
- •1.Перегонка.Сущность метода.
- •2.Химический состав нефти.Основные классы углеводородов.
- •3.Основные понятия о металлах.Черные и цветные металлы и их сплавы.
- •4. Основные нормативные документы по охране труда и промбезопасности
- •Федеральный закон от 21 июля 1997 г. N 116-фз "о промышленной безопасности опасных производственных объектов"
- •Глава I. Общие положения (ст.Ст. 1 - 5)
- •Глава II. Основы промышленной безопасности (ст.Ст. 6 - 17)
- •Глава III. Заключительные положения (ст. 18)
- •5. Отвод тепла сверху колонны парциальным конденсатором
- •7.Основные понятия о металлах. Черные и цветные металлы, их сплавы.
- •8. Основные положения закона об основах охраны труда в рф
- •9. Ректификация,сущность процесса Ректификация
- •10.Распределение углеводородных компонентов по фракциям нефти: парафиновые, нафтеновые, ароматические и гибридные углеводороды.
- •11.Черные металлы. Основные разновидности черных металлов. Химический состав чугуна и стали, их применение в машиностроении.
- •12.Основные положения закона "о промышленной безопасности опасных производственных объектов"
- •Глава I. Общие положения (ст.Ст. 1 - 5)
- •Глава II. Основы промышленной безопасности (ст.Ст. 6 - 17)
- •Глава III. Заключительные положения (ст. 18)
- •13.Многокомпонентная схема для разделения сложных смесей методом ректификации.Преимущества и недостатки метода
- •14.Краткая характеристика и классификация нпз.Поточная схема нпз неглубокой переработкой нефти.Особенности нефти как сырья процессов перегонки.Особенности перегонки с водянвм паром.
- •Особенности перегонки с водяным паром
- •15.Черные металлы.Основные разновидности черных металлов.Виды чугуна и стали.Марки сталей и их свойства.
- •16. Надзор и контроль за промышленной безопасности и от:
- •17. Устройство тарельчатых ректификационных колон:
- •18. Особенности нефти как сырья процессов перегонки. Особенности перегонки с водяным паром. Принципиальная схема установки первичной перегонки нефти (двукратное испарение и двукратная ректификация):
- •19.Опасные и вредные факторы на нпз
- •20.Цветные металлы: медь, олово, цинк, свинец, алюминий. Их свойства и применение.
- •Применение
- •21.Колпачковые тарелки, их преимущества и недостатки.
- •10.2 Тарельчатые колонны
- •22.Гетероатомные соединения нефти:серо азот и кислород содержащие соединения нефти.Смолисто асфльтеновые вещества нефти Гетероатомные соединения нефти
- •Серосодержащие соединения
- •23.Расследование и учет несчастных случаев на производстве
- •24.Сплавы цветных металлов,бронза,латунь,алюминиевые сплавы,баббит
- •25.Подвод тепла с помощью змеевика и трубчатого пучка, встроенного в куб колонны
- •26.Классификация нефтей. Классификация по плотности. Химическая классификация. Технологическая классификации
- •27.Коррозия металлов и борьба с ней. Антикоррозийные покрытия. Разновидность трубопроводов, применяемых на технологических установках. Сортамент труб.
- •28. Методы уменьшения производственных опасностей на производстве
- •29. Остро испаряющее орошение в ректификационной колонне, преимущества и недостатки этих способов
- •30. Основные физико-химические свойства нефти, их характеристики. Понятие плотности, молярная масса. Использование молярной массы для оценки относительной плотности углеводородных газов.
- •31. Коррозия металлов и борьба с ней. Антикоррозионные покрытия. Разновидность трубопроводов, применяемых на технологических установках. Сортамент труб.
- •32. Воздействие вредных веществ на организм человека.
- •33. Отвод тепла сверху колонны циркулирующим неиспаряющимся орошением.
- •34.Вязкость — величина, которая характеризует текучесть жидкости. Вязкость — это мера внутреннего трения. Вязкость зависит от температуры. (Вязкость уменьшается при повышении температуры.)
- •35.Пластмассы свойства и применение
- •36.Основными причинами выделения или попадания в окружающую среду ядовитых веществ являются:
- •37. Классификация теплообменных аппаратов. Теплообменники
- •Кожухотрубчатые теплообменники
- •Теплообменники с компенсатором на кожухе (тип к)
- •Теплообменники с плавающей головкой (п)
- •Теплообменники типа «труба в трубе»
- •38. Понятие теплоемкости и теплоты испарения. Сравнительная характеристика теплоемкости и теплоты испарения для воды, нефти и нефтепродуктов. Теплосодержание и теплота сгорания.
