
- •Оглавление
- •Введение
- •Основы планирования на предприятии автомобильного транспорта
- •1.1. Цель, задачи и сущность планирования
- •1.2. Принципы планирования деятельности предприятия
- •1.3. Виды и формы планирования
- •2. Стратегическое планирование на автотранспортных предприятиях
- •3. Производственное планирование на автотранспортном предприятии
- •3.1. Планирование программы по эксплуатации подвижного состава автотранспортного предприятия
- •Задачи с решениями
- •Исходные данные по маркам автомобилей
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Исходные данные по маркам автомобилей
- •Исходные данные по маркам автобусов
- •3.2. Планирование технического обслуживания и ремонта подвижного состава
- •Задачи с решениями
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •3.3. Планирование материально-технического обеспечения
- •Задачи с решениями
- •Исходные данные по маркам автомобилей
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •3.4. Планирование трудовых ресурсов
- •Задачи с решениями
- •Исходные данные к решению задачи
- •Решение
- •Численность водителей I, II, III классов по маркам автомобилей
- •План по труду и заработной плате
- •Задачи для самостоятельного решения
- •3.5. Планирование затрат автотранспортного предприятия
- •3.5.1. Состав затрат, включаемых в плановую себестоимость перевозок
- •3.5.2. Планирование снижения себестоимости перевозок
- •Показателей использования подвижного состава
- •Задачи с решениями
- •Решение
- •Калькуляция себестоимости грузовых перевозок
- •Задачи для самостоятельного решения
- •3.6. Планирование тарифов на автотранспортном предприятии
- •Характеристика тарифов автомобильного транспорта (грузового)
- •3.7. Финансовый план
- •3.7.1. Планирование финансов автотранспортного предприятия
- •Классификация доходов и расходов предприятия
- •3.7.2. Составление баланса доходов и расходов
- •3.7.3. Бюджетное планирование
- •Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •4. Использование в планировании программных продуктов
- •Полноформатный кейс
- •Оао «Автотеплотехник»: обоснование и выбор стратегии развития Аннотация
- •Краткая характеристика игровой ситуации
- •Составляющим
- •Задание
- •Оао «Автотеплотехник» (2004г.)
- •Технико-эксплуатационные показатели работы оао «Автотеплотехник»
- •И механизмов оао «Автотеплотехник»
- •Финансово-экономические показатели работы оао «Автотеплотехник»
- •Реальные причины увольнения сотрудников
- •Бухгалтерский баланс
- •Методические рекомендации по работе с кейсом
- •Приложения
- •Нормативы трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава
- •Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте
- •Коэффициенты корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации – к1
- •Коэффициенты корректирования нормативов периодичности и трудоемкости в зависимости от модификации подвижного состава - к2
- •Коэффициенты корректирования нормативов трудоемкости тр в зависимости от пробега с начала эксплуатации подвижного состава - к3
- •Коэффициенты корректирования нормативов трудоемкости тр в зависимости от пробега с начала эксплуатации подвижного состава - к4
- •Коэффициенты корректирования нормативов трудоемкости то и тр в зависимости от общего количества технологически совместимых групп подвижного состава - к5
- •Нормы расхода топлива на автомобильном транспорте Базовые нормы расхода топлива, л на 100 км пробега
- •Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в республиках, краях и областях России
- •Индивидуальные нормы расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л общего топлива автомобилем
- •Нормы пробега шин для грузовых автомобилей, работающих в условиях Тюменской области
Решение
Прирост прибыли из-за снижения себестоимости
∆Пs = (Sотч – Sпл) Рткм отч. = (40,47 - 33,92) 40704,5 = 26661,4 тыс. руб.
2. Снижение прибыли из-за уменьшения доходной ставки
∆Пd = (dотч – dпл) Рткм отч. = (46,2 - 43,2) 40704,5 = - 12211,4
Прирост прибыли из-за увеличения грузооборота
∆Пткм = (dотч – Sотч ) (Рткм пл - Рткм отч.) = (46,2 - 40,47) (40704,5 - 28523,3) = 6979,8 тыс. руб.
