Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭЛЕКТРОНИКА ОТВЕТЫ НА ЭКЗАМЕНЫ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
245.76 Кб
Скачать

47)Перечислите основные неисправности при повышенном шуме стартера во время работы.

Закреплен на двигателе с перекосом (подтянуть резьбовые соединения), ослабло крепление полюса стартера (подтянуть полюса).

48)Стартеры. Назначение, принцип работы. Механизм привода стартера.

Стартер необходим для проворачивания коленвала и запуска двигателя. Состоит из электродвигателя постоянного тока, механизмов привода и управления. Электродвигатель – 4-х полюсной последовательного возбуждения. Привод – посредством шестерни, входящие в зацеплении свинцовом маховика только во время пуска при помощи тягового реле. Управление приводом осуществляется электромагнитом реле, подвижным сердечником которого через рычаг передает на шестерню осевое усилие. Заключение реле производится либо не посредственно выключателем зажигания, либо через доп. реле стартера. Механизм привода действует следующим образом: при нажатии пусковой кнопки включаются обе обмотки реле привода (втягивающая и удерживающая) и сердечник втягивается. Усилие от него передается тяге и от нее через плавающий штифт крючку и двуплечему рычагу. При этом плавающий штифт перемещается вниз овального отверстия, а крючок несколько повертывается на оси, чем облегчается последующее расцепление. Нижнее плечо рычага находится в зацеплении с поводковой муфтой, с помощью которой усилие от рычага передается через шарикоподшипник гайке, пружине и ступице шестерни.

49)Электрическая схема системы впрыскивания топлива.

50)Перечислите основные виды отказов электрооборудования автомобилей.

Обрыв цепи, короткое замыкание, нарушение заземления, окисления или ослабления крепления клемнных соединений, выход из строя предохранителя или плавковой вставки, отказ реле или прерывателя и т.д

51)Назначение и устройство прерывателя-распределителя бесконтактной системы зажигания.

Обеспечивает механическое последовательное замыкание и размыкание цепи тока низкого напряжения и распределение по цилиндрам двигателя тока высокого напряжения. Состоит из прерывателя и распределителя, установленных в одном общем корпусе, отлитом из алюминиевого сплава. В корпусе распределителя также установлен вал привода кулачка прерывателя, ротора распределителя и центробежного регулятора, автоматически изменяющего угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленвала двигателя.

52)Приборы для измерения давления и температуры. Назначение и устройство.

Манометр, служащий для определения давления масла в системе двигателя, состоит из указателя и датчика. Сам датчик состоит из корпуса с диафрагмой и ползункового реостата. Диафрагма соединяется с подвижным контактом реостата. При увеличении давления в магистрали смазочной системы двигателя, происходит прогиб диафрагмы датчика и перемещение подвижного контакта реостата, при этом изменяя его сопротивление.

53)Перечислите основные симптомы неисправности электрооборудования автомобилей.

проблемы, возникающие при запуске двигателя; неполадки со стартером; неисправность в системах, которые содержат предохранители и реле; неправильно работающие осветительные приборы; быстрая разрядка аккумулятора; не включаются или самопроизвольно включаются устройства с электромоторами (например, стеклоподъемные или стеклоочистительные устройства).