- •1 Характеристика типов автомобилестроительных предприятий
- •2 Методы обработки поверхностей заготовок деталей
- •3 Технологичность конструкции изделия
- •1 Допуски и методика их назначения
- •2 Автоматическая наплавка в среде углекислого газа
- •3 Хонингование
- •1 Проектирование технологических процессов обработки деталей
- •2 Основы разработки технологических процессов восстановления деталей
- •3 Металлизация
- •1 Автоматическая электродуговая наплавка под флюсом
- •2 Подефектная технология
- •3 Черновая обработка
- •1 Технология дефектами деталей
- •2 Групповая технология
- •3 Аргона – дуговая сварка
- •1 Основы разработки технологических процессов восстановления деталей
- •2 Классификация дефектов деталей
- •3 Способы пайки
- •1 Недостатки поддефектней технологии
- •2 Маршруты восстановления
- •3 Маршрутная технология
- •1 Разработки технологических процессов восстановления деталей
- •2 Восстановление автомобильных шин
- •3 Получистовая обработка
- •1 Характеристика технологического процесса изготовления автомобилей
- •2 Автоматическая вибродуговая наплавка
- •3 Виды технологичности конструкции
- •1 Характеристика и приемы назначения припусков.
- •2 Технологическая отработка конструкциии
- •3 Чистовая обработка
- •1 Методы повышения эффективности производства автомобилей.
- •2 Размерный анализ технологического процесса изготовления деталей.
- •3 Лазерная наплавка
- •1Характеристика технологичности конструкции автомобиля.
- •2Технологический процесс восстановления сваркой
- •3 Эксплуатационная отработка
- •1 Технико-экономические методы выбора заготовок для изготовления автомобильных деталей.
- •2 Что понимают под технологичностью конструкции
- •3 Тонкая обработка
- •1 Восстановление деталей заливкой антифрикционными сплавами.
- •2 Классификация показателей технологичности конструкции изделия.
- •3 Термическая обработка.
- •1 Технологические методы изготовления заготовок.
- •2 Плазменная сварка и наплавка
- •3 Виды технологичности конструкции
- •1Методологические основы оценки технологичности конструкции изделия.
- •2.Восстановление деталей пайкой.
- •3Характеристика заготовок для изготовления деталей автомобиля.
- •1.Перечислите показатели технологичности конструкции
- •2. Восстановление деталей металлизацией
- •3. Характеристика технологичности конструкции сборочной единицы.
- •1 Обеспечения качества изготовления деталей технологическими методами.
- •2. Восстановление деталей металлизацией (напылением)
- •3. Виды заготовок и методы их получения
- •1.Точность обработки и качество поверхности деталей
- •2. Характеристика точности обработки деталей и ее практическое значение.
- •3. Характеристика качества изготовления детали
- •1. Технологические методы обеспечения точности обработки деталей
- •2. Влияние системы «станок – приспособление – инструмент - деталь» на качество изготовления детали.
- •3. Точность формы детали
- •1 Факторы, влияющие на точность изготовления детали.
- •2 Определения и методы выбора базовых поверхностей.
- •3 Точность размеров детали
- •1 Точность взаимного расположения поверхностей
- •2 Возможные способы восстановления деталей
- •3 Качество поверхности
- •1Причины преждевременного износа шин
- •2Наблюдаемые дефекты деталей
- •3Ремонт автомобильных шин.
- •1 Типизация технологических процессов восстановления деталей.
- •2 Что такое точность изготовления детали
- •3 Классификация деталей
- •1 Что подразумевают под системой спид
- •2 Какими факторами определяется соответствие реальной и заданной конструктором деталей
- •3 Назначение термообработки
- •1 Типизация технологических процессов (тп) восстановления деталей, основы разработки тп восстановления деталей.
- •2 Проектирование технологических процессов (тп) обработки деталей
- •3 Восстановление деталей нанесением гальванических покрытий.
- •1 Основные виды операций термообработки стали
- •2 Назовите исходные данные для разработки технологического процесса обработки резанием
- •3 Характеристики одно- и многопроходных операции
- •1 Технологический процесс гальванического покрытия
- •2 Какие факторы влияют на технологический процесс обработки резанием
- •3 Полимерные материалы.