Общий прирост прибыли составит
∆П = ∆Пs + ∆Пd + ∆Пткм = 26661,4 - 12211,4 + 6979,8 = 21430 тыс. руб.
Задачи для самостоятельного решения
1. Определить сумму плановой балансовой прибыли автотранспортного предприятия, если годовая сумма доходов за перевозку грузов – 123000 тыс. руб., годовая сумма расходов – 71000 тыс. руб.; прибыль от выполнения транспортно-экспедиционных, погрузочно-разгрузочных и прочих работ – 2700 тыс. руб.
2. Определить сумму плановой балансовой и чистой прибыли АТП, если грузооборот за год составил 2650 тыс. ткм; доходная ставка за 1 ткм – 6,29 руб.; себестоимость 1 ткм – 5,98 руб.; прибыль от выполнения транспортно-экспедиционных, погрузочно-разгрузочных – 1200 тыс. руб.
3. Как изменится прибыль автотранспортного предприятия при увеличении грузооборота на 1% и одновременном снижении себестоимости перевозок на 1%, если: в АТП за год выполнено 50 млн. ткм; средняя доходная ставка за 1 ткм – 4,93 руб.; себестоимость 1 ткм – 4,51 руб.?
4. Определить балансовую прибыль и уровень рентабельности смешанного АТП. Годовой грузооборот – 65585 тыс. ткм; часы работы автомобилей с повременной оплатой на линии – 335 тыс. ч; пассажирооборот – 16932 тыс. пасс-км; платный пробег легковых автомобилей-такси – 1770 тыс. км; доходные ставки: 10 ткм – 44,7 руб., 10 авт-ч – 1270 руб., 10 пасс-км 13,5 руб., 10 пл. км – 50 руб.; себестоимость 10 ткм – 42,5 руб., 10 авт-ч – 1050 руб., 10 пасс-км – 9,4 руб., 10 пл. км – 35 руб.; прибыль по прочим видам деятельности – 2540 тыс. руб.; среднегодовая стоимость основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств – 328840 тыс. руб.
5. Определить сумму плановой балансовой, чистой прибыли АТП, а также рентабельность производства (капитала), рентабельность грузовых перевозок. Годовой грузооборот – 117960 тыс. ткм; доходная ставка 10 ткм – 50,4 руб., 10 авт-ч – 1410 руб.; себестоимость 10 ткм – 44,6 руб., 10 авт-ч – 1290 руб.; часы работы автомобилей на линии по повременным тарифам – 1095 тыс. ч; прибыль по транспортно-экспедиционным операциям, погрузочно-разгрузочным и прочим работам – 17260 тыс. руб.; среднегодовая стоимость основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств – 490320 тыс. руб.
6. Определить прирост балансовой прибыли по перевозкам в результате внедрения ряда организационно-технических мероприятий по грузовому АТП, если годовой грузооборот до и после внедрения мероприятий составляет 87653,5 тыс. ткм; доходная ставка 10 ткм снизилась с 48,5 руб. до 46,2 руб., а себестоимость 10 ткм – с 45,9 до 42,1 руб.
Вопросы для контроля
Охарактеризуйте понятие “доходы” предприятия.
Что такое выручка от реализации продукции (работ, услуг)?
Какие факторы влияют на размер выручки и доходной ставки автотранспортного предприятия?
4. Какие показатели входят в состав планируемых финансовых результатов? Как они отражаются при расчете прибыли?
5. Как определяется чистая прибыль предприятия? Укажите направления использования чистой прибыли автотранспортных предприятий.
6. Что представляет собой показатель рентабельности? В чем состоит отличие рентабельности производства и продукции?
7. Какими показателями можно определить финансовое состояние предприятия?
8. Что представляет собой баланс доходов и расходов предприятия? Что такое актив и пассив предприятия?