4.2.Ремонтируемые и восстанавливаемые объекты.

Ремонтируемый объект –объект, ремонт которого возможен и предусмотрен нормативно-технической, ремонтной и (или) конструкторской (проектной) документацией.

К ремонтируемым объектам относят:

1)объекты, эксплуатируемые до предельного состояния –например, автомобиль, двигатель автомобиля, коробка передач, сцепление, тормоза и т.д.;

2)объекты, эксплуатируемые до отказа или до окончания выполнения требуемых функций –например, огнетушитель.

Неремонтируемый объект – объект, ремонт которого не возможен или не предусмотрен нормативно-технической, ремонтной и (или) конструкторской (проектной) документацией.

К неремонтируемым объектам относят:

1)объекты, эксплуатируемые до первого отказа – например, электрическая лампа, ареометр, конденсатор, подшипник качения, прокладка, уплотнительное кольцо, фрикционная накладка тормоза, клиновой ремень и т.д.;

2)объекты, эксплуатируемые до первого отказа или до достижения ими предельного состояния –например, трансформатор, деталь из резины при хранении;

3)объекты, эксплуатируемые до первого отказа или до окончания выполнения ими требуемых функций – например, пиропатрон аварийнрго натяжения ремня безопасности, фильтрующий элемент воздухоочистителя, топливный фильтр, масляный фильтр, салонный фильтр системы кондиционирования и вентиляции

Следует иметь ввиду, что сложные объекты, состоящие из большого числа элементов, как правило, - ремонтируемые, так как отказы обычно бывают связаны с повреждением одного или немногих элементов, в то время как другие остаются работоспособными.

Простые элементы, особенно изготавливаемые крупносерийно, не ремонтируются. Иногда один и тот же элемент в зависимости от технического состояния может быть неремонтируемым, например, коленчатый вал с трещинами и другими видами разрушений, и ремонтируемыми – такой же коленчатый вал, но без указанных дефектов.

Восстанавливаемый объект – объект, для которого в рассматриваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния предусмотрено в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

То есть, восстанавливаемый объект – это ремонтируемый объект, но ограничения на ремонт определяет заданная ситуация использования.

Примеры. Автомобили используются в экспедиции вдали от обжитых районов. В этой ситуации возможен только тот ремонт, который определяется квалификацией персонала, имеющимся ремонтным оборудованием и наличием запасных частей.

Ситуация может накладывать ограничения по времени ремонта: ситуация при тушении пожара ограничивает возможность ремонта отказавшей техники; колонна военных машин на марше ограничена временем ремонта, которое определяется разницей между общим обрезком времени, выделяемым на марш (заданное время прибытия в район сосредоточения минус время начала движения), и временем, затрачиваемым на собственно движение; сроки уборки урожая ограничивают время возможного ремонта.

Невосстанавливаемый объект–объект, для которого в рассматриваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния не предусмотрено в нормативно- технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Соотношение между понятиями ремонтируемости и восстанавливаемости показано на рис. 2.

Ремонтируемый объект Неремонтируемый объект

↑ ↓ ↑ ↓

↑ ↓ ↑ ↓

Восстанавливаемый объект Невосстанавливаемый объект

Рис. 2. Соотношение между ремонтируемостью и восстанавливаемостью.