2.6 Розрахунок показників використання автобусів на маршруті, їх кількості, доходів від перевезень

На підставі даних таблиці 2.8 проведемо розрахунки по маршруту №82 для кожного режиму роботи автобусів

Час в наряді:

2-змінн. Т²_Н = Т²_м + t_01,2 =14+0,44=14,44 год, (2.51)

1-змінн. Т¹_Н = Т¹_М + t_01,2 =7+0,44=7,44 год, (2.51)

1,5-змінн Т^1.5_Н = Т^1.5_М + t_01,2 =10+0,44=10,44 год

Кількість обертів:

обертів

обертів (2.52)

обертів

Кількість рейсів:

n²_р = 2 х n²_об =2х11=22 рейси

n¹_р = 2 х n¹_об =2х5=10 рейсів (2.53)

n^1,5_р = 2 х n^1,5_об =2х8=16 рейсів

Скоректований час:

На маршруті:

, год

год (2.54)

, год

В наряді:

Т^’2_н = Т^’2_м + t_{0 1.2} =13,56+0,44=14 год

Т^’1_н = Т^’1_м + t_{0 1.2} = 6,17+0,44=6,61 год (2.55)

Т^’1,5_н = Т^’1,5_м + t_{0 1.2} = 9,87+0,44=10,31 год

С коректована кількість рейсів:

приймаємо 22

приймаємо 10 (2.56)

приймаємо 16

Продуктивність автобуса за робочий день

За кількістю перевезених пасажирів:

V²_рд = q_н х γ х n²_р х η_зм = 61х0,77х22х1,7=1756,6 пас

V¹_рд = q_н х γ х n¹_р х η_зм = 61х0,77х12х1,7=958,1 пас (2.57)

V^1,5_рд = q_н х γ х n^1,5_р х η_зм = 61х0,77х18х1,7=1437,3 пас

За виконаними пасажирокілометрами:

W²_р.д = V²_р._д х 1^п_сер = 1756,6х7,8 = 13701,5 пас.км

W¹_р.д = V¹_р.д х 1^п_сер = 958,2х7,8 = 7473,9 пас.км (2.58)

W^1,5_р.д = V^1,5_р.д х 1^п_сер = 1437,3х7,8 = 11210,9 пас.км

Продуктивний пробіг автобуса за добу:

L²_пр = (L^пр_м + L^зв_м) х n²_об =(13+13,1)х11=287,1 км

L¹_пр = (L^пр_м + L^зв_м) х n¹_об = (13+13,1)х5=130,5 км (2.59)

L^1,5_пр = (L^пр_м + L^зв_м) х n^1,5_об = (13+13,1)х8=208,8 км

Загальний пробіг автобуса за добу:

L²_доб = L²_пр + 1₀₁ + 1₀₂ =287,1+7+7=301,1 км

L¹_доб = L¹_пр + 1₀₁ + 1₀₂ = 130,5+7+7=144,5 км (2.60)

L^1,5_доб = L^1,5_пр + 1₀₁ + 1₀₂ = 208,8+7+7=222,8 км

Коефіцієнт використання пробіг

(2.61)

Автомобіле-дні в експлуатації:

АД²_е = А²_е х Д_р =2х365=730 авт.дн,

АД¹_е = А¹_е х Д_р = 1х365=365 авт.дн, (2.62)

АД^1,5_е = А^1,5_е х Д_р = 1х365=365 авт.дн,

АД_е = АД²_е + АД¹_е + АД^1,5_е = 730+365+365=1460 авт.дн,

Автомобіле-дні облікові:

(2.63)

де α_в - коефіцієнт випуску парку.

Облікова кількість автобусів:

(2.64)

Продуктивний пробіг автобусів за рік:

L^р2_пр = L²_пр х АД²_е = 287,1х730=209583 км

L^р1_пр = L¹_пр х АД¹_е = 130,5х365=47632,5 км (2.65)

L^р1,5_пр = L^1,5_пр х АД^1,5_е = 208,8х365=74022 км

L ^р_пр = L^р2_пр + L^р1_пр + L^р1,5_пр=209583+47632,5 +74022=331237,5км

Загальний пробіг автобусів за рік:

L²річ = L²_доб х АД²_е =301,1х730=219803 км

L¹_річ = L¹_доб х АД¹_е =144,5х365=52742,5 км (2.66)

