
- •1. Понятие национальной экономики.
- •4. Предпосылки становления, функционирование и развитие национальной экономики.
- •5. Основные макроэкономические показатели и пропорции национальной экономики.
- •7. Состав совокупного экономического потенциала национальной экономики.
- •9. Природно-ресурсный и экологический потенциал Республики Беларусь.
- •10. Демографический и трудовой потенциалы Республики Беларусь. Программа демографической безопасности рб.
- •11. Научный, научно-технический и инновационный потенциалы Республики Беларусь.
- •13.Инвестиционный потенциалы Республики Беларусь.
- •14. Информационно-технологический потенциал.
- •15. Производственный и инвестиционный потенциалы Республики Беларусь.
- •16. Внешнеэкономический потенциал Республики Беларусь.
- •17. Понятие экономического роста и его факторы.
- •18. Моделирование экономического роста.
- •19. Понятие сектора отрасли и хозяйственного комплекса экономики.
- •20. Отраслевая структура национальной экономики Беларуси.
- •21. Структурный анализ промышленного комплекса Республики Беларусь.
- •22. Топливно-энергетический комплекс Республики Беларусь.
- •23. Машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность Республики Беларусь.
- •26. Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность Республики Беларусь. Лесное хозяйство.
- •24. Металлургическая промышленность Республики Беларусь.
- •25. Химическая и нефтехимическая промышленность Республики Беларусь.
- •27. Легкая промышленность Республики Беларусь.
- •28. Агропромышленный комплекс Республики Беларусь. Сельское хозяйство. Отрасли перерабатывающиесельскохозяйственное сырье.
- •29. Строительный комплекс рб. Капитальное строительство. Промышленность строительных материалов.
- •30. Транспорт и связь Республики Беларусь.
- •31. Комплекс социально-культурных отраслей Республики Беларусь. Здравохранение и социальное обслуживание в рб.
- •32. Образование, культура и искусство, физическая культура и спорт в национальной экономике Беларуси.
- •33. Социально-потребительский комплекс Республики Беларусь: торговля, общественное питание, жкх и бытовое обслуживание.
- •34. Региональные социально-экономические комплексы Республики Беларусь. Региональная структура национальной экономики. Факторы и тенденции развития регионов Беларуси.
- •35. Особенности рыночной экономики Республики Беларусь.
- •36. Цели и функции государственного регулирования экономики Республики Беларусь.
- •38. Прогназирование, планирование, программирование как формы государственного регулирования экономики. Важнейшие прогнозные и программные документы по социально-экономическому развитию рб.
- •39. Перспективная модель национальной экономики беларуси (предпосылки, черты, этапы построения).
- •40. Формирование и развитие институтов и рыночной инфраструктуры в рб.
- •41. Проблемы развития предпринимательства в Республике Беларусь.
- •42. Преобразование форм собственности в рб.
- •43. Структурная трансформация экономики.
- •48. Доходы и расходы населения Беларуси.
- •4. Финансово-бюджетная и налоговая система Республики Беларусь.
- •45. Кредитно-денежное регулирование в Республики Беларусь.
- •47. Показатели, характеризующие уровень и качество жизни населения.
- •49. Социальная политика Республики Беларусь и направления её совершенствования.
- •50. Тенденции и факторы международной экономической интеграции.
- •51. Формы экономической интеграции Беларуси со странами ближнего и дальнего зарубежья.
- •52. Перспективы сотрудничества Беларуси с зарубежными странами вне снг.
- •53. Экономическая безопасность в системе национальной экономики Беларуси.
- •54. Критерии, показатели и институционные основы экономической безопасности.
- •56. Проблемы продовольственной безопасности рб и пути их решения.
- •55. Проблемы энергетической безопасности Республики Беларусь и пути их решения.
- •57. Концептуальные положения стратегии устойчивого социально-экономического развития Республики Беларусь.
30. Транспорт и связь Республики Беларусь.
Транспорт — одна из базовых отраслей, которая формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов. Государственное регулирование деятельности объединений предприятий и организаций транспортного комплекса осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Доля транспорта в валовом внутреннем продукте — 8,0 %, структуре инвестиций в основной капитал — 10,3 %. В отрасли трудится 6,1 % занятых в экономике. Транспорт как направление хозяйственной деятельности делится на транспорт общего и необщего пользования. Транспорт общего пользования предназначен для удовлетворения потребностей всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров. Транспорт необщего пользования (ведомственный, промышленный, внутрипроизводственный) предназначен для перевозки грузов и пассажиров конкретного предприятия, объединения. Выделяют транспорт личного пользования (легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, лодки и т.п.). По характеру выполняемой работы транспорт делится на пассажирский и грузовой.Виды транспорта отличаются друг от друга использованием разных естественных или искусственных путей сообщения. Транспорт общего пользования делится на железнодорожный, автомобильный, водный (морской, речной), воздушный, трубопроводный, гужевой.Для оценки работы транспорта используется ряд показателей: объем перевозок (отправлений) грузов, объем перевозок (отправлений) пассажиров, грузооборот, пассажирооборот и др. Основными показателями, характеризующими эффективность использования того или иного вида транспорта, являют скорость, пропускная способность, маневренность, надежность регулярность, безопасность движения, себестоимость и др. Общим показателем для всех видов транспорта является стоимость перевозок.В составе трубопроводного транспорта выделяют газопроводный, нефтепроводный и продуктопроводный транспорт.Связь - отрасль экономики страны, обеспечивающая передачу и распостранение различных информационных потоков. Развитие систем связи и информатизации стало одним из важнейших приоритетов научно-технической и экономической политики Республики Беларусь. С 1991г. доля отрасли в структуре валового внутреннего продукта страны увеличилась с 1,0 до 1,8 %.Связь в Республике Беларусь делится на почтовую и электрическую (телефонная и телеграфная связь, телевидение и радиовещание, радиосвязь, передача данных). Управление отраслью осуществляют Министерство связи и информатизации и Министерство информации (телевидение и радиовещание).Почтовая связь (почта) представляет собой сложнейшую организационно-хозяйственную систему — регулярная доставка письменной корреспонденции, периодических изданий, денежных переводов, посылок, бандеролей преимущественно с использованием транспортных средств. Услуги почтовой связи населению, предприятиям, организациям, учреждениям предоставляют 118 городских и районных узлов и около 4 тыс. отделений связи. Электросвязь. Ее развитие в Республике Беларусь имеет положительные тенденции. Из года в год растут плотность, протяженность междугородных и международных каналов связи (в последние годы в основном цифровых), объем предоставляемых услуг и их качество. Телефонная связь. Общепризнанным показателем развития телефонной связи является плотность аппаратов на 100 жителей или на 100 семей. В Беларуси он достиг наибольшего среди стран СНГ значения — 86 аппаратов на 100 семей.Телеграфная связь предназначена для передачи на расстояние буквенно-цифровых сообщений — телеграмм или фототелеграмм.
Телеграфная связь не выдерживает конкуренции с другими видами электронной связи, количетво отправленных телеграмм после 1991г. сократилось почти в 10 раз. Значительное развитие за последние годы получила мобильная связь, предназначенная для передачи информации между перемещающимися абонентами. К мобильным системам относится сотовая телефонная связь, пейджинг и радиотелефонная связь.