55)Гребные электрические установки двойного рода тока

Гребными установками двойного рода тока называются такие установки, в которых в качестве источников электроэнергии используются синхронные генераторы переменного тока, а в качестве гребных электродвигателей – электродвигатели постоянного тока. Появление таких установок стало возможным благодаря развитию полупроводниковой техники, на базе которой были созданы выпрямители двух типов:неуправляемые, выходное напряжение которых не регулируется;управляемые с регулируемым выходным напряжением.Появление мощных, на сотни кВт, выпрямителей позволило объединить вы­сокие маневренные качества ГЭУ постоянного тока с достоинст­вами ГЭУ переменного тока (возможность применения высокообо­ротных первичных двигателей, малые массогабаритные показа­тели).

56)Способы регулирования скорости гребных

Регулиро­вание частоты вращения гребных электродвигателей в ГЭУ пере­менного тока с винтами фиксированного шага ВФШ обеспечивается преимущественно изменением частоты напряжения генераторов (частоты вращения первичных тепловых двигателей), а также пу­тем использования в качестве гребных электродвигателей асинхронных машин с фазным ротором. Частотное управление угловой скоростью гребных электродвигателей переменного тока оказывается энергетически выгодным, так как при этом достигается минимизация их электрических потерь. Вместе с тем это отрица­тельно сказывается на технических характеристиках первичных двигателей с широким регулированием их частоты вра­щения.Реверс ГЭД. Изменение направления вращения гребных электродвигателей достигается переключением фаз в главной цепи, число которых, как правило, выбирается равным трем.

57)Техническая эксплуатация гэу

Основная задача при эксплуатации ГЭУ - обес­печить ее безотказную и безаварийную работу и постоянную готовность к действию, что достигается выполнениемследующего:квалифицированное обслуживание;своевременное пополнение судов с ГЭУ сменно-запасными частями и мате­риалами;определение объемов профилактических и ремонтных работ, выполняемых судовым экипажем;выполнение графиков профилактических осмотров и ремонтов в соответствии с инструкциями по обслуживанию электрообо­рудования ГЭУ;про­ведение расширенных испытаний и наладка ГЭУ в соответствии с целевым назначением судна;постоянный контроль загрязнения изоляционных поверхностей угольной пылью и маслом в электрических ма­шинах ГЭУ;проверка состояния кабелей и заделка их оконцеваний.В комплекс мероприятий ТЭ входят: обслуживание, уход и ремонт.

58)Судовые электрические устройства связи

Внутрисудовая связь предназначена для обмена информацией на рас­стоянии из различных помещений судна. Передаваемой инфор­мацией могут быть различные сообщения, устные или письменные, сведения о состоянии и режимах работы каких-либо объектов, а также команды и распоряжения.В зависимости от способа передачи информации различают внутрисудовую связь, осуществляемую с помощью: переговорных труб, различных механических устройств и электрических сигна­лов. Управление судовыми механизмами, расположенными в различных помещениях, часто на значительных расстояниях, невозможно без на­дежной разветвленной системы внутрисудовой телефонной связи. Основными требованиями, предъявляемыми к телефонной связи, являются: надежсть работы в условиях вибрации и качки; обеспече­ние четкой передачи человеческой речи при шумах сплошного спектра до 110 дБ; отсутствие помех радиоприему. При управлении судном необходимо передавать команды в машинное отделение об изменении частоты и направления вращения главных двигателей, знать о положении пера руля и т.п. Для этих целей используют машинные и котельные телеграфы, а также рулевые указатели.Судовые телеграфы и рулевые указатели работают по принципу систем синхронной связи.Системой синхронной связи называется такая электромагнит­ная система, которая обеспечивает одновременное согласованное перемещение или повороты на заданный угол нескольких меха­нически не соединенных между собой валов механизмов или осей приборов.