5.Условия перевозки и хранения наливных грузов.

 

Жидкие грузы перевозят в специальном подвижном составе—цистернах (нефть и нефтепро­дукты, кислоты, сжиженные газы), бункерных полувагонах (битумы), автомобилях-бензовозах, молоковозах и др., грузовых судах—танкерах. Железнодорожные цистерны делятся на следую­щие три типа: для перевозки нефтепродуктов, для перевозки химических грузов и для перевоз­ки пищевых грузов.

Схемы железнодорожных вагонов для перевозки жидких грузов приведены на рис. 1. Характеристика цистерн (рис. 1, а) дана в табл. 2. Вагоны для перевозок нефтебитума(рис.1,б) имеют грузоподъемность 40—45 т, объем четырех бункеров 53,6 м3, угол наклона бункера 85°.

Промышленность изготовляет также специализированные цистерны грузоподъемностью от 43 до 62 т для олеума, меланжа, фенола, этиловой жидкости, ацетальдегида, аммиака, хлора,

Рис.

1. Железнодорожные вагоны для перевозки жидких грузов: а — цистерна для нефтепродуктов и химматериалов; б— бункерный вагон для нефтебитума патоки, спирта, виноматериалов, желтого фосфора, кальцинированной соды, поливинилхлори-да, расплавленной серы, пасты сульфанола, жидкого пека, нафталина, капролактама, винилхло-рида, ядохимикатов

  Таблица 2

       Характеристика железнодорожных цистерн для перевозки жидких грузов

 

Параметр	Величины для цистерн, предназначенных для перевозки следующих грузов
	нефтепродукты	кислота	пропан	Молоко
Грузоподъемность, т  Объем котла, м3 Размеры котла:  диаметр внутренний, мм  длина наружная, м Диаметр колпака внутренний, мм Размеры общие:  длина по автосцепкам, м ширина, мм высота, мм  Масса вагона (тара), т	50—63,5 50—88,6   2600—3000 9,6—12,95 570   12,02—13,5 3080—3150 4615 23—25,3	52,2—65 32—54   2000—2600 10,5—11,1 570; 1200     12,02 3000 4000—4425 20,4—22,5	22,9 54   2600 10,65 570   12,02 3020 4600 35,2	31,2 30,2   2012 10,56 570   12,02 3000 4550 23,3

.

 

Жидкие грузы могут перевозиться в цистернах, принадлежащих железной дороге, предприя­тиям-грузоотправителям или грузополучателям, либо арендованных у железной дороги.

Автомобильным транспортом жидкие грузы перевозят в специализированных автомобилях-автоцистернах или в автопоездах, состоящих из тягача и полуприцепа-цистерны. Характеристи­ка автопоездов с полуприцепом-цистерной приведена в табл.3.

Таблица 3 

 Специализированные полуприцепы-автоцистерны для перевозки жидких грузов.

 

Параметр	Марки полуприцепов
	9674	9676	Bl-OTA-13,5	ППЦЗ-12-885М
Назначение	Для нефтепродуктов	Топливозаправщик	Молоковоз	Для сжиженных газов
Основной тягач	КамАЗ-5410	КамАЗ-5410	КамАЗ-5410	ЗИЛ-441510
Полная масса, т	18,8	19,1	19,1	11,64
Объем цистерны, л	16300	16300	13500	10580 (5,3 т)
Размеры, мм:
Длина	8410	8740	6570	6400
Ширина	2500	2500	2500	2450
Высота	3570	3570	3200	3150

 

 

Учитывая, что многие жидкие грузы относятся к категории опасных, к складам этих грузов предъявляют повышенные требования по технике безопасности, пожарной ивзрывобезопасно-сти. Участки налива и слива опасных грузов должны быть удалены от стационарных сооруже­ний и мест погрузки-выгрузки других грузов на 50 м, а от мест погрузки и выгрузки взрывчатых и ядовитых веществ — на 125 м.

При работе и обслуживании складов нефтепродуктов, легко воспламеняющихся и горючих жидкостей рекомендуется руководствоваться Правилами технической эксплуатации резер­вуаров и инструкциями по их ремонту. В соответствии с этими Правилами нужно исключать возможности утечки материалов, испарения, загрязнения и смешивания разных типов жид­костей.

Причинами утечек могут быть повреждение резервуаров, трубопроводов, арматуры, неисп­равности оборудования и переполнение емкостей. Испарение происходит под воздействием воздуха в резервуаре, причем оно повышается с увеличением температуры. Причинами за­грязнения и смешивания разных жидкостей являются небрежное обслуживание устройств и неправильное выполнение складских работ. Резервуары и их оборудование нужно осматри­вать в начале каждого рабочего дня и обслуживать в соответствии с эксплуатационной докумен­тацией. При обнаружении трещин, утечек, неравномерной осадки конструкций или неисправ­ностей оборудования резервуары нужно освобождать от жидкого груза и выполнять необходимые ремонтные работы.

Осмотр, очистку и ремонт резервуаров и их оборудования выполняют с соблюдением уста­новленных правил охраны труда и пожарной безопасности. Эти работы оформляют актами и регистрируют в Журнале технического обслуживания оборудования и устройств терминала.

В соответствии со СНиП на складах промышленных предприятий единовременно может хра­ниться не более:

при наземном хранении — 2000 м3 легковоспламеняющихся жидкостей и 10 000 м3 горю­чих жидкостей;

при подземном хранении—4000 м3 легковоспламеняющихся жидкостей и 20 000 м3 горючих жидкостей.