- •39. Набивочные и прокладочные материалы (паронит, асбест, асбошнур), применяемые на технологических установках . Их свойства и область применения. Сальниковые набивки.
- •40.Воздействие шума и вибрации на работающих.Средства и методы защиты.
- •41.Кожухотрубчатые теплообменники с неподвижными трубными решетками и с компенсатором на кожухе, преимущества и недостатки.
- •42 . Низкотемпературные свойства нефти и нп. Способы улучшения низкотемпературных свойств дизельных топлив.
- •43.Смазки,применяемые на технологических установках
- •44. Интсруктаж по безопасности труда на производстве
- •7.1. Вводный инструктаж
- •7.2. Первичный инструктаж на рабочем месте
- •7.3. Повторный инструктаж
- •7.4. Внеплановый инструктаж
- •7.5. Целевой инструктаж
- •45. Теплообменники с плавающей головкой и u образными трубками, преимущества и недостатки.
- •47.Слесарный инструмент,приминяемый на технологических установках.
- •48.Обеспечение безопасности проведения газоопасных работ.
- •49.Теплообменник типа “труба в трубе”
- •50.Классификация товарных нефтепродуктов по назначению и использованию. Виды моторных и энерго топлив
- •51.Организация рабочего места при проведении слесарных работ
- •52. Аттестация рабочих мест по условиям труда
- •53. Теплоносители и хладагенты используемые в нефте- и газопереработке.
- •54. Принципы работы разных двигателей, их преимущества и недостатки.
- •55. Аппараты воздушного охлаждения. Преимущества и недостатки аво по сравнению с системами водяного охлаждения.
- •56. Основные показатели качества бензинов по гост, их характеристики. Показатели качества бензинов: испаряемость бензинов, химическая стабильность, коррозионная активность бензинов.
- •57. Способы соединения трубопроводов. Виды ремонтов трубопровода.
- •58. Меры по пожарной безопасности на нпз.
- •59. Правила техники безопасности при проведении работ по замене задвижек и вентилей.
- •60. Категории помещений, зданий и установок по взрывопожарной и пожарной опасности. Степень огнестойкости зданий.
- •Определение категории в1-в4 осуществляется по значению удельной пожарной нагрузки:
- •61. Центробежные насосы.
- •62. Детонация и октановое число (оч), очмм и очим. Детонационные свойства различных классов углеводородов. Присадки к бензинам.
- •63 .Порядок ремонта трубопроводов методом сварки. Наложение хомутов на трубопроводах.
- •64 Классификация взрывоопасных и пожароопасных зон.
- •65. Принцип действия, конструкции и области применения трубчатых печей.
- •66. Детонация и октановое число (оч). Очмм и очим. Распределение детонационной стойкости по фракциям. Калильное зажигание.
- •67.Порядок подготовки трубопровода к ремонту
- •68. Безопасность проведения огневых работ
- •Организация безопасного проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •69. Подвода тепла в куб колонны с помощью подогревателя с паровым пространством
- •70.Сравнительная характеристика и принципы работы карбюраторных и дизельных двигателей.Преимущества дизельных двигателей
- •71.Измерительный инструмент применяумый при слесарных работах.Метизы применяемые для фланцевых соединений.
- •72. Требования безопасной при эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
- •73.Конструкции s-образных ректификационных тарелок, их преимущества и недостатки.
- •74.Виды дизельных топлив. Показатели качества дт. Понятие цетанового числа. Воспламеняемость дт. Свойства различных классов углеводородов по воспламеняемости. Связь оч и цч. Присадки, повышающие цч.
- •75.Виды резьбы. Ремонт резьбовых соединений. Порядок замера диаметров трубопроводов.
- •76.Классификация,прогнозирование,предотвращение и ликвидация последствий чс
- •77.Способ подвода тепла вниз колонны «горячей струей».
- •78.Виды котельных топлив и показатели их качества.
- •79. Пневмолотки, пневмозубила, пневмокувалды, гайковерты с пневмоприводом, пневмовальцовки и порядок пользования ими. Правила безопасности при пользовании пневмоинструментов.
- •80. Обязанности работника при эксплуатации опасного производственного объекта.
- •81. Системы контроля температуры, давления, расхода.
- •84.Основные сведения об электростатическом токе и его получения
- •85.Сила тока, напряжение, мощность. Приборы для измерение силы тока, напряжения, мощности.
- •86. Электродвигатели. Трансформаторы. Подстанции и распредустройства. Взрывобезопасное электрооборудование
- •87.Основные правила электробезопасности.
- •88. Пиролиз углеводородного сырья
- •89. Каталитический крекинг
- •90. Каталитический риформинг
- •91.Гидроотчистка нефтяного сырья.
- •92.Получение мтбэ
- •93.Алкилирование парафиновых углеводородов.
