23)Назначение и принцип действия электрофакельной установки.

24)Устройство и работа экономайзера принудительного холостого хода.

Состоит из катушка зажигания; блок управления ЭПХХ; изолированный наконечник винта "качества"; винт "качества"; электромагнитный клапан. Импульсы тока от катушки зажигания дают информацию о частоте вращения, а датчик положения дроссельной заслонки, представляющий собой контакт на упорном винте дроссельной заслонки, механически замыкаемый на «массу» при полностью закрытой заслонке, сигнализирует о переходе карбюратора в режим холостого хода. Режим принудительного холостого хода, при котором обмотка электромагнитного клапана обесточивается и подача топлива через систему холостого хода прекращается, наступает, когда блок управления регистрирует одновременное наличие двух факторов: повышенная частота вращения коленчатого вала (более 2000 мин^-1) и закрытая дроссельная заслонка.

25)Компрессия в 2-х цилиндрах 6-и цилиндрового двигателя с линейным расположением оказалась значительно ниже нормы. Назовите вероятную причину неисправности.

Если компрессия одинаково низкая только в двух соседних цилиндрах, то наиболее вероятной причиной является прогорание прокладки между этими цилиндрами. Подтверждением этого вывода будет появление в камерах сгорания или в картере коленвала блока цилиндров следов охлаждающей жидкости. Если значение компрессии в одном из цилиндров ниже на 20 процентов, чем в остальных цилиндрах и двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, то причиной может быть износ кулачка распредвала, управляющего выпускным клапаном. Если компрессия во всех цилиндрах низкая, или сильно отличается для разных цилиндров, то необходимо провести испытания камер сгорания на герметичность, для чего надо обратиться в специализированную мастерскую. В результате испытаний должны быть точно установлены места утечек и дана количественная характеристика утечки. Если значение компрессии превышает норму, то камера сгорания покрыта отложениями нагара. В данном случае головку цилиндров надо снять и удалить нагар. Прогар прокладки головки блока между цилиндрами 3 и может привести к понижению давления в этих двух цилиндра. Нарушение синхронизации фаз распределения привело бы к понижению давления во всех цилиндрах.

26)Устройство системы питания двигателя с впрыском топлива.

В инжекторной системе подачи впрыск топлива в воздушный поток осуществляется специальными форсунками — инжекторами.

27)Устройство вентильного генератора переменного тока.

Переменный ток преобразуется в постоянный с помощью выпрямительного блока, который установлен на генераторе. Основу его конструкции составляют диоды (вентили), благодаря чему за генераторными установками такого типа закрепилось название вентильных.

28)Виды и определение сигналов электронного блока управления.

29)Пьезоэлектрический датчик детонации преобразует вибрации двигателя в какой отклик?

Пьезоэлектрический датчик детонации двигателя, как правило, настраивается в резонанс на отдельные частоты вибраций двигателя, появляющийся при  детонации. Эти вибрации преобразуются датчиком в напряжения соответствующих частот, поступающие в ЭБУ-Д для последующей обработки.

30)Виды и устройство бесконтактных систем зажигания.

Виды: контактные, контактно-транзисторные и бесконтактные.

источники электрического тока,

катушку зажигания,

датчик - распределитель,

коммутатор,

свечи зажигания,

провода высокого и низкого напряжения,

выключатель зажигания.

31)Назначение и устройство автомобильных аудиосистем.

В общем виде аудиосистема предназначена для приема, преобразования и воспроизведения звука. В состав автомобильной аудиосистемы могут входить следующие конструктивные элементы: головное устройство; акустика; сабвуфер; кроссовер; усилитель; процессор; проводка.

32)При каком минимально допустимом напряжении АБК можно проводить диагностику электронных компонентов автомобиля?

Действительно, напряжение аккумуляторной батареи ниже 12 В может оказаться недостаточным для прокручивания: двигателя стартером и тогда будет невозможно выполнить контроль компрессии по цилиндрам. Однако многие управляемые компьютером системы работают на низком напряжении. Если напряжение упадет ниже 10 В, то ЭБУ-Д занесет в память соответствующий код неисправности (Р0560, несоответствие норме напряжения бортовой сети) и приостановит выполнение операций.