- •1 Восстановление деталей сваркой и наплавкой
- •2 Какими факторами определяется соответствие реальной и заданной конструктором деталей
- •3 Назначение термообработки
3 Эксплуатационная отработка
Эксплуатационная отработка включает обеспечение: эксплуатационной надежности и ремонтопригодности изделия, удобства обслуживания в процессе эксплуатации, снижения трудоемкости и стоимости работ при эксплуатации, минимальной массы изделия.
При выполнении работы по повышению технологичности конструкции машины, механизма, сборочной единицы или детали необходимо учитывать следующие основные положения.
1. Создание технологичной конструкции изделия должно способствовать применению высокопроизводительных экономически обоснованных технологических процессов обработки и сборки. Применение таких процессов требует больших затрат и экономически выгодно только при крупном выпуске изделий устоявшейся конструкции. Таким образом, конструкция изделия, вполне технологичная для одного типа производства, может оказаться нетехнологичной для другого. При переходе от меньшего выпуска к большему, как правило, конструкция подвергается значительным изменениям, а иногда и коренной переработке. Оригинал на Avtokrann.ru
Оценку технологичности конструкции производят по базовому показателю, который представляет собой показатель технологичности конструкции, принятый за исходный при сравнительной оценке. Оптимальные значения базовых показателей указываются в техническом задании на разработку изделия.
2. При отработке конструкции на технологичность необходимо рассматривать все изделие в целом, так как повышение технологичности отдельных деталей не даст должных результатов.
13
1 Технико-экономические методы выбора заготовок для изготовления автомобильных деталей.
Методы технико-экономической оценки способов производства заготовок.
Если заготовка может быть получена несколькими способами, возникает необходимость в проведении технико-экономического анализа возможных вариантов, чтобы на его основе выбрать оптимальный. Выбор оптимального способа производства заготовок осуществляют путем сопоставления технико-экономических показателей рассматриваемых технологических вариантов. Содержание, вид и количество таких показателей определяются конкретными условиями производства и целью экономических расчетов на данном этапе. Задача состоит в том, чтобы определить, какой из сравниваемых вариантов экономически более целесообразен. Поэтому сопоставление вариантов допустимо вести только по тем показателям, значения которых в данном случае различны. Оценить способы получения заготовки можно по одному (или несколькими одновременно) из следующих показателей: трудоемкость изготовления заготовок; коэффициент использования материала; себестоимость изготовления заготовки; затраты на основное оборудование, технологическую оснастку, сварочные материалы, топливо и др. Три первые (их определения см. в п. 2.5.2) применяются наиболее часто.
Трудоемкость характеризует затраты труда, необходимые для изготовления заготовок. Однако определение трудоемкости на стадии проектирования представляет определенные трудности, поскольку еще не разработана технология изготовления заготовки. Поэтому общая трудоемкость определяется укрупненным расчетом в нормочасах путем суммирования штучного времени, приходящегося на отдельные операции, которые определяют методом прямого расчета или нормативным методом по таблицам .
Коэффициент использования материала является очень важным Показателем, характеризующим материалоемкость, как заготовки, так и изделия в целом. Он настолько ярко отражает степень совершенства применяемой технологии и эффективность расходования металла, что его часто используют при определении эффективности использования сортового и листового проката, чугунного и стального литья и т.п. Его величина характеризует размеры припусков и потерь у отливок и поковок и пр.
Чаще всего оценку вариантов производят, сравнивая себестоимости различных способов получения заготовки. При этом расчет себестоимости должен учитывать затраты как в заготовительной фазе производства, так и при последующей механической обработке. Только в случаях, когда себестоимость механической обработки не зависит от способа производства заготовки, допускается вести расчет только по затратам заготовительного производства.
Выбранный метод получения заготовки должен обеспечивать наименьшую себестоимость изготовления детали, т.е. затраты на материал, выполнение заготовки и последующую механическую обработку вместе с накладными расходами должны быть минимальными, с повышением точности выполнения заготовки и приближением ее формы к конфигурации готовой детали удельный вес механической обработки заметно снижается. Однако при малой программе выпуска не все методы могут оказаться рентабельными из-за того, что расходы на оснастку для заготовительных процессов экономически не окупаются.