
- •Содержание
- •2 Расчет капитальных затрат
- •3 Расчет годовых эксплуатационных расходов
- •3.1 Расчет затрат на силовую энергию
- •3.2 Расчет амортизационных отчислений
- •3.3 Расчет годового фонда оплаты труда
- •Расчеты по фонду оплаты труда приведены в таблицах 3.2 - 3.9.
- •3.4 Расчет цеховых расходов
- •3.5 Расчет общезаводских расходов
- •4 Расчет показателей экономической эффективности работы погрузо-разгрузочного и складского комплекса
- •4.1 Приведенные затраты
- •4.2 Срок окупаемости
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Заключение
В данной расчетно-графической работе был произведен расчет основных затрат на строительство и эксплуатацию двух вариантов железнодорожного предприятия, а также были определены показатели экономической эффективности работы этих вариантов.
В результате анализа расчетных данных получили следующие результаты:
- капитальные затраты для 1 варианта - 10927735,9 тыс.руб.; для 2 варианта - 18923318,1 тыс.руб.;
- годовой фонд оплаты труда для 1 варианта - 3804610,61 тыс.руб.; для 2 варианта - 3863753,37 тыс.руб.;
- годовые эксплуатационные затраты для 1 варианта - 192435871,6 тыс.руб.; для 2 варианта - 330471775,3тыс.руб.;
- затраты на силовую энергию для 1 варианта - 3428554,5 тыс.руб.; для 2 варианта - 8701767,9 тыс.руб.;
- амортизационные отчисления для 1 варианта - 194920,9388 тыс.руб.; для 2 варианта - 290218,3688 тыс.руб.;
- цеховые расходы для 1 варианта - 5720494,77 тыс.руб.; для 2 варианта - 10885273,38 тыс.руб.;
- общезаводские расходы для 1 варианта - 1654178,53 тыс.руб.; для 2 варианта - 1679892,77 тыс.руб.;
- чистый доход для 1 варианта - 29631824,73 тыс.руб.; для 2 варианта - 39036347,11 тыс.руб.;
- чистый дисконтированный доход для 1 варианта - 11050127,11тыс.руб.; для 2 варианта - 14108784,27 тыс.руб.;
-индекс доходности для 1 варианта - 1,100817971; для 2 варианта - 1,105084849;
- внутренняя норма доходности для 1 варианта - 0,88%; для 2 варианта - 0,84%;
- срок окупаемости для 1 варианта – 1 года; для 2 варианта – 4 года. Проанализировав все полученные результаты можно сделать вывод, что наиболее эффективным является первый вариант
Список используемой литературы
1. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Утв. постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 г. N 31/3-30.
2. Царев Р.М., Шишков А.Д. Экономика промышленных предприятий транспорта: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1997. 254 с.
3. Трудовой кодекс Российской Федерации, статья 146, 148, 153;
4. Кодекс законов о труде российской федерации, статья 82;
5. http://www.mojazarplata.ru/main/salary-check;
6. МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 13 декабря 1993 г. N 177 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАЗЪЯСНЕНИЯ "О ПОРЯДКЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСЯЧНЫХ ТАРИФНЫХ СТАВОК ИЗ РАСЧЕТА УСТАНОВЛЕННЫХ ЧАСОВЫХ ТАРИФНЫХ СТАВОК"