
- •Вибір розрахункових величин
- •2 Схема дорожньої мережі району перевезень
- •3 Епюра вантажопотоків
- •3.1 Епюри вантажопотоків на ділянці а-б
- •3.2 Епюри вантажопотоків на ділянках вгдеєв
- •3.3 Епюри вантажопотоків на ділянці ж-з
- •4 Вибір автомобілів для перевезень
- •4.1 Вибір моделей автомобіля
- •4.2 Визначення технічної швидкості руху автомобіля на всіх маршрутах
- •4.2.1 Технічна швидкість руху автомобіля на маршруті аб визначається за формулою:
- •4.2.2 Середня швидкість руху автомобіля з вантажем і без вантажу на заданих маршрутах визначається за формулою:
- •5. Вибір вантажно – розвантажувальних машин та пристроїв.
- •5.1 Вибір навантажувальних пристроїв для сипучого вантажу
- •5.1.1 Визначаємо продуктивність екскаватора за формулою:
- •5.2 Вибір розвантажувальних пристроїв для сипучого вантажу
- •5.3 Вибір розвантажувальних пристроїв для штучного вантажу
- •6. Визначення часу вантаження-розвантаження
- •6.2 Час вантаження автомобілів штучним вантажем в пунктах вантаження визначається за формулою:
- •6.3 Час розвантаження автомобілів в пунктах розвантаження при перевезенні сипких вантажів
- •8. Синхронна робота вантажно-розвантажувального пункту
- •8.1 Розрахункові величини для розрахунку вантажно-розвантажувальних пунктів маятникового маршруту жз-зж
- •8.2 Кількість циклів екскаватора для завантаження автомобіля в пункті ж
- •8.3 Кількість циклів екскаватора для завантаження автомобіля в пункті з
- •8.4 Інтервал руху автомобілів на маршруті жз-зж
- •9. План вантажно-розвантажувальних пунктів
- •9.1 Розрахункові величини
- •Висновок
- •Список використаної літератури
5. Вибір вантажно – розвантажувальних машин та пристроїв.
5.1 Вибір навантажувальних пристроїв для сипучого вантажу
Для навантаження автомобіля сипучим вантажем вибираємо екскаватор Е-400
Технічна характеристика екскаватора представлена в таблиці 5.1
Таблиця 5.1 – Технічна характеристика екскаватора.
Місткість ковша екскаватора
|
2.0 |
Коефіцієнт наповнення ковша екскаватора
|
0.65 |
Час циклу екскаватора
|
24 |
Коефіцієнт інтенсивності роботи
екскаватора
|
0.8 |
Густина сипучого вантажу
|
1,6 |
[4,с.48.]
[4,с.50]
5.1.1 Визначаємо продуктивність екскаватора за формулою:
,т/год
(5.1)
де - місткість ковша екскаватора;
- коефіцієнт наповнення ковша екскаватора;
- коефіцієнт інтенсивності роботи екскаватора;
- час циклу екскаватора;
-
густина сипучого вантажу,
=1.6
5.2 Вибір розвантажувальних пристроїв для сипучого вантажу
Для розвантаження бортового автомобіля при перевезенні сипучих вантажів використовуємо пересувний автомобіле-розвантажувач АП [4,с.253]
Тривалість розвантаження становить:
(5.2)
де
тривалість циклу автомобіле-розвантажувача
АП,
с;
Для розвантаження автомобіля самоскида розвантажувальний пристрій не вибирається.
5.3 Вибір розвантажувальних пристроїв для штучного вантажу
Вибираєм, для перевезення штучних вантажів, контейнери АУК-1,25 [4,с.180], що значно підвищить продуктивність, та допоможе зменшити час простою автомобіля під вантаженням-розвантаженням.
Технічна характеристика контейнера АУК-1,25 представлена в таблиці 5.2
Маса брутто контейнера
|
1,25 |
Вантажопід’ємність
|
0,97 |
Внутрішній об’єм
|
2,4 |
Довжина
|
1,8 |
Ширина
|
1,05 |
Висота
|
2,0 |
5.4 Визначаємо необхідну кількість
контейнерів на маршрутах ВГ і ЕЄ за
формулою:
(5.3)
де
вантажопід’ємність автомобіля, т;
На маршруті ВГ
приймаємо 8
приймаємо 10
На маршруті ЕЄ
приймаємо 6
приймаємо 7
Кількість контейнерів для перевезення штучних вантажів приймаємо в залежності від габаритних розмірів контейнера та розмірів вантажної платформи автомобіля, але не більше як це дозволяє вантажопід’ємність автомобіля.
Для завантаження автомобілів вибираєм навантажувач КВЗ-02 [4,с.158], вантажопід’ємністю 1,5 т.
Згідно [4,с.158]
Повний цикл навантажувача становить:
(5.4)
де
тривалість циклу навантажувача КВЗ-02
,
с;
Уточнення коефіцієнтів використання вантажопід’ємності на маршрутах з штучним вантажем за формулою:
(5.5)
де вантажопід’ємність автомобіля, т;
На маршруті ВГ
На маршруті ЕЄ