Підготовка мотопомпи до роботи

При підготовці мотопомпи необхідно:

провести зовнішній огляд мотопомпи можливих пошкоджень та перевірку кріплення;

виділити консерваційне масло та провести промивку циліндра та картера двигуна, якщо мотопомпа нова;

перевірити справність системи запалення за наявністю іскри на електродах свічки (при знятті з свічці);

приготувати паливну суміш у пропорції по об’єму: автобензин – мастило: А – 76 – АК – 10 (18:1) чи А – 80 – АК – 10 (16:1) при перших 25 год. експлуатації мотопомпи 20:1 – у подальшому;

перевірити наявність змазки в маслянках для змазки підшипників вакуум – апарату та насосу;

перевірити наявність прокладок у з’єднаннях усмоктуючих рукавів, заборний фільтр опустити у водойму на глибину 20 см від дзеркала води. На дно заборний фільтр опускати не варто, так як це може призвести до всмоктування піску та бруду;

зачинити засувку;

розгорнути нагнітальну лінію;

закрити кран системи охолодження. Вивернути пробку заливного отвору головки та залити систему охолодження водою, після чого пробку завернути;

відкрити наливний кран і натиском на кнопку утоплювача поплавка переконатися у надходженні палива у поплавкову камеру карбюратора.

Запускання мотопомпи

Важільці фіксатора карбюратора К – 36 поставити приблизно під кутом 45⁰ до горизонту, що дає відповідне збагачення робочої суміші.

Натискуючи правою ногою на педаль важеля, ввести в зчеплення сектор з зубчаткою та повільним рухом на педаль підвести поршень двигуна у положення початку стиснення, після чого різким натисненням педалі завести двигун (перед запусканням холодного двигуна рекомендується залити у циліндр 2 – 3 см³ паливної суміші).

Після запуску двигуна встановити стійкі оберти двигуна.

Ввімкнути вакуум-апарат для заповнення насосу водою.

При відкрити засувку. Після поступлення води нагнітаючі рукава ввімкнути вакуум-апарат. Відкрити краник системи охолодження двигуна.

Відкрити повністю засувку і відрегулювати оберти насосу на необхідний напір по манометру (в перші 25 годин роботи тиск повинен бути не більше 4 атмосфер).

Обслуговування під час роботи

Під час роботи необхідно:

слідкувати за охолодженням двигуна. Температура головки двигуна повинна бути 70 – 80 ⁰С;

слідкувати, щоб сітка(фільтр), що усмоктує, була повністю занурена у воду;

через кожні 30 хвилин роботи мотопомпи повертати на 2 – 3 оберти маслянку для змащування підшипника насосу;

при необхідності припинити подачу води, необхідно зменшити число обертів двигуна та плавно закрити засувку. Для відновлення подачі води збільшити оберти та знову відкрити засувку.

Вимикання мотопомпи

Для виключення мотопомпи необхідно:

закрити паливний краник та роботу двигуна перевести на холості оберти до його зупинки;

для швидкого вмикання мотопомпи необхідно знизити оберти двигуна та вимкнути запалювання кнопки магнето;

закрити засувку нагнітаючого патрубка насосу;

відкрити зливний краник насосу, вивернути пробку заливного отвору головки циліндру та злити воду з насосу та водяної сорочки циліндра;

закрити зливний кран насосу системи охолодження двигуна та ввернути пробку головки циліндра;

видалити воду з вакуум-апарату, для чого ввімкнути його та повертати пусковим механізмом колінчатий вал двигуна.