L^1,5_річ = L^1,5_доб х АД^1,5_е =208,8х365=81322 км

L_річ =L²_річ + L¹_річ + L^1,5_річ =209803+52742,5+81322=369417,5 км

Кількість рейсів за рік:

n^річ2_р = n²_р х АД²_е =22х730=16060 рейсів

n^річ1_р = n¹_р х АД¹_е =10х365=3650 рейсів (2.67)

n^річ1,5_р = n^1,5_р х АД^1,5_е =16х365=5840 рейсів

n^річ_р = n^річ2_р + n^річ1_р + n^річ1,5_р = 16060+3650+5840=25550 рейсів

Річний обсяг перевезень на маршруті:

Q²_річ = A²_е х U²_р.д х Д_р = 2х1756,6х365=1282318 пас

Q¹_річ = A¹_е х U¹_р.д х Д_р = 1х958,1х365=349706,5 пас (2.68)

Q^1,5_річ = A^1,5_е х U^1,5_р.д х Д_р = 1х1437,3х365=524614,5 пас

Q_річ = Q²_річ + Q¹_річ + Q^1,5_річ =1282318+349706,5+524614,5=2156639 пас

Річний пасажирообіг на маршруті:

Р _річ = ΣQ_річ х 1^п_сер =2156639х7,8=16821784,2 пас.км (2.69)

Автомобіле-години в експлуатації:

АГ²_е = Т^’2_н х АД²_е = 14х730=10220 авт.год

АГ¹_е = Т^’1_н х АД¹_е = 6,61х365=2412,65 авт.год (2.70)

АГ^1,5_е = Т^’1,5_н х АД^1,5_е = 9,87х365=3602,5 авт.год

АГ_е = АГ²_е+АГ¹_е+АГ^1,5_е=10220+2412,65+3602,5=16235,2 авт.год

Загальна місткість автобусів:

У пасажиромісцях:

N = А_об х q_н = 61х5=305 пас.місць (2.71)

У пасажиромісцеднях:

N' = АД_об х q_н =1640,5х61=100070,5 пас.місцеднів. (2.72)

Виробіток на одне облікове пасажиромісце:

У пасажирах:

(2.73)

У пасажирокілометрах:

(2.74)

Середній інтервал руху автобусів:

, хв (2.75)

Середня частота руху автобусів:

,авт/год (2.76)

Доходи від автобусних перевезень за рік:

Для міських перевезень:

грн. (2.77)

Розрахунок середніх значень техніко-експлуатаційних показників

Середній коефіцієнт випуску парку на лінію:

(2.79)

Середній час перебування автобусів у наряді:

, год (2.80)

Середня експлуатаційна швидкість:

, км/год (2.81)

Середній коефіцієнт використання пробігу:

(2.82)

Середньодобовий пробіг одного автобуса:

, км (2.83)

Середня довжина поїздки пасажира:

, км (2.84)

Середній виробіток одного автобуса за рік:

а) у пасажирах:

, пас (2.85)

б) у пасажирокілометрах:

, пас.км. (2.86)

Дані розрахунків зводимо в таблицю 2.9.

Таблиця 2.9 – Показники виробничої програми перевезень

Найменування показників	Умовні позначення	Числові значення
1	2	3
Виробнича база
Тип і марка автобуса MAN
Облікова кількість автобусів	Аоб	5
Кількість автобусів у експлуатації	Ае	5
Загальна пасажиромісткість автобусів - у пасажиромісцях - у пасажиромісцеднях	N	305
	N’	100070,5
Автомобіле-дні в експлуатації	АДе	1460
Автомобіле-дні облікові	АДоб	1640,5
Середні техніко-експлуатаційні показники
Середній коефіцієнт випуску автомобілів на лінію	в	0,89
Середній коефіцієнт використання пробігу		0,896
Середній коефіцієнт використання місткості автобуса		0,77
Середній коефіцієнт змінності пасажирів	зм	1,7
Час у наряді, год	Т2н/Т1н/ Т1,5н	14/7/10
Середній час перебування автобуса в наряді, год	Тн	11,12
Середня місткість автобуса	qн	61
Середня експлуатаційна швидкість, км/год	Vе	23
Середня довжина поїздки пасажира, км	lпсер	7,8
Середньодобовий пробіг автобуса, км	Lсд	253
Середній виробіток на одне облікове пасажиромісце - у пасажирах - у пасажирокілометрах
	Uп.м	7070,9
	Wп.мкм	55153,5
Середій виробіток одного автобуса за рік - у пасажирах - у пасажирокілометрах
	Uра	251327,8
	Wра	3364356,8
Програма перевезень
Кількість рейсів	nрічр	25550
				46720
Пробіг автобуса з пасажирами, км	Lрпр	331237,5
Загальний пробіг автобуса, км	Lрріч	369417,5
Обсяг перевезень	Qріч	3165426
Пасажирообіг, пас км	Рріч	18770976
Автомобіле-години в експлуатації	АГе	16235,2