Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
выполненные лабы по ЭМ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.45 Mб
Скачать
  1. Определить предел прочности смазки, если максимальное давление при разрушении смазки, с использованием короткого капилляра, составило 0,25кг/см2.

предел прочности, в кг/см2:

τ = Р·r/(2·l),

где: Р – максимальное давление при разрушении смазки, 0,005 кг/см2;

r – радиус капилляра, 0,4 см;

l – длина капилляра, 5 см.

тогда предел прочности равен 0,02 кг/см2

  1. При испытании смазки Литол-24:

- пенетрация составила 265;

- максимальное давление при разрушении смазки, с использованием длинного капилляра, составило 0,4 кг/см2.

Соответствует ли смазка установленным эксплуатационным свойствам?

Да, соответствует

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального

образования

«Ижевский государственный технический университет»

Кафедра: «Тепловые двигатели и установки»

Лабораторная работа №9

по дисциплине: «Эксплуатационные материалы

в нефтегазодобывающей отрасли»

комплексное определение показателей качества топлива

Выполнил

студент гр. 7-66-2зт7-66-2зт7-66-2зт Леонтьев М.В

Проверил

преподаватель, к.т.н., Терентьев А.Н.

Ижевск 2013

  1. Нарисуйте прибор для определения давления насыщенных паров топлива.

Определение давления насыщенных паров топлива

в металлической бомбе

1- нижняя камера бомбы; 2-верхняя камера бомбы; 3-водяная баня; 4-термометр; 5-мешалка; 6-резиновая трубка; 7-ртутный манометр;

8-заполнение нижней камеры топливом

  1. Какие методы используются для определения давления насыщенных паров?

Стандартизированы два метода определения насыщенных паров:

1) по ГОСТ 1756 - в специальной металлической бомбе (см. рис. 1);

2) метод определения на приборе Валявского–Дударова - по ГОСТ 6668.

  1. Как производят расчет давления насыщенных паров топлива?

Расчет давления насыщенных паров топлива производится по формуле:

где: PS – искомое давление насыщенных паров топлива (мм. рт. ст.);

P′ – показания ртутного манометра после стабилизации давления (мм. рт. ст.);

Pa – барометрическое давление во время опыта (мм. рт. ст.);

tо – температура воздуха в верхней камере бомбы, ºС;

Pt, P38 – давление насыщенных паров воды (мм. рт. ст.) при tо и при t=38ºC.

  1. Какие используются методы испытания топлив на медную пластинку. Назовите их длительность и температуру испытания.

.Приняты два метода испытания топлив на медную пластинку: стандартный и ускоренный.

По стандартному методу испытание длится 3 часа при температуре +50ºС, при ускоренном методе 18 мин. при температуре +100ºС.

  1. В каком случае топливо считается не выдержавшим испытания на медную пластинку и бракуется?

При наличии в бензине активной серы медная пластинка покрывается темным налетом (от серо-стального до черного цвета в зависимости от содержания активной серы). В этом случае бензин или другое топливо бракуется и к эксплуатации не допускается.

  1. Нарисуйте прибор для определения активной серы.

Определение активной серы (проба на медную пластинку)

1-колба коническая; 2-пластинка из электролитической меди; 3-обратный холодильник; 4-водяная баня; 5-газовая горелка или электроплитка; 6-штатив.

7. Какие водорастворимые кислоты и щелочи могут оказаться в топливе?

Водорастворимые кислоты и щелочи могут оказаться в топливе из-за нарушения технологии его очистки. Так, например, при неполной нейтрализации после воздействия серной кислотой (сернокислотная очистка) не исключено наличие остатков, как самой кислоты, так и её производных сульфокислот и кислых эфиров. Щелочь попадает в топливо при плохой отмывке в процессе очистки (обычно NaOH и реже Na2CO3). Другие водорастворимые кислоты и щелочи могут оказаться в топливе случайно и крайне редко.