1.7 Генеральный план и общая планировка помещений
Под планировкой АТП понимается компоновка и взаимное расположение производственных, складских и административно-бытовых помещений на плане здания или отдельно стоящих зданий (сооружений), предназначенных для ТО, ТР и хранения подвижного состава. Планировка предприятия должна по возможности обеспечить независимое прохождение автомобилем любого самостоятельного маршрута, несмотря на случайный характер возврата.
Генеральный план предприятия – это план отведённого под застройку земельного участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нём зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадки для безгаражного хранения подвижного состава, основных и вспомогательных проездов и путей движения подвижного состава по территории.
Основные требования, предъявляемые к земельным участкам:
-оптимальный размер участка (желательно прямоугольной формы с отношением сторон от 1:1 до 1:3);
-относительно ровный рельеф местности и хорошие гидрогеологические условия;
-возможность обеспечения теплом, водой, газом и электроэнергией, сбросом канализационных и ливневых вод;
-отсутствие строений, подлежащих сносу;
-возможность резервирования площади участка с учётом перспективы развития предприятия.
Построение генерального плана во многом определяется объёмно-планировочным решением зданий (размерами и конфигурацией здания, числом этажей и пр.).
Площади застройки одноэтажных зданий предварительно устанавливаются по их расчётным значениям. Для многоэтажных зданий предварительное значение площади застройки определяется как частное от деления расчётной площади на число этажей данного здания. [3]
Площадь участка предприятия рассчитывается по формуле:
,
(1.67)
где
– площадь застройки, м2
.
м2.
Площадь стоянок личного транспорта рассчитывается, исходя из норматива: 1 автомобиль на 10 работников, работающих в двух смежных сменах и равна (удельная площадь 25м2 на 1 автомобиль).
м2.
Принимаем сетку колонн для производственного корпуса 6*6 м, с высотой 7 м.
Административный корпус одноэтажный с сеткой колонн 6*6 м с высотой помещения 3 м.
Требуемая степень огнестойкости здания, его этажность и наибольшая допустимая площадь этажа между противопожарными стенками в зависимости от категории размещаемых в здании производств, принимается в соответствии с требованиями СНИП II-90-81 “Производственные здания промышленных предприятий”.
При проектировании предприятия соблюдаются обусловленные санитарными требованиями минимально допустимые площади помещений и объёмы помещений.
2. Уточненный расчет зоны текущего ремонта
2.1 Составление блок-схемы технологического процесса
Рис. 2.1 Блок-схема технологического процесса
2.2 Уточнение числа рабочих постов и распределение работ
В ходе укрупненного расчета мы выяснили, что для проведения полноценного текущего ремонта на нашем АТП необходимо 14 постов.
чел.ч
Распределим посты по видам работ:
1-3 пост (специализированные): посты замены узлов и деталей ходовой части автомобиля.
чел.ч
4-7 пост (универсальные): посты замены и регулировки узлов и деталей тормозной системы и рулевого управления.
чел.ч
8 пост (универсальный): пост замены и регулировки приборов освещения, эл/оборудования и системы питания.
чел.ч
9-13 пост (универсальные): посты замены и регулировки двигателя, агрегатов и узлов трансмиссии.
чел.ч
2.3 Составление ведомости технологического оборудования и оснастки
Таблица 2.1 - Ведомость технологического оборудования и оснастки
Наименование оборудования и оснастки |
Кол-во, n |
Габариты, мм |
Fп, м2 |
Fп*n |
Потребление электричества, кВт |
Подвесная кран-балка |
1 |
|
|
|
4,9 |
Кран для смены агрегатов |
1 |
1840*850*850 |
1,56 |
1,56 |
|
Подъемник канавный передвижной |
3 |
1200*660*975 |
|
|
|
Тележка для снятия и установки колес |
1 |
1060*870*930 |
0,92 |
0,92 |
|
Гайковерт для гаек колес |
1 |
1200*650*1100 |
0,78 |
0,78 |
0,55 |
Стенд для проверки тормозов |
1 |
5830*1420*555 |
8,28 |
8,28 |
75 |
Прибор для проверки рулевого управления |
1 |
125*116*108 |
|
|
|
Прибор для проверки электрооборудования |
1 |
395*154*265 |
|
|
|
Прибор для проверки и регулировки фар |
1 |
1150*818*1400 |
0,94 |
0,94 |
|
Тележка слесаря по ремонту двигателя |
2 |
1200*600 |
0,72 |
1,44 |
|
Пост слесаря-авторемонтника |
2 |
1200*500 |
0,6 |
1,2 |
|
Стеллаж для колес |
1 |
2000*1200 |
2,4 |
2,4 |
|
Маслораздаточный бак |
1 |
600*320 |
|
|
|
Бак для заправки тормозной жидкостью |
1 |
280*200 |
|
|
|
Баки для отработавших масел |
2 |
600*400*1000 |
|
|
|