вар­тості ванта­жу, який втра­че­но або якого не ви­ста­чає;

-                у разі пош­код­жен­ня ван­та­жу - в розмірі суми, на яку змен­шилася його вартість;

-                у разі втра­ти ван­та­жу, зда­но­го до пе­ре­ве­зен­ня з ого­ло­шен­ням його цінності, - у розмірі ого­ло­ше­ної цінності, якщо не буде дове­дено, що вона є ниж­чою від дійсної вар­тості ван­та­жу.

Якщо внаслідок пош­код­жен­ня ван­та­жу його якість зміни­лася настільки, що він не може бути ви­ко­ри­ста­ний за пря­мим призна­ченням, одер­жу­вач ван­та­жу має право від нього відмо­ви­ти­ся і ви­магати відшко­ду­ван­ня за його втра­ту.

49. Відповідальність вантажовідправника та вантажоотримувача за порушення транспортних зобов’язань

Відповідальність ван­та­жовідправ­ни­ка та ван­та­жо­одер­жу­ва­ча під час пе­ре­ве­зень ван­та­жу ав­то­мобільним транс­пор­том регла­ментується Ста­ту­том ав­то­мобільно­го транс­пор­ту УРСР (далі - Ста­тут), За­ко­ном України «Про ав­то­мобільний транс­порт» (далі - Закон), Пра­ви­ла­ми пе­ре­ве­зен­ня ван­тажів ав­то­мобільним транс­пор­том в Україні (далі - Пра­ви­ла).

За неви­ко­нан­ня плану пе­ре­ве­зень і прий­ня­то­го до ви­ко­нан­ня ра­зо­во­го за­мо­в­лен­ня ван­та­жовідправ­ни­ки і ван­та­жо­одер­жу­вачі несуть матеріальну відповідальність.

Ван­та­жовідправ­ник (ван­та­жо­одер­жу­вач) за непред'яв­лен­ня до пе­ре­ве­зен­ня ван­та­жу в кількості, пе­ред­ба­ченій місяч­ним пла­ном пе­ре­ве­зен­ня або прий­нятій до ви­ко­нан­ня ра­зо­вим за­мо­в­лен­ням, спла­чує ав­то­транс­порт­но­му підприємству або організації штраф у розмірі 20 % вар­тості пе­ре­ве­зен­ня непред'яв­ле­но­го ван­та­жу.

За неви­ко­ри­стан­ня ван­та­жовідправ­ни­ком по­да­них кон­тей­нерів або за відмову від пе­ред­ба­че­них місяч­ним пла­ном або ра­зо­вим за­мовленням кон­тей­нерів він спла­чує штраф у розмірі, визна­че­но­му за­леж­но від тон­на­жу кон­тей­не­ра.

У разі відмови ван­та­жовідправ­ни­ка (ван­та­жо­одер­жу­ва­ча) повністю або част­ко­во ви­ко­ри­ста­ти ав­то­мобілі, ро­бо­та яких опла­чується за по­ча­со­вим та­ри­фом, в кількості, вка­заній у місяч­но­му плані або в прий­ня­то­му до ви­ко­нан­ня ра­зо­во­му за­мо­в­ленні, ванта­жовідправ­ник (ван­та­жо­одер­жу­вач) спла­чує ав­то­транс­порт­но­му підприємству або організації штраф у розмірі 10 % вар­тості кори­стування ав­то­мобілями на підставі часу ко­ри­сту­ван­ня, вка­за­но­го у місяч­но­му плані або за­мо­в­ленні.

Ван­та­жовідправ­ник звільняється від спла­ти штра­фу за невико­нання плану пе­ре­ве­зень або прий­ня­то­го до ви­ко­нан­ня ра­зо­во­го за­мовлення, якщо воно ста­ло­ся внаслідок:

-                явищ стихійного ха­рак­те­ру (заметів, по­ве­ней, пожежі тощо);

-                аварії на підприємстві, внаслідок якої ро­бо­ту підприємства було при­пи­не­но на строк не менш трьох діб;

-                тимча­со­во­го при­пи­нен­ня або об­ме­жен­ня пе­ре­ве­зен­ня ван­тажів ав­то­мобільни­ми шля­ха­ми.

За за­трим­ку з вини ван­та­жовідправ­ни­ка або вантажоодержува­ча ав­то­мобілів (ав­то­поїздів), а також обмінних напівпри­чепів, по­даних під ван­та­жен­ня або роз­ван­та­жен­ня, понад уста­нов­лені стро­ки (простій) ван­та­жовідправ­ник або ван­та­жо­одер­жу­вач - замов­ник ав­то­транс­пор­ту спла­чує ав­то­транс­порт­но­му підприємству або організації штраф за кожну хви­ли­ну про­стою ав­то­мобіля (авто­поїзда). Розмір штра­фу в цьому ви­пад­ку ро­з­ра­хо­вується за­леж­но від ван­та­жопідй­ом­ності ав­то­мобіля. Вка­за­ний штраф спла­чується за­мов­ни­ком ав­то­транс­пор­ту також за простій ав­то­мобіля з його вини в гаражі ав­то­транс­порт­но­го підприємства й організації або на шляху сліду­ван­ня.