- •94.Гидрокрекинг
49.Теплообменник типа “труба в трубе”
состоит из двух труб разного диаметра (рис. 6.8), вставленных одна в другую. Одна из сред течет по внутренней трубе, а другая - по кольцевому пространству между трубами. Противоток и высокие скорости турбулентного потока уменьшают возможность отложений на стенках труб. Если нет необходимости чистить теплообменник, то его делают цельносварным, для чего наружная труба по концам обжимается и приваривается к внутренней трубе. Цельносварную конструкцию теплообменника применяют при разности температур стенок труб не более 70 оС. При большей разности температур используют разборные теплообменники.
Для интенсификации процесса конвективного теплообмена в теплообменниках новейших конструкций используют оребренные трубы.
Конструкции продольных ребер и способы их крепления к трубам приведены на рис.6.9.
К недостаткам теплообменников типа “труба в трубе” относят: громоздкость конструкции и большой расход металла на 1 м2 поверхности нагрева по сравнению с другими видами теплообменников. Их выпускают на давления до 2,5 МН/м2 и температуры до 500 оС.
Рис.6.7.
Теплообменник с U- образным
трубным пучком
Рис.6.8.Однотрубный теплообменник типа “труба
в трубе”: а- из гладких труб; б- с оребренными трубами,
в- крепление ребер закаткой
Рис.6.9. Способы оребрения труб
50.Классификация товарных нефтепродуктов по назначению и использованию. Виды моторных и энерго топлив
Основную группу нефтепродуктов представляют различные виды топлива. Моторное топливо, применяемое в двигателях внутреннего сгорания, составляет около 60 % объема всех нефтепродуктов. Моторное топливо — это светлые нефтепродукты, применяемые для сжигания в двигателях. В зависимости от типа двигателя используется топливо карбюраторное (бензин различных марок и сортов), дизельное или реактивное. Для эксплуатации транспортных и стационарных тепловых установок, а также промышленных печей используют котельное топливо. К нему относят мазут различных марок, сланцевое масло, топливо печное бытовое. Все нефтяное топливо, кроме котельного, подвергается очистке.
Вторую по объему производства ассортиментную группу нефтепродуктов составляют нефтяные масла. Смазочные масла применяются для уменьшения силы трения и снижения износа трущихся поверхностей узлов механизмов имашин. Несмазочные материалы выполняют функцию антикоррозионных средств.
Углеродные и вяжущие материалы составляют третью группу товарных нефтепродуктов. Их получают вакуумной перегонкой и окислением остатков перегонки нефти. Применяют их в строительно-дорожных работах как кровельно-изоляционный материал и для специальных целей.
Нефтехимическое сырье,
так называемые твердые углеводороды,
получают разделением и очисткой
продуктов, выделяемых при депарафинизации
— удалении парафина из нефтяных фракций.
К ним относятся парафин, церезин и др.
Товарными нефтепродуктами этой группы
являются также растворители.
51.Организация рабочего места при проведении слесарных работ
Рабочее место - это часть производственной площади цеха или участка со всем необходимым оборудованием, инструментами, приспособлениями, которые применяются отдельным рабочим или бригадой для выполнения производственного задания. На каждое рабочее место отводится площадь 6 - 10 м2.
Под организацией рабочего места слесаря понимается правильная расстановка оборудования, наивыгоднейшее расположение инструмента и деталей на рабочем месте, планомерное снабжение деталями и запасными частями.
В настоящее время разработаны типовые проекты рабочего места слесаря, основанные на принципах научной организации труда.
Основным оборудованием и постоянным рабочим местом слесаря является верстак с установленными на них тисками. Верстак делается прочным и устойчивым, хорошо освещается, покрыт металлическим листом. Высота верстака считается правильной, если у стоящего прямо слесаря рука, согнутая в локте по углом 90 о, находится на уровне губок тисков. В ящиках верстака хранят все необходимые инструменты, которые сгруппированы по назначению (т.е. напильники должны храниться в одном месте, измерительный инструмент в другом и т. д.).
У каждого рабочего места предусматривается площадка, на которой размещаются стеллажи, подставки и пирамиды для хранения деталей, запасных частей с хорошим к ним доступом.
Необходимый инструмент, приспособления следует располагать так, чтобы можно было быстро и удобно брать нужные.
1. На рабочем месте должно находиться только то, что требуется для работы;
2. Инструменты, детали располагаются на расстоянии вытянутой руки слева и справа или спереди, в зависимости от того, какой рукой берется инструмент;
3. Инструмент и детали раскладываются в строгой последовательности их применения;
4. Напильники, сверла, метчики и другие режущие инструменты укладываются на деревянные подставки, чтобы предохранить от повреждений.