- •1 Характеристика типов автомобилестроительных предприятий
- •2 Методы обработки поверхностей заготовок деталей
- •3 Технологичность конструкции изделия
- •1 Допуски и методика их назначения
- •2 Автоматическая наплавка в среде углекислого газа
- •3 Хонингование
- •1 Проектирование технологических процессов обработки деталей
- •2 Основы разработки технологических процессов восстановления деталей
- •3 Металлизация
- •1 Автоматическая электродуговая наплавка под флюсом
- •2 Подефектная технология
- •3 Черновая обработка
- •1 Технология дефектами деталей
- •2 Групповая технология
- •3 Аргона – дуговая сварка
- •1 Основы разработки технологических процессов восстановления деталей
- •2 Классификация дефектов деталей
- •3 Способы пайки
- •1 Недостатки поддефектней технологии
- •2 Маршруты восстановления
- •3 Маршрутная технология
- •1 Разработки технологических процессов восстановления деталей
- •2 Восстановление автомобильных шин
- •3 Получистовая обработка
- •1 Характеристика технологического процесса изготовления автомобилей
- •2 Автоматическая вибродуговая наплавка
- •3 Виды технологичности конструкции
- •1 Характеристика и приемы назначения припусков.
- •2 Технологическая отработка конструкциии
- •3 Чистовая обработка
- •1 Методы повышения эффективности производства автомобилей.
- •2 Размерный анализ технологического процесса изготовления деталей.
- •3 Лазерная наплавка
- •1Характеристика технологичности конструкции автомобиля.
- •2Технологический процесс восстановления сваркой
- •3 Эксплуатационная отработка
- •1 Технико-экономические методы выбора заготовок для изготовления автомобильных деталей.
- •2 Что понимают под технологичностью конструкции
- •3 Тонкая обработка
- •1 Восстановление деталей заливкой антифрикционными сплавами.
- •2 Классификация показателей технологичности конструкции изделия.
- •3 Термическая обработка.
- •1 Технологические методы изготовления заготовок.
- •2 Плазменная сварка и наплавка
- •3 Виды технологичности конструкции
- •1Методологические основы оценки технологичности конструкции изделия.
- •2.Восстановление деталей пайкой.
- •3Характеристика заготовок для изготовления деталей автомобиля.
- •1.Перечислите показатели технологичности конструкции
- •2. Восстановление деталей металлизацией
- •3. Характеристика технологичности конструкции сборочной единицы.
- •1 Обеспечения качества изготовления деталей технологическими методами.
- •2. Восстановление деталей металлизацией (напылением)
- •3. Виды заготовок и методы их получения
- •1.Точность обработки и качество поверхности деталей
- •2. Характеристика точности обработки деталей и ее практическое значение.
- •3. Характеристика качества изготовления детали
- •1. Технологические методы обеспечения точности обработки деталей
- •2. Влияние системы «станок – приспособление – инструмент - деталь» на качество изготовления детали.
- •3. Точность формы детали
- •1 Факторы, влияющие на точность изготовления детали.
- •2 Определения и методы выбора базовых поверхностей.
- •3 Точность размеров детали
- •1 Точность взаимного расположения поверхностей
- •2 Возможные способы восстановления деталей
- •3 Качество поверхности
- •1Причины преждевременного износа шин
- •2Наблюдаемые дефекты деталей
- •3Ремонт автомобильных шин.
- •1 Типизация технологических процессов восстановления деталей.
- •2 Что такое точность изготовления детали
- •3 Классификация деталей
- •1 Что подразумевают под системой спид
- •2 Какими факторами определяется соответствие реальной и заданной конструктором деталей
- •3 Назначение термообработки
- •1 Типизация технологических процессов (тп) восстановления деталей, основы разработки тп восстановления деталей.
- •2 Проектирование технологических процессов (тп) обработки деталей
- •3 Восстановление деталей нанесением гальванических покрытий.
- •1 Основные виды операций термообработки стали
- •2 Назовите исходные данные для разработки технологического процесса обработки резанием
- •3 Характеристики одно- и многопроходных операции
- •1 Технологический процесс гальванического покрытия
- •2 Какие факторы влияют на технологический процесс обработки резанием
- •3 Полимерные материалы.
- •1 Восстановление деталей сваркой и наплавкой
- •2 Какими факторами определяется соответствие реальной и заданной конструктором деталей
- •3 Назначение термообработки
1 Основные виды операций термообработки стали
Основными видами термической обработки являются: Отжиг, Нормализация, Отпуск, Старение, Закалка
Отжиг заключается в нагреве сталей до температур выше фазового превращения с последующей выдержкой и медленным охлаждением сплава вместе с печью. В результате отжига получают структуру перлит с ферритом или цементитом, и сталь приобретает высокую пластичность и низкую твёрдость.
Отжигу подвергают отливки, поковки, прокат, заготовки из углеродистой и легированной стали. Различают следующие виды отжига: неполный, полный, низкотемпературный, диффузионный и рекристализационный.
Если после нагрева охлаждение происходит не вместе с печью, а на воздухе, то такую операцию называют нормализацией. Нормализация – нагрев стали выше критической А3, выдержка при этой tОС и последующее охлаждение на спокойном воздухе. Применяют для улучшения механических свойств низко- и среднеуглеродистых сталей, снятия внутренних напряжений, улучшения обрабатываемости (уменьшения твердости). Получаемая структура после нормализации – мелкопластинчатая перлитного класса (перлит, сорбит, троостит).
Для низкоуглеродистых сталей структура и свойства после отжига и нормализации ничем не отличаются. При этом операция нормализации дешевле отжига. По этой причине для низкоуглеродистых сталей рациональней проводит нормализацию. Отличия в структуре появляются с повышением содержания углерода.
Закалка – нагрев стали до температур выше фазовых превращений с последующим быстрым охлаждением со скоростью выше критической. Цель закалки – придать стали большую твердость. Применяют для получения однородной структуры и требуемых свойств. По способу нагрева различают закалку: после сквозного (объемного) нагрева; после поверхностного нагрева ТВЧ, контактного нагрева, нагрева в электролитах, газовым пламенем с последующим быстрым охлаждением. Поверхностная закалка обеспечивает получение высокой поверхностной твердости на глубину до 4 5мм. После закалки сталь приобретает неравновесную метастабильную структуру и обладает высокой прочностью, твердостью, износостойкостью и повышенной хрупкостью. Закалка не является окончательным видом термической обработки.
Для устранения избыточных напряжений и повышенной хрупкости сталь после закалки обязательно подвергают отпуску.
Отпуск – нагрев закаленной стали до температур ниже фазовых превращений с последующим охлаждением. Отпуск – заключительная операция термообработки после закалки. Выполняют для стабилизации структуры стали, снижения внутренних напряжений, повышения ее вязкости и некоторого снижения твердости. В результате отпуска структура стали переходит к более равновесному состоянию, твердость снижается, апластичность повышается. С увеличением температуры отпуска повышаются пластические свойства и снижается прочность стали. Улучшение – закалка сталей с последующим высоким отпуском.
Старение – выдержка деталей из стали при повышенной tоС (не выше 200оС в течение 10-15ч). Сопровождается изменением физических и механических свойств стали. Самопроизвольный отпуск закаленных сталей при незначительном нагреве или без него, наблюдающийся с течением времени называют старением.