- •1 Характеристика типов автомобилестроительных предприятий
- •2 Методы обработки поверхностей заготовок деталей
- •3 Технологичность конструкции изделия
- •1 Допуски и методика их назначения
- •2 Автоматическая наплавка в среде углекислого газа
- •3 Хонингование
- •1 Проектирование технологических процессов обработки деталей
- •2 Основы разработки технологических процессов восстановления деталей
- •3 Металлизация
- •1 Автоматическая электродуговая наплавка под флюсом
- •2 Подефектная технология
- •3 Черновая обработка
- •1 Технология дефектами деталей
- •2 Групповая технология
- •3 Аргона – дуговая сварка
- •1 Основы разработки технологических процессов восстановления деталей
- •2 Классификация дефектов деталей
- •3 Способы пайки
- •1 Недостатки поддефектней технологии
- •2 Маршруты восстановления
- •3 Маршрутная технология
- •1 Разработки технологических процессов восстановления деталей
- •2 Восстановление автомобильных шин
- •3 Получистовая обработка
- •1 Характеристика технологического процесса изготовления автомобилей
- •2 Автоматическая вибродуговая наплавка
- •3 Виды технологичности конструкции
- •1 Характеристика и приемы назначения припусков.
- •2 Технологическая отработка конструкциии
- •3 Чистовая обработка
- •1 Методы повышения эффективности производства автомобилей.
- •2 Размерный анализ технологического процесса изготовления деталей.
- •3 Лазерная наплавка
- •1Характеристика технологичности конструкции автомобиля.
- •2Технологический процесс восстановления сваркой
- •3 Эксплуатационная отработка
- •1 Технико-экономические методы выбора заготовок для изготовления автомобильных деталей.
- •2 Что понимают под технологичностью конструкции
- •3 Тонкая обработка
- •1 Восстановление деталей заливкой антифрикционными сплавами.
- •2 Классификация показателей технологичности конструкции изделия.
- •3 Термическая обработка.
- •1 Технологические методы изготовления заготовок.
- •2 Плазменная сварка и наплавка
- •3 Виды технологичности конструкции
- •1Методологические основы оценки технологичности конструкции изделия.
- •2.Восстановление деталей пайкой.
- •3Характеристика заготовок для изготовления деталей автомобиля.
- •1.Перечислите показатели технологичности конструкции
- •2. Восстановление деталей металлизацией
- •3. Характеристика технологичности конструкции сборочной единицы.
- •1 Обеспечения качества изготовления деталей технологическими методами.
- •2. Восстановление деталей металлизацией (напылением)
- •3. Виды заготовок и методы их получения
- •1.Точность обработки и качество поверхности деталей
- •2. Характеристика точности обработки деталей и ее практическое значение.
- •3. Характеристика качества изготовления детали
- •1. Технологические методы обеспечения точности обработки деталей
- •2. Влияние системы «станок – приспособление – инструмент - деталь» на качество изготовления детали.
- •3. Точность формы детали
- •1 Факторы, влияющие на точность изготовления детали.
- •2 Определения и методы выбора базовых поверхностей.
- •3 Точность размеров детали
- •1 Точность взаимного расположения поверхностей
- •2 Возможные способы восстановления деталей
- •3 Качество поверхности
- •1Причины преждевременного износа шин
- •2Наблюдаемые дефекты деталей
- •3Ремонт автомобильных шин.
- •1 Типизация технологических процессов восстановления деталей.
- •2 Что такое точность изготовления детали
- •3 Классификация деталей
- •1 Что подразумевают под системой спид
- •2 Какими факторами определяется соответствие реальной и заданной конструктором деталей
- •3 Назначение термообработки
- •1 Типизация технологических процессов (тп) восстановления деталей, основы разработки тп восстановления деталей.
- •2 Проектирование технологических процессов (тп) обработки деталей
- •3 Восстановление деталей нанесением гальванических покрытий.
- •1 Основные виды операций термообработки стали
- •2 Назовите исходные данные для разработки технологического процесса обработки резанием
- •3 Характеристики одно- и многопроходных операции
- •1 Технологический процесс гальванического покрытия
- •2 Какие факторы влияют на технологический процесс обработки резанием
- •3 Полимерные материалы.
- •1 Восстановление деталей сваркой и наплавкой
- •2 Какими факторами определяется соответствие реальной и заданной конструктором деталей
- •3 Назначение термообработки
2 Технологическая отработка конструкциии
Технологическая отработка конструкции включает:
1) преемственность освоенных в производстве конструктивных типовых решений, соответствующих современным требованиям;
2) применение современных высокопроизводительных автоматизированных и наиболее рациональных технологических процессов обработки и сборки применительно к заданному выпуску изделий;
3) обеспечение заданной точности и качества изготовления изделия;
4) обеспечение минимального расхода материалов на изготовление изделия;
5) применение рациональных методов и средств контроля точности и качества изделий.
Эксплуатационная отработка включает обеспечение: эксплуатационной надежности и ремонтопригодности изделия, удобства обслуживания в процессе эксплуатации, снижения трудоемкости и стоимости работ при эксплуатации, минимальной массы изделия.
При выполнении работы по повышению технологичности конструкции машины, механизма, сборочной единицы или детали необходимо учитывать следующие основные положения.
1. Создание технологичной конструкции изделия должно способствовать применению высокопроизводительных экономически обоснованных технологических процессов обработки и сборки. Применение таких процессов требует больших затрат и экономически выгодно только при крупном выпуске изделий устоявшейся конструкции. Таким образом, конструкция изделия, вполне технологичная для одного типа производства, может оказаться нетехнологичной для другого. При переходе от меньшего выпуска к большему, как правило, конструкция подвергается значительным изменениям, а иногда и коренной переработке. Оригинал на Avtokrann.ru
Оценку технологичности конструкции производят по базовому показателю, который представляет собой показатель технологичности конструкции, принятый за исходный при сравнительной оценке. Оптимальные значения базовых показателей указываются в техническом задании на разработку изделия.
2. При отработке конструкции на технологичность необходимо рассматривать все изделие в целом, так как повышение технологичности отдельных деталей не даст должных результатов.
3 Чистовая обработка
Чистовая обработка. Целью чистовой обработки является получение поверхностей с малой шероховатостью, точных по форме и размерам. Если требуемую шероховатость поверхности нельзя получить обычным проходным резцом, то применяют чистовые резцы, предназначенные только для чистовой обработки. На рисунке: a) - чистовой резец, для обработки с малой подачей; б) - лопаточный резец для обработки с большой подачей. Форма передней поверхности чистовых твердосплавных резцов соответствует форме твердосплавных резцов, применяемых при черновой обработке, a=12 градусов, j=5-10 градусов, l=-2- -4 градуса. Форма передней поверхности, значения передних и других углов (кроме заднего) чистовых резцов из быстрорежущих сталей соответствуют аналогичным параметрам быстрорежущих резцов для черновой обработки. Задний угол a=12 градусов. Следует учитывать, что при увеличении переднего угла уменьшается вибрация резца и, как следствие, повышается качество обрабатываемой поверхности. Установка резца относительно оси детали при чистовой обработке должна исключать возникновение дефектов на обработанной поверхности, что достигается установкой вершины резца по оси заготовки или несколько ниже ее. Вылет резца (при закреплении) должен быть минимальным.
11