Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
skh_mashiny.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
573.95 Кб
Скачать

Лущильники

Лущение - обработка почвы на небольшую глубину, предшествующая вспашке. Проводят его с целью рыхления почвы, сохранения влаги, заделки семян сорняков и пожнивных остатков, борьбы с вредителями и болезнями сельскохозяйственных растений. Лущение снижает затраты механической энергии на вспашку. Лущат почву дисковыми и лемешными лущильниками. Рабочий орган дисковых лущильников - сферический диск, лемешных - отвальный корпус шириной захвата 25 см. Диски лущильников располагают так, чтобы плоскость вращения дисков составляла с направлением движения угол атаки 30 - 35°. В таком положении диски хорошо подрезают и крошат пласты почвы, заделывают в верхний слой пожнивные остатки и семена сорняков.Поля лущат поперек направления движения уборочных агрегатов на скорости не более 10 км/ч, так как с увеличением скорости агрегата глубина лущения уменьшается.

Заравниватель заделывает разъемную борозду после прохода лущильника.

6 Лущильники лемещные

Полунавесной лемешный плуг-лущильник ППЛ-10-25 предназначен для лущения стерни на глубину до 12 см на полях, засоренных корнеотпрысковыми и корневищными сорняками, для предпосевной обработки почвы, для обработки парового поля на глубину 6 - 14 см и вспашки легких почв с удельным сопротивлением до 6 Н/см2 на глубину 16 - 18 см. Агрегатируют плуг-лущильник с трактором класса 30 кН

Корпуса лущильника смонтированы на раме, опирающейся на два ходовых и два опорных колеса. Рама составлена из двух шарнирно соединенных секций: передней с прицепом и задней. На передней секции рамы установлена коленчатая ось с двумя ходовыми колесами. Правое ходовое колесо при работе лущильника находится выше вспаханной поверхности поля, а левое служит опорой для центра рамы. Передняя и задняя секции опираются во время работы на колеса.

Такая расстановка колес обеспечивает хорошее копирование рельефа поля, а также одинаковую глубину обработки и ширину захвата каждого корпуса. Глубину обработки регулируют перемещением колес и относительно рамы. Положение ходовых колес изменяют вращением штурвала.

Корпус гидроцилиндра шарнирно прикреплен к поводку свободного хода, а шток - к двуплечему рычагу. Нижнее плечо рычага тягой соединено с кронштейном, закрепленным на оси . Для подъема задней секции рамы служит штанга б, связанная с механизмом подъема через закрепленный на оси кулак. Штанга соединен с кулаком через пружинный догружатель с регулировочной гайкой. Для перевода плуга-лущильника в транспортное положение необходимо, рычаг управления гидроцилиндром установить так, чтобы масло  поступало в правую полость цилиндра.

Заднюю секцию можно отъединить и использовать переднюю секцию как самостоятельное орудие для агрегатирования с трактором класса 14 кН. ППЛ-10-25 имеет корпуса для работы на скоростях 7-9 или 12 км/ч.

Полунавесной лемешный плуг-лущильник ППЛ-10-25 предназначен для лущения стерни на глубину до 12 см на полях, засоренных корнеотпрысковыми и корневищными сорняками, для предпосевной обработки почвы, для обработки парового поля на глубину 6 - 14 см и вспашки легких почв с удельным сопротивлением до 6 Н/см2 на глубину 16 - 18 см. Агрегатируют плуг-лущильник с трактором класса 30 кН

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]