За за­трим­ку кон­тей­нерів, що на­ле­жать ав­то­транс­порт­ним підприємствам, понад уста­нов­лені норми підприємства, ор­ганізації і уста­но­ви - ван­та­жовідправ­ни­ки і ван­та­жо­одер­жу­вачі спла­чу­ють штраф у розмірах, що визна­ча­ють­ся за­леж­но від тонна­жу кон­тей­нерів.

Ван­та­жовідправ­ник і ван­та­жо­одер­жу­вач звільня­ють­ся від спла­ти штра­фу за простій ру­хо­мо­го скла­ду і за­трим­ку контей­нерів, якщо простій ру­хо­мо­го скла­ду або за­трим­ка кон­тей­нерів ста­ли­ся через явища стихійного ха­рак­те­ру або аварію на підприємстві, внаслідок яких відповідно до чин­них по­ло­жень за­боронено ви­ко­ну­ва­ти ван­таж­но-​роз­ван­та­жу­вальні ро­бо­ти.

Якщо ван­та­жовідправ­ни­ком пред'яв­ле­но до пе­ре­ве­зен­ня ван­таж, не пе­ред­ба­че­ний за­яв­кою або прий­ня­тим до ви­ко­нан­ня разо­вим за­мо­в­лен­ням, або з при­зна­чен­ням в інший пункт, автотранс­портне підприємство або організація мають право відмо­ви­ти­ся від пе­ре­ве­зен­ня, стяг­нув­ши вартість пробігу ав­то­мобіля в обох на­прямках відповідно до тарифів.

За недо­ван­та­жен­ня кон­тей­нерів масою брут­то 10, 20 і ЗО тонн до технічної норми або повної ван­та­жопідй­ом­ності (місткості) ван­та­жовідправ­ник спла­чує штраф у розмірі, що пе­ред­ба­чається в єдиних та­ри­фах на пе­ре­ве­зен­ня ван­тажів ав­то­мобільним транс­портом. Штраф за недо­ван­та­жен­ня не стягується, якщо ванта­жовідправ­ник зро­бив до­ван­та­жен­ня кон­тей­не­ра.

За непра­вильне за­зна­чен­ня в то­вар­но-​транс­порт­них докумен­тах ваги ван­та­жу, його най­ме­ну­ван­ня ван­та­жовідправ­ник або ван­тажоодержувач - за­мов­ник ав­то­транс­пор­ту спла­чує штраф у визна­че­но­му розмірі з кож­но­го то­вар­но-​транс­порт­но­го до­ку­мен­та.

За відмову від оформ­лен­ня або за непра­вильне оформ­лен­ня то­варно-транспортного до­ку­мен­та, а також до­рож­ньо­го листа ванта­жовідправ­ник або ван­та­жо­одер­жу­вач - за­мов­ник ав­то­транс­пор­ту також спла­чує штраф у визна­че­но­му розмірі з кож­но­го то­вар­но-​транс­порт­но­го до­ку­мен­та і до­рож­ньо­го листа.

За пред'яв­лен­ня ван­та­жу, за­бо­ро­не­но­го до пе­ре­ве­зен­ня, або ван­та­жу, який по­тре­бує під час пе­ре­ве­зен­ня особ­ли­вих застереж­них заходів, з непра­виль­ним за­зна­чен­ням най­ме­ну­ван­ня чи влас­тивості ван­та­жу з ван­та­жовідправ­ни­ка, крім стяг­нен­ня заподіяних ав­то­транс­порт­но­му підприємству або організації збитків, стя­гується штраф у розмірі п'яти­крат­ної провізної плати за найви­щим та­ри­фом за всю відстань пе­ре­ве­зен­ня.

За за­трим­ку ав­то­мобілів і кон­тей­нерів, яка ви­ник­ла внаслідок того, що до то­вар­но-​транс­порт­ної на­клад­ної не були додані доку­менти, необхідні для ви­ко­нан­ня мит­них, санітар­них та інших адміністра­тив­них пра­вил, ван­та­жовідправ­ник або вантажоодер­жувач спла­чує штраф і відшко­до­вує по­не­сені ав­то­транс­порт­ним підприємством або організацією з тієї самої при­чи­ни збит­ки.

Ван­та­жовідправ­ник і ван­та­жо­одер­жу­вач зобов'язані відшкодува­ти ав­то­транс­порт­но­му підприємству або організації збит­ки, що ста­лися з їхньої вини внаслідок пе­ре­ван­та­же­ності, пош­код­жен­ня рухо­мого скла­ду під час на­ван­та­жен­ня або роз­ван­та­жен­ня, неправильно­го ван­та­жен­ня, упа­ков­ки або непра­виль­но­го кріплен­ня ван­та­жу.

Ван­та­жо­одер­жу­вач, який не прий­няв від ав­то­транс­порт­но­го підприємства або організації у ви­пад­ку цен­тралізо­ва­но­го ви­во­зу зі станцій залізниць, портів (при­ста­ней) і ае­ро­портів ван­таж у стро­ки, вста­нов­лені транс­порт­ни­ми ста­ту­та­ми (ко­дек­са­ми) відповід­них видів транс­пор­ту або ви­да­ни­ми на підставі їх пра­ви­ла­ми, відшко­до­вує ав­то­транс­порт­но­му підприємству або організації зв'язані з цим збит­ки, зо­кре­ма спла­чені збори за зберігання ван­тажів і штра­фи.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]